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某型航空发动机核心机起动点火性能优化方案研究
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作者 张怡超 《科技创新与应用》 2024年第12期144-147,共4页
在某型发动机核心机试验中,出现起动喷火、点火时间波动、点火时间过长等现象。该文通过对该型核心机起动点火时的影响因素进行分析,找出影响该次试验的关键因素是分配器后的燃油管路填充速度偏慢,点火时燃油喷嘴进口压力偏低,喷嘴在低... 在某型发动机核心机试验中,出现起动喷火、点火时间波动、点火时间过长等现象。该文通过对该型核心机起动点火时的影响因素进行分析,找出影响该次试验的关键因素是分配器后的燃油管路填充速度偏慢,点火时燃油喷嘴进口压力偏低,喷嘴在低压差情况下燃油雾化效果差,导致不能在第一时间点着火。结合试验数据与发动机实际附件特性,提出该型核心机的起动点火优化方案,增大起动点火前初始供油流量,延后开始供油与点火时间后,达到优化点火电嘴的工作环境,加快点火速度,减少点火前的燃油泄漏的目的。试验结果表明,优化方案可解决该型核心机在地面台架试验时的起动点火问题。 展开更多
关键词 航空发动机 核心机试验 起动规律研究 点火性能优化 燃油规律 燃油管路填充
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裂解炉点火升温过程NO_(x)的排放控制与优化策略
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作者 车垚 潘丰强 左小来 《石油化工技术与经济》 CAS 2024年第4期48-52,共5页
中国石油兰州石化公司460 kt/a乙烯装置裂解炉是典型的高温工业设备,其NO_(x)排放控制是实现绿色生产的重要环节。文章详细分析了裂解炉现有燃烧器进行技术改造的必要性,并对点火升温过程中NO_(x)的生成机制进行了系统研究,提出了一种... 中国石油兰州石化公司460 kt/a乙烯装置裂解炉是典型的高温工业设备,其NO_(x)排放控制是实现绿色生产的重要环节。文章详细分析了裂解炉现有燃烧器进行技术改造的必要性,并对点火升温过程中NO_(x)的生成机制进行了系统研究,提出了一种基于交替间隔点火和多因素综合管控的优化策略。研究结果表明:通过改造低氮燃烧器、优化点火升温流程、分步通入低压蒸汽及调整风门开度等措施,能够有效降低裂解炉在点火升温过程中的NO_(x)排放量,实现NO_(x)的达标排放。低氮燃烧器的改造显著降低了正常生产状况下的NO_(x)排放量;而利用热量分割原理,通过交替间隔点火和多步骤低压蒸汽投用则有效减少了升温过程中NO_(x)的瞬时高排放现象。 展开更多
关键词 乙烯装置 低氮燃烧器 点火升温优化 多因素综合管控 热量分割
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UG-480/13.7-M型循环流化床锅炉点火启动优化 被引量:1
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作者 王瑶 王忠会 +1 位作者 张锋 张铁海 《中国电力》 CSCD 北大核心 2009年第6期6-10,共5页
目前煤粉室燃烧锅炉大都采用了节油点火装置,可节约大量燃油。但对于循环流化床(CFB)锅炉,由于其自身的特性,不适合采用节油点火装置。从安全性和经济性角度出发,通过对UG-480/13.7-M型CFB锅炉在内蒙古华宁热电有限公司1号锅炉调试过程... 目前煤粉室燃烧锅炉大都采用了节油点火装置,可节约大量燃油。但对于循环流化床(CFB)锅炉,由于其自身的特性,不适合采用节油点火装置。从安全性和经济性角度出发,通过对UG-480/13.7-M型CFB锅炉在内蒙古华宁热电有限公司1号锅炉调试过程中的点火问题进行分析,提出了一些节油方案:将床下大油枪改为小油枪;根据一次风机电流与床层差压之间的关系实现安全的微流化点火;确定合适的启动床料量;确定合适的投煤温度,获得了较理想的节油效果。 展开更多
关键词 CFB锅炉 启动 点火优化
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热风炉点火系统优化与性能提升 被引量:1
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作者 杨泽龙 《煤炭与化工》 CAS 2022年第5期120-122,131,共4页
为提高shell工艺气化装置配套热风炉的长周期运行性能,提高热风炉一次点火成功率,介绍了shell气化装置配套磨煤干燥工艺;热风炉及点火系统运行的情况和存在的问题。通过重新设计优化点火系统,采用一体化高能点火装置;更换稳焰器材质,彻... 为提高shell工艺气化装置配套热风炉的长周期运行性能,提高热风炉一次点火成功率,介绍了shell气化装置配套磨煤干燥工艺;热风炉及点火系统运行的情况和存在的问题。通过重新设计优化点火系统,采用一体化高能点火装置;更换稳焰器材质,彻底解决了热风炉一次点火成功率低、高压点火器易故障、稳焰器易烧蚀、热风炉运行周期短等难题。结果表明:热风炉点火系统经重新优化设计后,热风炉一次点火成功率提高至100%,热风炉长周期运行期间燃烧稳定,减少了合成气配烧,提高了后续产品日产量,增加了直接经济效益。 展开更多
关键词 热风炉 运行性能提升 点火系统优化 一体化点火装置 增产增效
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直升机载导弹续航发动机点火时间优化研究
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作者 何轶 杨凯 +2 位作者 马菲 许琛 王妮芝 《弹箭与制导学报》 北大核心 2021年第1期91-94,共4页
针对某型直升机载导弹方案设计阶段续航发动机点火时间的确定问题,搭建优化模型,考虑弹体稳定性及飞行时间约束,对其续航发动机点火时间进行优化,使导弹进入末制导段时可用机动过载最大。优化结果表明,Hooke-Jeeves、ASA两种优化算法得... 针对某型直升机载导弹方案设计阶段续航发动机点火时间的确定问题,搭建优化模型,考虑弹体稳定性及飞行时间约束,对其续航发动机点火时间进行优化,使导弹进入末制导段时可用机动过载最大。优化结果表明,Hooke-Jeeves、ASA两种优化算法得到的结果基本一致,在保证导弹稳定性及飞行时间约束下,将续航发动机点火时间优化至30.1 s左右,使导弹进入末制导时速度增大4.3%,增大了导弹末端的机动过载。 展开更多
关键词 空地导弹 点火时间优化 Hooke-Jeeves ASA
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1025t/h循环流化床锅炉优化点火方案
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作者 付文彬 杨榕 《能源研究与管理》 2019年第4期119-121,共3页
循环流化床锅炉启动过程中如何用最低的油耗点火成功,是分宜电厂目前实现2019年中心工作“控亏减亏”之关键,亦是电厂未来重点控制的燃油指标。通过改进油枪的点火方式、降低投煤着火温度、具体参照炉膛密相区的温度测量区域等点火方案... 循环流化床锅炉启动过程中如何用最低的油耗点火成功,是分宜电厂目前实现2019年中心工作“控亏减亏”之关键,亦是电厂未来重点控制的燃油指标。通过改进油枪的点火方式、降低投煤着火温度、具体参照炉膛密相区的温度测量区域等点火方案,使得每次的启动用油由40 t以上降至每次30 t以下,有效地控制了油耗。 展开更多
关键词 优化点火方案 低油耗 燃油指标
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300MW燃煤机组FSSS改造 被引量:1
7
作者 朱静 崔超超 肖胜 《四川电力技术》 2012年第2期61-64,共4页
通过对广安电厂31号机组炉膛安全监视系统(FSSS)改造前后软硬件系统设计的分析,总结了两种DCS系统在设计FSSS方面的优缺点,取长补短,消除了机组持续运行软硬件方面的安全隐患,提高了机组的可靠性和安全经济运行的能力,同时也为同类机组... 通过对广安电厂31号机组炉膛安全监视系统(FSSS)改造前后软硬件系统设计的分析,总结了两种DCS系统在设计FSSS方面的优缺点,取长补短,消除了机组持续运行软硬件方面的安全隐患,提高了机组的可靠性和安全经济运行的能力,同时也为同类机组改造提供借鉴。 展开更多
关键词 炉膛安全监视系统 MFT柜 油枪点火优化 改造
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锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案探索 被引量:1
8
作者 杨志奇 邱现堂 +2 位作者 盛喜兵 石贤杰 刘新坤 《电力安全技术》 2010年第8期8-11,共4页
国电菏泽发电厂二期300MW机组"W"火焰汽包锅炉燃用较低挥发分的煤种,锅炉发生MFT后不易快速恢复。介绍了该类型汽包锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案,对锅炉灭火后的吹扫点火程序进行了优化,提供了汽轮机低汽温条件下的保护方案... 国电菏泽发电厂二期300MW机组"W"火焰汽包锅炉燃用较低挥发分的煤种,锅炉发生MFT后不易快速恢复。介绍了该类型汽包锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案,对锅炉灭火后的吹扫点火程序进行了优化,提供了汽轮机低汽温条件下的保护方案,缩短了机组事故工况下的恢复时间。 展开更多
关键词 锅炉MFT 机炉联锁 点火程序优化 汽温低保护
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300MW “W”型火焰锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案
9
作者 杨志奇 邱现堂 +4 位作者 盛喜兵 杜化仲 王俊杰 石贤杰 刘新坤 《中国电力》 CSCD 北大核心 2010年第7期67-70,共4页
国电菏泽发电厂二期300 MW机组"W"火焰汽包锅炉燃用较低挥发分的煤种,锅炉发生主燃料切断(MFT)后不易快速恢复。详细介绍了该类型汽包锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案,对锅炉灭火后的吹扫点火程序进行了优化,提供了汽轮机低汽... 国电菏泽发电厂二期300 MW机组"W"火焰汽包锅炉燃用较低挥发分的煤种,锅炉发生主燃料切断(MFT)后不易快速恢复。详细介绍了该类型汽包锅炉MFT不联跳汽轮机的启动方案,对锅炉灭火后的吹扫点火程序进行了优化,提供了汽轮机低汽温条件下的保护方案,缩短了机组事故工况下的恢复时间。 展开更多
关键词 锅炉MFT 机炉连锁 点火程序优化 汽温低保护
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Optimization of the Doped Ablator Layers for the Plastic Ignition Capsule
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作者 谷建法 戴振生 +5 位作者 李永升 宋鹏 叶文华 邹士阳 郑无敌 朱少平 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2015年第2期236-242,共7页
The paper investigates theoretically the optimization of the doped ablator layers for the plastic ignition capsule. The high-resolved one-dimensional implosion simulations show that the inner pure CFI layer of the Si-... The paper investigates theoretically the optimization of the doped ablator layers for the plastic ignition capsule. The high-resolved one-dimensional implosion simulations show that the inner pure CFI layer of the Si-doped design is excessively preheated by the hard x-ray, leading to the unstable ablator-fuel interface compared to the Ge-doped capsule. This is because that the Si K-shell absorption edge (1.8 keV) is higher than the Ge L-edge (1.3 keV), and Si dopant makes more hard x-ray penetrate through the doped ablator layers to preheat the inner pure CH layer. So an optimization of the doped ablator layers (called "Si/Ge capsule") is performed: an Si-doped CH layer is placed next to the outer pure CH layer to keep the high implosion velocity; next to the Si-doped layer is a thin Ge-doped layer, in order to absorb the hard x-ray and protect the inner undoped CH-layer from excessively preheating. The simulations show that the Si/Ge capsule can effectively improve hydrodynamic stability at the ablator-fuel interface while keeping the high implosion velocity. 展开更多
关键词 doped ablator tayer optimization ablator-fuel interface hydrodynamic instability ignition capsuleimplosion
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