气雾剂点火距离检测仪的研制

针对气雾剂产品检测存在非自动化、精度低、危险性大等问题,研制了基于气雾剂点燃时产生光热原理的气雾剂点火距离检测仪。该仪器采用热电偶测温系统和复合式红外紫外火焰探测系统相结合,实现气雾剂的燃烧检测。通过光栅尺和高精度直线运动导轨实现点火源的准确定位,并由麦克风侦听反馈气雾剂喷出信息及彩屏液晶动态显示测试过程。该设计的自动按压、翻转等机构使气雾剂检测由人工向自动化转变。

喷雾气雾剂点火距离试验仪的研制

为了提高喷雾气雾剂的检测精度、效率、安全性，研制了全自动喷雾气雾剂点火距离试验仪。该仪器由光栅尺和高精度直线运动导轨机构实现点火源的准确定位，定位精度可达到0．5mm，能够自动按压喷头及自动喷灌翻转，采用复合式红外紫外火焰探测系统监测气雾剂燃烧情况，并通过麦克风侦听反馈气雾剂喷出信息及彩屏液晶动态显示测试过程。该试验仪试验方法及评估方法符合CB／T21630—2008和CB／T21631—2008。

两点火源顺序点火起爆爆震波的数值研究

为了研究两点火源顺序点火对爆震起爆的影响,对单点火源以及不同间距、不同点火间隔时间的两点火源点火起爆过程进行了数值模拟。采用恰当比的丙烷/空气为可爆混合物。计算结果表明,在单个点火源不能起爆爆震波时,在其下游一定距离的位置增加一个相同能量的点火源并在适当的点火间隔时间下顺序点火可以起爆爆震波;两个点火源的距离一定时,点火间隔时间需在一定范围内才能成功起爆爆震波;当点火源距离从50mm增加到150mm时,成功起爆爆震波的点火间隔时间的范围从10μs减小到0.5μs。

多孔介质表面火焰最小稳燃空间实验研究

为考察以多孔介质壁面为进气壁面的微燃烧器的最小稳燃空间，该文以多孔介质表面平面火焰为对象，以甲烷／空气预混气为燃料进行点火及熄火实验研究。实验中采用与多孔介质表面平行的可控温铜板来模拟燃烧室壁面，详细考察了不同燃料当量比和预混气流速时，铜板壁面温度对点火距离和熄火距离的影响。实验结果表明：当量比处于0．9～1．0之间最容易点火；在相同的当量比下，随着预混气流速的增大，点火距离先逐步减小后增大。随着平板壁面温度的提高，点火距离和熄火距离同时减小，分析认为，热熄火是其熄火的主要因素。

基于King模型的含硼富燃燃气燃烧模拟

为解决含硼富燃燃气二次燃烧数值模拟时燃烧模型选择问题,提高数值模拟精度,根据二次燃烧实验装置建立简化物理模型,以King模型为硼粒子点火燃烧模型,以有限速率/涡耗散模型为气相燃烧模型,结合Fluent软件UDF功能,自编硼粒子点火燃烧程序,对实验工况进行数值模拟,得到流场参数和流场结构分布。模拟结果与实验结果对比分析表明,采用King模型的计算结果,可较好地预测硼粒子点火距离、流场压力等参数。

立体结构障碍物对甲烷预混火焰传播影响的研究

使用自行设计的火焰加速试验系统,研究了3种立体结构障碍物对管道内预混火焰传播速度和超压的影响。选用长方体、正四棱柱和圆柱,其阻塞比均为40%。结果表明,管道内障碍物对火焰传播的初始阶段起阻碍作用,当火焰越过障碍物后,障碍物加速火焰传播过程。有障碍物时管道内最大火焰传播速度和峰值超压比无障碍物时要大。随着点火距离的增大,管道中最大火焰传播速度和超压先变大后减小。当障碍物位于约6倍管径处时,对管道中火焰传播速度和超压影响最大。点火距离的改变对火焰传播速度的影响大于对管道内超压的影响。

含硼富燃燃气燃烧实验研究

为实现固冲发动机二次燃烧模型验证,结合固冲发动机工作条件,设计了一种带透明观察窗燃烧实验装置;营造了简单的燃烧环境,实现了燃烧过程掺混作用的弱化;借助高速摄像进行了以空气速度作为单一变量的含硼富燃燃气燃烧可视化测量,获得了火焰形态结构;采用高速数据采集,获得了燃烧室压力;将实验数据与数值模拟结果进行了对比和分析。结果表明,燃气与空气速度相近时,火焰呈锥角结构,硼粒子的点火距离较长;燃气与空气速度差较小时,同一位置燃烧室压力较大;燃气与空气速度近似程度决定火焰的形态;数值模拟结果与实验结果基本吻合。

一种无起爆药撞击火帽的输出特性

用50%50 nm Ti和50%5μm KClO4组成的非起爆药装药设计了一种无起爆药撞击火帽。采用模拟实验和高速摄影技术对该种无起爆药撞击火帽的输出特性进行了研究。实验结果显示,当Φ1.0 mm的击针撞击火帽时,其火帽中药剂的反应形式为缓慢燃烧;当Φ1.7 mm的击针撞击火帽时,火帽中药剂的反应形式为爆燃;当Φ3.0 mm的击针撞击火帽时,火帽中药剂的反应形式为爆炸。当以缓慢燃烧形式反应时,火帽输出的火焰强度很弱,炽热残渣为0,50%,特性点火距离为0。当以爆燃形式反应时,火帽输出的火焰持续时间约为250μs,炽热残渣为12.9 mg,50%特性点火距离为94 mm。当以爆炸形式反应时,火帽输出的火焰持续时间约为50μs,炽热残渣为7.7 mg,50%特性点火距离为52 mm。而同配方系列中的含叠氮化铅、50 nm Ti和5μm KClO4组成的起爆药装药撞击火帽,只有一种反应形式--爆炸,其火帽输出的火焰持续时间约为50μs,炽热残渣为6.5 mg,50%特性点火距离为32 mm。无起爆药撞击火帽以爆燃形式发火时,其点火性能优于其同配方系列中的含起爆药撞击火帽。

赵嘉华:倾情揭秘“惊变”伟人

话剧《小平、您好》在沪上演后,人们记住了曹灿,这位扮演世纪伟人邓小平的好演员,然而,是谁把曹灿这张与小平同志形象相距甚远的脸,犹如魔术大师般地“变得”几乎乱真了?(见图一)他,就是上海电视台化妆指导赵嘉华,原上海青年话剧团高级化妆师。

DB/AP系燃烧剂的设计与性能研究（英文）

设计了以双基(DB)推进剂、高氯酸铵(AP)为主要组分的燃烧剂,并加入金属可燃剂B、Mg、Al来调整燃烧剂的燃烧性能,采用全自动量热仪、数码摄像机、热电偶和TG-DSC测试了燃烧剂的燃烧热、燃速、火焰温度和热性能。结果表明,金属粉的加入可以提高燃烧剂的燃烧热、燃速和火焰温度,并可以改变其火焰结构;对于长距离、高沸点物质的引燃,3种金属粉中B粉的效果最佳,DB/AP/B的火焰温度可达1 070℃,火焰长度达25cm,其燃烧过程也更稳定,而DB/AP/Mg和DB/AP/Al在燃烧过程中产生大量的火星;AP和金属粉对DB推进剂的热分解没有影响。

航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因探究

文章主要是分析了航空发动机点火检测的意义,在此基础上讲解了点火检测方法的发展历程,最后探讨了加力燃烧室点火过程检测系统的设计,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。