用单吊点锚索吊装地下厂房桥机大件

大型水电站地下厂房均设置有桥式起重机,桥机安装的重点和难点为桥机大型部件的吊装,本文结合两河口工程实际应用实例,介绍一种单吊点锚索结构在地下厂房桥机大件吊装中的应用.

大型水电站单吊点锚索吊装系统设计及施工技术

大型水电站地下厂房桥式起重机的主梁、小车由于尺寸大,重量重,大部分电站在安装间顶拱预设多个锚点,用钢板组焊成箱体结构作为吊架进行桥机大件的吊装。在两河口电站采用的是单吊点锚索进行桥机大件的吊装,经过吊装施工,证明了单吊点锚索的可靠性,并简化了吊装系统的箱型焊接结构,可供后续类似电站施工借鉴。

大型厚层滑坡多锚点预应力锚索抗滑桩的优化设计

提出在原锚索桩桩身设置多锚点预应力锚索抗滑桩的新结构形式,并利用有限元方法进行分析计算,提出了寻求最佳锚点位置和锚索承担滑坡推力最佳拉力取值范围的优化方法;通过工程造价比较,得出当锚索拉力系数m值在22%～42%时,锚索抗滑桩总造价较低且趋于稳定,锚索与抗滑桩受力达到最佳协调状态。在同等滑坡推力作用下,多锚点预应力锚索抗滑桩相比其他抗滑桩形式明显降低工程造价。

薄基岩条件复合顶板煤巷支护技术实践

分析了薄基岩条件下复合顶板矿压显现特点,结合赵固一矿12031上顺槽围岩赋存情况,分析了巷道破坏形式,提出了"锚网索+组合槽钢梁+点锚索"联合支护方式,并在12031上顺槽成功应用。实践表明,顶底板和两帮最大位移量控制在200 mm以内,巷道变形速率控制在10mm/d以内,一个月以后变形速率几乎为零,有效地控制了围岩变形。

单锚点预应力锚索抗滑桩加固边坡设置位置的优化研究

以晋西北黄土丘陵区的某非均质层状三级边坡为例,基于强度折减法,运用有限元软件PLAXIS进行计算分析,结果表明该边坡处于基本稳定状态,需加固,拟采用单锚点预应力锚索抗滑桩对其进行加固。结合边坡各计算工况的安全系数、塑性区范围以及抗滑桩最大内力(弯矩和剪力)与位移三方面,分析了单锚点预应力锚索抗滑桩加固该边坡时桩位及锚索锚固位置变化对该边坡稳定性的影响。计算结果表明:当抗滑桩位于中级边坡坡顶,锚索锚固在距桩顶4.0 m处时较合适,该结论可供其他类似黄土边坡的设计与加固参考。