返回式卫星火工品点火控制电路监测器

简要介绍了返回式卫星火工品的种类和点火控制电路的组成,并重点叙述了用于地面综合测试时监测火工品点火控制电路状态的监测器的设计思路、原理和使用情况。

点火性能对减少汽车排放污染因素分析与理想点火控制电路原理

用于对普通汽车电点火形式的改造有着自身的特殊性．针对其特点，提出设计中有关点火方式的选择，进行量值分析，并提出理想点火方式．

安全型微控制器在弹上点火控制电路中的应用研究

随着导弹型号的不断丰富,弹上点火控制电路的功能、逻辑、接口越来越复杂,造成控制电路安全性、可靠性降低。专业工程的深入研究对点火控制电路的可测试性、自诊断性提出了更高要求。由此,本文通过采用TI公司生产的一种安全型微控制器TMS470MF06607作为处理核心,以某型导弹点火控制电路作为模型,完成弹上点火控制电路设计、测试,实现点火控制过程的逻辑判断、点火信号输出等功能,有效减少了元器件种类,降低了接口复杂度,提高了弹上点火控制电路的安全性和可靠性。

天然气均质稀燃快燃发动机点火控制系的研究

针对天然气发动机稀燃难于着火稳定运行的实际问题．在作者前期对稀燃快燃发动机能量叠加点火系研究工作的基础上．结合天然气发动机运行工况．提出了一种基于单片机技术平台的天然气发动机稀燃快燃点火控制系统，分析了利用单片机技术实现天然气发动机稀燃点火控制的可行性，开发了天然气发动机点火控制电路。在此基础上，重点分析研究了天然气发动机稀燃点火系统的控制原理、控制电路设计及其控制程序设计。最后，利用Keil软件技术开发平台，对控制程序进行了调试运行．结果表明：天然气稀燃快燃发动机点火系统控制原理正确，点火控制方法有效，所研发的天然气发动机稀燃点火控制电路与控制程序．能够满足天然气稀燃快燃发动机对点火控制的基本要求。