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局部富油供油扩展燃烧室贫油点火熄火边界研究
被引量:
12
1
作者
李继保
刘大响
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期221-224,共4页
介绍了燃烧室主燃区设计中熄火特性与综合性能间的折衷考虑,设计了火焰筒头部均匀供油和局部富油供油方案,并在全环试验燃烧室上进行了两种方案对燃烧室贫油点火熄火边界影响的对比试验,分析和总结了火焰筒头部局部富油设计方案的点火...
介绍了燃烧室主燃区设计中熄火特性与综合性能间的折衷考虑,设计了火焰筒头部均匀供油和局部富油供油方案,并在全环试验燃烧室上进行了两种方案对燃烧室贫油点火熄火边界影响的对比试验,分析和总结了火焰筒头部局部富油设计方案的点火熄火规律。结果表明:局部富油设计可显著扩展燃烧室贫油点火熄火边界。
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关键词
燃烧室
点火熄火边界
局部富油供油
航空发动机
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职称材料
题名
局部富油供油扩展燃烧室贫油点火熄火边界研究
被引量:
12
1
作者
李继保
刘大响
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期221-224,共4页
文摘
介绍了燃烧室主燃区设计中熄火特性与综合性能间的折衷考虑,设计了火焰筒头部均匀供油和局部富油供油方案,并在全环试验燃烧室上进行了两种方案对燃烧室贫油点火熄火边界影响的对比试验,分析和总结了火焰筒头部局部富油设计方案的点火熄火规律。结果表明:局部富油设计可显著扩展燃烧室贫油点火熄火边界。
关键词
燃烧室
点火熄火边界
局部富油供油
航空发动机
Keywords
aerospace propulsion
combustor
ignition and blowout limits
local rich fueling
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
局部富油供油扩展燃烧室贫油点火熄火边界研究
李继保
刘大响
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
12
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