偏心不耦合装药爆破损伤分布特征研究

为了减小地下工程开挖中存在的损伤偏心效应,本文基于LS-DYNA软件,采用RHT模型,研究了炸药位置与不耦合系数对岩体爆炸损伤分布的影响规律,结合爆炸压力时程曲线分析应力波对炮孔壁的作用。结果表明:与同心不耦合装药结构相比,偏心不耦合装药改变了炮孔周围岩体的损伤分布,耦合侧出现明显的破碎区,同时也抑制了径向裂纹的扩展,不耦合侧出现应力波叠加效应,径向裂纹发育较为充分。随着不耦合系数的增加,耦合侧损伤更加明显,逐渐占据主导地位。该研究揭示了偏心不耦合装药结构应力波作用机理,对工程中降低围岩损伤破坏具有一定的参考价值。

舱室结构对炸药内爆响应特性的数值模拟研究

为研究炸药在舰船舱室内爆炸的毁伤作用效果,利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立带有加强筋结构的典型单舱室模型,采用流固耦合算法模拟舱室内爆下冲击波的传播和舱壁的结构响应,分析不同炸药质量与起爆位置对舱室壁的影响。研究表明:在冲击波作用下,舱壁中心相比角隅处的变形更为严重;舱室角隅处容易引起冲击波的汇聚叠加,汇聚冲击波峰值压力明显大于初始冲击波峰值压力;随着炸药质量增加,舱室变形更加严重;相对炸药装量而言,炸药位置对舱室内冲击波压力和舱壁变形影响不明显。本结果可为弹药毁伤和舰艇防护研究提供参考。

水下爆炸对高桩码头毁伤效应的试验研究

为了研究水下爆炸作用下高桩码头的破坏模式和毁伤机理,考虑不同炸药位置,设计制作2个高桩码头模型,进行水下爆炸试验,记录了水下荷载数据和码头模型毁伤现象,探析了炸药位置对高桩码头毁伤效应和破坏机理的影响。研究表明:水下爆炸作用下码头受到2次超压荷载,分别为初始冲击波、水底反射波组成的冲击波载荷和气泡脉动载荷;水下爆炸作用下,高桩码头的主要毁伤部位为桩基的中部和顶部、面板、纵梁以及面板与纵、横梁连接处;炸药位置直接影响高桩码头破坏模式,减小爆距会加剧桩基毁伤效应,当炸药位于面板下方时,码头上部梁板结构的毁伤程度较大。

金属矿山巷道掘进掏槽爆破优化及应用研究

本篇文章对应用于金属矿山巷道的常规掘进掏槽爆破方式、相关参数、炮孔数量计算方法、炸药的单耗以及总装药量、实际爆破效果进行了介绍。为了进一步提高爆破效率,本篇文章对常规方式下的金属矿山巷道掘进掏槽爆破的炸药布置方式、炸药安放相关问题进行了全面梳理,并对布控方式、爆破点位选择等优化后的效果进行了模拟,最终对实际结果进行了分析,希望为从业人员提供一定的参考。