一种实现制动灯均匀发光效果的设计

制动灯和位置灯的发光效果在尾灯中起着重要的作用,可以采用多种配光方法来实现,其中面发光和体发光的发光形式越来越普遍,其优点在于发光效果比较均匀一致。与位置灯相比,制动灯实现均匀发光的难度较大,且目前还没有应用实例。本文提出一种制动灯均匀发光的设计方案,并进行了光学模拟,模拟结果可以满足法规要求,正式模具样件的发光效果也比较均匀。该方案对于后续制动灯及其他功能灯具的设计具有一定的指导作用。

LED位置灯均匀发光方案研究

后位置灯安装在汽车尾部,用来表明汽车位置,使得汽车在夜间行驶时能让行人及车辆识别,以避免事故发生的安全信号灯。伴随汽车工业不断发展,位置灯也逐渐成为汽车外观造型不可或缺的重要装饰部分。现在汽车使用者对于位置灯除要求外,更是对灯具点亮效果增加了立体化、多样化的要求,并且作为一个在夜间常亮的汽车灯具,其发光点亮方式、发光均匀性好坏、外观是否兼具新颖科技感更是评判一个车辆外观质感高低的重要依据。该文主要研究均匀发光LED位置灯具,对以往点亮方式进行改良提升,通过调整内配镜的内外侧花纹样式、透光材料、LED光源布置三种方式,再通过CAE光学模拟分析配光可行性及点亮效果模拟分析优化发光均匀性,改善后位置灯具点亮效果均匀度高、各视角观察无暗区达到最佳观察效果,使得驾驶者夜间的感官效果更好,满足了客户的使用要求并达到最佳的安全效果。

一种杯托氛围灯发光均匀的改进方法

汽车内饰氛围灯已成为消费者购买汽车的重要因素之一,氛围灯的互动方式和控制逻辑朝着智能化和个性化方向发展,氛围灯的点亮效果被大多数的主机厂所关注和重视。本文通过对一种杯托氛围灯发光效果改进方法的总结,讲述如何提升氛围灯发光均匀性和点亮效果,让广大消费者接受并感到惊喜,提升汽车内饰氛围灯的用户体验,彰显品牌设计理念。