基于虚拟仪器技术的点火正时灯测试系统

利用虚拟仪器技术构建了一个点火正时灯测试系统。测试系统硬件由数据采集卡、个人计算机、模拟点火系统、反馈电路等组成。系统界面由虚拟仪器软件LabVIEW设计,测试结果直观地显示在显示器上。系统能模拟实车上的点火信号,实现在脱机状态下对点火正时灯的动态测试。用英国PICO专业汽车示波器ADC212测量,仿真装置绝对误差为±0.18Hz,相对误差为±0.21%;用高性能的发光灯管作为标准测量,反馈装置绝对误差为±0.28Hz,相对误差为±0.34%。

浅谈点火正时灯的拓展应用及使用要领

探讨了点火正时灯的原理及其功能拓展的使用方法和正确使用的要领,可为维修人员在复杂的维修环境中丰富检修手段、提高维修效率、降低维修成本提供参考和帮助。

非延迟式点火正时灯检测原理及电路分析

介绍点火正时灯检测原理,主要对非延迟式点火正时灯电路的组成及原理进行分析。

维修检测设备与使用（2）

7,点火正时灯(4175) 点火正时灯是动态测量点火提前角的测量仪表。MODEL4175和MODEL4185型点火正时灯(图7)是美国KAL公司生产的可延时触发点火正时灯,它能够在动态测试中改变正时记号的相对位置。

摩托信箱

编辑同志: a)有一辆春兰CL110-5弯梁摩托车行驶32000km后,出现了高速上不去的现象。我先后更换过磁电机转子、点火线圈、电子点火器、火花塞,检查过化油器油位,清洁过空气滤清器滤芯。