引信点火机构的概率设计

该文针对引信点火机构的传统设计方法──能量法进行了分析，指出按能量法设计的机构，其平时安全性和发射时作用的可靠性不易得到保证；在考虑机构平时安全性和发射时作用可靠性及结构约束条件下，应用应力强度干涉模型给出了机构的分析与设计公式，并以某引信机构为例进行了分析计算。该文给出的原理和方法能使机构平时安全性和发射时作用可靠性相互协调，可应用于一般引信机构的概率设计。

火箭空中点火机构动态延时计算模型研究

底排一火箭复合增程弹火箭空中点火延时机构延期时间的控制对于最大限度发挥火箭增程效率有着极其重要的作用。根据“固体粒子”效应理论 ,建立了点火延期管动态燃速数学模型 ,导出了点火延期管动态延时时间计算模型 ,并分析了底排一火箭复合增程弹火箭空中点火延期管的安装位置及其形态对其延期时间的影响。

固体火箭发动机电子式安全点火机构研究

文章介绍了一种新型的用于固体火箭发动机的电子式安全点火机构。它全部采用电子线路控制 ,结构简单 ,通用型强 ,能够满足各种类型发动机点火需要 ,解决了以往机械式及机电式安全点火机构在结构原理上的限制与缺陷 ,同时可以将其应用推广到其它领域。在理论与实际中都具有很大的价值和意义。

雅马哈XJR400型车电启动、点火系联锁控制及整流充电机构原理和维修要领(二)

3.电压调节器的测试 电压调节器由三个可控硅及控制装置组成。电压调节器的作用是,当系统内电压过高时,由控制装置分别向三个可控硅的控制极提供电源,使可控硅导通,使定子绕组的A、B、C三相输出分别经三个可控硅形成回路,而不经VD1-VD3向外输出,以达到降低系统内电压的目的。如果出现蓄电池连续亏电,或者连续烧坏用电器,就应对电压调节器进行检查测试。

一种针刺式延期点火器设计

为某型灭火弹提供一种以发动机燃压为初始击发能量,经规定延期时间后输出高温高压燃气,可靠点燃灭火弹中心装药的火工品,设计了一种针刺式延期点火器,可满足灭火弹使用要求。该针刺式延期点火器击发方式不同于传统针刺点火器,通过一系列点传火设计,使其输出更加安全稳定高效,同时能广泛适用于不同点火压强的应用场景。

某型无源干扰弹瞎火故障分析与改进

针对某型无源干扰弹在部队演习中出现的瞎火故障,在分析其结构、发射用弹道炮与战斗炮间差异、电磁感应发火机理的基础上,分析瞎火故障的原因,并提出改进措施。结果表明,通过调整点火机构凸出高度以及对点火机构供电线路检测控制,有效地解决该弹瞎火问题,作用可靠性达到了产品指标要求。