多通道点速流量计

以流体力学的理论及实验研究为基础,研制出工程中实用的点速流量计的原理及构成。

圆管流点速流量计的设计原理及测量点的选定

阐述圆管流（液流或气流）点速流量计的设计原理，通过精度分析选定测量点⒚应用实验资料进行回归分析，导出圆管流断面平均速度与最大速度的换算公式，为点速流量计的设计。

电流热效应在电缆故障点速查中的试验研究

随着我国电力工业的不断发展,城市中的电网普遍已采用电缆线路,特别是在大中型城市中电网线路电缆化趋势发展的越来越快。近几年,电缆也已经由原来的油纸电缆改为了交联聚乙烯绝缘电缆,而由于交联聚乙烯绝缘电缆具有的不稳定性,电缆发生故障的机率也就大于油纸电缆。因为电缆一般都是深埋于地下,因此,在发生故障时,故障点的查找则是一大难题。本文将以低压电缆故障点的查找为例,对电流热效应进行试验研究,并对其在电缆故障点速查中的应用与传统查找方法在电缆故障点速查中的应用进行对比分析。

点速流量计在城市供水中的应用

城市供水，在出厂水的计量过程中，一般都采用涡轮流量计或者电磁流量计，在以上两种流量计中，如采用涡轮流量计，由于安装在水源井出口，冲击力较大，其转动部件磨损较大，需要经常维修，而且此表精度较低，当井水水位下降至泵吸水口时，气流通过表时，水表照常跑，计量...

2003年全国象棋团体赛最新布局亮点速递(三)

列炮朝前堵 “朝前堵”是庞大列炮阵线中重要的现代主流战术。因其简明激烈的对杀特性而成为棋手们后手决斗的常用武器。尽管经过几十年的大力开发,但本届比赛棋手们仍在不断探索创新寻求突破。 (一)冲兵弃马VS炮轰中兵 1、炮二平五 马8进7 2、马二进三 车9平8 3、车一平二 炮8进4 4、兵三进一

2003年全国象棋团体赛最新布局亮点速递(二)

(一)五九炮炮轰中卒VS屏风马弃马轰相 五九炮炮轰中卒在20世纪60年代由特级大师王嘉良首创,曾是一度辉煌的主流战术,但是近几年陷于低潮,在大型比赛仅偶露峥嵘。但在本届比赛“炮轰中卒”又重现江湖,并以四战三胜一平的战绩爆出冷门,令人瞠目。

ZLC－I点速流量计的研制与应用

介绍以流体力学的理论及实验研究为基础，研制出工程中实用的点速流量计。其特点是：结构简单、精度高、成本低、运行稳定可靠、安装维护方便、多通道远传、集中检测、适应范围广。可计量大口径。

准匀速悬点运动下抽油泵的动力分析

应用机械振动理论， 对准匀速悬点运动下抽油泵的动力特性进行了分析。结果表明， 抽油泵运动可分为两部分， 一部分是随驴头悬点一起的运动， 另一部分是相对于驴头悬点的运动。随驴头悬点一起的运动， 其频率为激振位移的频率， 而对于驴头悬点的运动， 其频率为系统的固有频率。在系统参数选择合适的条件下， 系统会出现超冲程现象， 这对于提高采油效率将是有益的。

过失速点的带间隙叶栅流动结构

航空发动机压气机的非稳定工况取决于叶片的失速现象,失速会导致压气机性能的急剧下降,研究失速时叶栅流场结构对于预测喘振等不稳定现象具有重要意义。以NACA64-A905型叶片为基础建立移动端壁模型,数值模拟了间隙高度为2%叶片弦长、攻角从-2°至30°的压气机叶栅通道流动情况,通过过失速点时的速度、流线和静压分布等研究其流动结构。结果表明,叶片处于过失速状态时,其附面层的分离状态沿叶高方向不同,泄漏涡会抵抗叶片顶部区域附面层分离,而通道涡有促进叶片根部附面层分离的作用,所以沿叶高方向分离逐渐减弱,且随着攻角的增大,叶片根部分离现象更明显。

填料塔中泛点气速的研究

本文提出了一种研究填料塔中泛点气速的方法，给出了泛点气速的关联式。

求盘形凸轮机构平底移动从动件加速度的同速点法

同速点法是机构运动分析图解法中一种非常重要的方法 ,利用它对某些平面机构 ,特别是平面高副机构进行速度分析及角速度分析是非常方便和直观的 ,但一般认为利用这种方法不便或不能求解加速度或角加速度问题。通过对凸轮机构从动件加速度的理论分析及假想机构的构造、假想机构的运动分析 ,介绍了应用同速点法求解凸轮机构从动件加速度的方法 ,使用这种方法可避免一般向量多边形法繁琐的求解过程 。

Keystone变换半盲速点效应的抑制和消除

Keystone变换可用于补偿运动目标在脉冲多普勒(PD)雷达相参积累时间内的线性跨距离单元走动,但在多普勒模糊情况下,常规Keystone变换实现方法会出现"半盲速点"效应。该文分析了"半盲速点"效应产生的原因,并介绍了已有的"半盲速点"效应消除方法。为减少运算量,首先提出一种"半盲速点"效应抑制方法,并在此基础上提出了一种新的"半盲速点"效应消除方法。新方法能够对感兴趣的某个多普勒模糊区间内的所有速度目标的线性距离走动较好地进行补偿,而运算量约为已有方法的50%。理论分析和仿真结果均证明了所提方法的有效性。

计算梅花扁环压降和泛点气速的新方法

随着装置大型化和节能减排要求的不断提高,有必要对QH-2型扁环填料用于气液传质过程的设计计算方法作进一步研究,为推广应用提供更为可靠的依据。文中在Φ600mm的实验塔内用水-空气体系,在很宽的喷淋密度范围内[0—200m3/(m2·h)],系统研究了QH-2型扁环填料的流体力学性能。在大量实验数据和对多种数学模型进行比较的基础上,提出了采用改进的Billet模型计算压降和基于流动参数计算液泛气速的新方法。

求交点速率的几种方法

求交点速率的几种方法陆永刚（上海市实验学校，２００２３３）当相交的两根杆相对运动时，交点一般也将移动．交点的移动速率当然与两杆的相对运动有关．下面举例谈谈求交点速率的几种方法．一、利用速度合成求解图１例１如图１所示，Ａ、Ｂ两直杆交角为θ，交点为Ｍ．若...

填料因子变化时散堆填料泛点气速数值算法

泛点气速是填料塔设计的重要参数,Eckert关联图为目前工程上运用较为广泛的泛点气速求取方法。文中基于散堆填料的Eckert关联图,在考虑泛点填料因子f随液体泛点喷淋密度Lf变化的条件下,提出了泛点气速uf的数值算法;推导出泛点气速uf的表达式为一个高度非线性化方程,并给出了该方程的2种求解方法。同时举例计算了一个散堆填料的泛点气速,并和著名的塔器流体力学计算软件(WPTR)计算结果做了对比。结果表明:文中的计算结果和WPTR的结果完全吻合;所使用的方程求解方法 Aitken-Steffensen具有快速、稳定的收敛性,可用于散堆填料的泛点气速计算。

压气机近失速点的性能仿真及可转导叶的影响

压气机的不稳定边界包括失速边界和喘振边界,对压气机工作特性有着重大的影响,甚至会对其造成严重损害,所以研究清楚近失速点的流场有着重要的意义。本文以某2.5级跨音速轴流压气机为研究对象,运用CFX计算其在全工况七种转速下的特性线;重点研究近失速点的内部流场,对比近设计点与近堵塞点流场状态,探究多级轴流压气机的失速特性与失速机理。对可转导叶的角度进行调整,将叶片向着叶片前缘吸力面方向和相反方向旋转相同的角度,计算50%,80%,100%转速下的特性线,发现在中高转速下流量压比特性线向左下平移,效率压比特性线向左平移更为明显,说明将叶片向着叶片前缘吸力面方向旋转可以起到推迟失速发生的作用。

含有高径比参数的填料塔体动持液量和泛点气速经验关联式

根据φ１５瓷拉西环填料在不同高径比时体动持液量的实验值和优化计算方法，得出含有高径比参数的体动持液量计算经验关联式，由此关联式推得算出泛点气速．并简要分析了泛点气速变化引起泛点体动持液量变化与高径比的关系．

关于运动分析的同速点法

“同速点法”是机构运动分析的图解法 ,本文根据教学中的体会谈了如何使用“同速点法”

速算二十四点

暑假里，我学会了扑克牌的一种玩法——速算“24点”。