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基于随机粒子追踪方法的环形燃烧室点火动态模拟
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作者 陶雯婕 王慧 +3 位作者 钟亮 王晶 李松阳 王高峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期267-275,共9页
为了深入研究低排放燃烧室点火联焰规律,在全新的环形模型燃烧室中开展了点火模拟和试验研究。点火模拟采用随机粒子追踪方法,能够基于时均冷态流场的仿真结果快速模拟火焰传播过程。环形燃烧室包含16个中心分级旋流器,仅向预燃级通入丙... 为了深入研究低排放燃烧室点火联焰规律,在全新的环形模型燃烧室中开展了点火模拟和试验研究。点火模拟采用随机粒子追踪方法,能够基于时均冷态流场的仿真结果快速模拟火焰传播过程。环形燃烧室包含16个中心分级旋流器,仅向预燃级通入丙烷,用于模拟航空发动机低排放燃烧室点火状态下的空气燃油分级。试验采用PIV技术测量3个头部区域流场,利用高速相机拍摄火焰CH*/C2*基团化学发光信号。对多个流量和当量比条件下的联焰过程、联焰时间和传焰速率进行了分析,试验和模拟的结果均表明:环形燃烧室内火焰双向传播,燃烧室内外环流速度差异导致了双向火焰传播速度差,传焰速率随燃烧室湍流速度和当量比的增加而增加。点火模型很好地捕捉了环形燃烧室点火动态,所得传焰速率也符合湍流火焰传播规律,表明该模型具有较强预测能力。 展开更多
关键词 环形燃烧室 随机粒子追踪 点火模型 点火动态 点火试验
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循环流化床锅炉油枪动态点火的试验研究 被引量:2
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作者 李军 蒋宏利 +4 位作者 李荫堂 余占英 刘艳华 惠世恩 徐通模 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期2388-2391,共4页
在 0 .3 MW循环流化床燃烧试验台上进行了油枪动态点火的试验研究 ,讨论了循环流化床锅炉油枪动态点火过程的影响因素及技术要点 ,可供循环流化床锅炉点火启动参考。图 3表 1参
关键词 循环流化床 油枪动态点火 试验研究
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动态跳跃点火(DSF)停缸技术节油效果 被引量:2
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作者 钱国刚 吴迪 +2 位作者 秦宏宇 陈豪 Robert Wang 《车用发动机》 北大核心 2019年第2期10-15,共6页
动态跳跃点火(DSF)为一项全可变停缸技术,发动机的每一个气缸都可以动态地执行停缸操作。其控制逻辑对停缸作出适当搭配,在兼顾NVH的同时,赋予了发动机更广泛的停缸范围,停缸缸数增加,节油能力优于传统停缸技术。基于车辆实测解析评估,... 动态跳跃点火(DSF)为一项全可变停缸技术,发动机的每一个气缸都可以动态地执行停缸操作。其控制逻辑对停缸作出适当搭配,在兼顾NVH的同时,赋予了发动机更广泛的停缸范围,停缸缸数增加,节油能力优于传统停缸技术。基于车辆实测解析评估,一款1.4T轿车改装DSF在中国工况CLTC_P下的节油效果近于怠速起停的收益,例如7%左右。DSF在不同工况下节油效果有差别,数据显示NEDC循环下节油率略优于CLTC_P循环。DSF可以与48 V技术、智能控制技术、米勒循环发动机及均质稀燃发动机技术相配合,达成综合节油,这些组合为汽车厂家满足第五阶段油耗目标值提供了技术选项。 展开更多
关键词 汽车发动机 停缸 动态跳跃点火 燃油经济性
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循环流化床锅炉油枪动态点火的技术要点
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作者 李军 李荫堂 《工业锅炉》 2002年第2期10-12,共3页
讨论了循环流化床锅炉油枪动态点火过程的影响因素及技术要点,可供循环流化床锅炉点火启动参考。
关键词 循环流化床 油枪 动态点火
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火箭橇试验动态点火信号监测方法 被引量:5
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作者 陈亚奇 王艳艳 +1 位作者 白蕾 孙浩 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第5期74-76,共3页
以火箭橇的试验环境为背景,对火箭橇试验过程中动态点火信号的实时监测进行了研究,通过对接触式和非接触式为代表的多种测试方法进行对比,选取了一种非接触式高精度和高可靠性的动态点火信号实时监测方法,进行了实验室验证和现场试验验... 以火箭橇的试验环境为背景,对火箭橇试验过程中动态点火信号的实时监测进行了研究,通过对接触式和非接触式为代表的多种测试方法进行对比,选取了一种非接触式高精度和高可靠性的动态点火信号实时监测方法,进行了实验室验证和现场试验验证,证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 动态点火信号监测 非接触式 试验验证
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循环流化床锅炉床面油枪动态点火 被引量:6
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作者 陈建明 董雪梅 《电站系统工程》 1997年第1期28-29,34,共3页
简要总结了循环流化床锅炉床面油枪动态点火试验运行情况。
关键词 循环流化床 动态点火 油枪 锅炉
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循环流化床锅炉的床下动态点火
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作者 杨永建 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期536-536,共1页
关键词 循环流化床锅炉 动态点火 燃料 床温 风量控制
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循环流化床锅炉的床下动态点火
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作者 郑继新 《今日科苑》 2010年第10期69-69,共1页
一、床下动态点火 1.具有较高挥发份燃料(vdaf〉10)的点火启动这类煤的燃点一般较低(400~500℃),点火相对简单,其操作步骤如下:首先应检查并做好锅炉点火前的各项准备工作。向炉内铺设约450-600mm厚的底料,作冷态试验,检... 一、床下动态点火 1.具有较高挥发份燃料(vdaf〉10)的点火启动这类煤的燃点一般较低(400~500℃),点火相对简单,其操作步骤如下:首先应检查并做好锅炉点火前的各项准备工作。向炉内铺设约450-600mm厚的底料,作冷态试验,检查布风板布风均匀性及确定最低流化风量。 展开更多
关键词 动态点火 循环流化床锅炉 点火启动 锅炉点火 操作步骤 冷态试验 流化风量 布风板
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浅谈循环流化床锅炉床下动态点火
9
作者 李建华 《山西能源与节能》 2004年第2期F004-F004,共1页
循环流化床锅炉的点火启动,是司炉与锅炉设计人员的一个难题,分析了循环流化床锅炉床下动态点火的影响因素及相应的对策,以确保在各种情况下床下点火的成功率。
关键词 流化床 动态点火
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发动机分电器动态下最佳点火提前角的调整
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作者 罗日兴 生丰源 《汽车运输节能技术》 2000年第3期20-24,共5页
分电器点火提前角直接影响发动机动力性、经济性及尾气排放质量。特别是从2000年开始,90号无铅汽油强制使用,对国产在用汽车和将面临一个新的技术问题。本文从调整点火提前角入手,谈对汽车使用性能的影响。
关键词 动态点火提前角 发动机 调整依据 调整方法 汽车
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动态跳跃点火停缸与轻度混合动力组合的节油效果
11
作者 +1 位作者 范明强(译) 《汽车与新动力》 2020年第1期32-35,共4页
全球的废气排放法规要求在未来十年中使汽车燃油耗有根本性的改善,在批量生产中采用各种技术降低燃油耗和CO2排放。美国Tula技术公司已开发出了1种新的停缸方法——动态跳跃点火。
关键词 停缸 动态跳跃点火 降低排放
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动态跳跃点火停缸与米勒循环过程组合的节油效果
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作者 范明强(译) 《汽车与新动力》 2020年第1期29-31,共3页
动态跳跃点火在常规汽油机和电驱动动力总成汽车上已显示出显著降低CO2排放的潜力,与米勒循环等先进技术一起协同配合能获得进一步的节油效果,在动态运行中还能控制废气温度,这对发动机稀薄运行时的废气后处理非常有利。
关键词 动态跳跃点火 米勒循环 降低排放
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浅谈循环流化床锅炉床下动态点火
13
作者 杨永建 《四川电力技术》 2003年第6期58-59,共2页
阐明了循环流化床床下动态点火的实际操作步骤及其影响因素。
关键词 循环流化床 动态点火 底料 一次风 二次风 返料风
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点火期间装药裂纹内流场特性的有限元计算 被引量:1
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作者 张文普 蔡体敏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期59-61,共3页
通过理论分析 ,建立了固体火箭发动机推进剂裂纹动态点火的理论模型 ,对裂纹内部燃烧流动情况进行了理论计算。在非结构网格下 ,用有限元方法计算了不同几何特性和增压梯度下 ,火焰在裂纹内的传播及裂纹内的压强变化情况。计算表明 :增... 通过理论分析 ,建立了固体火箭发动机推进剂裂纹动态点火的理论模型 ,对裂纹内部燃烧流动情况进行了理论计算。在非结构网格下 ,用有限元方法计算了不同几何特性和增压梯度下 ,火焰在裂纹内的传播及裂纹内的压强变化情况。计算表明 :增压梯度越大 ,裂纹越窄 ,裂纹内的火焰传播速度越大 ,裂纹尖端压强也越大。 展开更多
关键词 固体推进剂火箭发动机 装药 裂纹 动态点火
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The explosive-concussion jet:a new type fire distinguisher
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作者 陈德淑 《Journal of Chongqing University》 CAS 2003年第1期49-50,共2页
Based on the fluid transient theory and explosive dynamics, a new type explosive driven jet is put forward. The generator of the proposed jet system comprises an explosive power source, a dynamic cavity, a spacing blo... Based on the fluid transient theory and explosive dynamics, a new type explosive driven jet is put forward. The generator of the proposed jet system comprises an explosive power source, a dynamic cavity, a spacing block, a water storage chamber, and a rubber membrane. The dynamic explosive source of power for the jet is composed of a cartridge and a bullet. The pressure in the dynamic cavity goes up to a range from 300 MPa to 350 MPa very quickly when the bullet is emitted. Driven by such a high pressure, the speed of the jet reaches 120 m/s. The effective distance to distinguish a fire is within 40 m. The jet has the following advantages over a conventional high-pressure water jet system: 1)strong power and strong transient force produced by dynamic source; 2) the energy of the dynamical source concentrated in a small scope with very little loss; 3) extensive applicability; and 4) safe usage without sparkling and smoke. 展开更多
关键词 explosive concussion jet explosively driven jet generator extinguisher
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