旋风分离器的入口烟道布置对性能的影响

大型循环流化床锅炉都采用多个旋风分离器并联布置在炉膛出口,这些旋风分离器的入口烟道受锅炉空间的限制都是短入口烟道,不同的入口烟道布置方式会直接影响旋风分离器的性能。在筒体直径为1m的旋风分离器实验台上设计了内侧式与外侧式2种短入口烟道,对比研究入口烟道布置方式对旋风分离器性能的影响。实验结果表明,入口烟道布置方式显著影响旋风分离器的性能;在相同条件下,内侧式入口烟道的旋风分离器的分离效率比外侧式的高,压降也比外侧式略高。数值模拟结果显示,入口烟道布置方式对颗粒在短入口烟道中的分布有直接的影响;采用外侧式入口烟道时,颗粒流股在短入口烟道内无法贴向外壁,部分颗粒直接冲击排气管,导致分离效率降低。

双入口脱硫喷淋塔烟道布置方式的技术经济分析

提出一种可有效降低脱硫系统能耗的双入口喷淋塔烟道布置方案。阐述双入口塔在技术上的可行性与先进性,并从投资成本、运行成本、占地面积等经济指标方面对双入口塔烟道布置方案与单入口塔烟道布置方案进行了对比分析。对于2×660 MW烟气脱硫装置,双入口塔烟道布置方案与单入口塔烟道布置方案相比,可使烟气压降降低400 Pa,年节约电耗500万kW.h,节约占地面积1 500 m2,成本与单入口塔烟道布置方案相当。双入口塔烟道布置方式是一种节能、节约土地资源的烟气脱硫技术,值得推广。

1000MW机组烟道布置优化

对国内1 000 MW机组锅炉电除尘器前后烟道在布置上存在的问题进行了分析,并根据计算机模型进行了模拟计算比较,提出了1 000 MW机组烟道的设计优化布置方案,目的是既要减少烟道长度,降低烟道的金属耗量,又要保证除尘器入口烟气流量分配均匀。

上海锅炉厂有限公司超(超)临界锅炉主要技术特点

详尽介绍了上海锅炉厂有限公司超临界以上容量等级锅炉的产品技术特点,主要包括已经投入运行的600 MW^1 000 MW超(超)临界锅炉和新开发的700~800 MW和1 200 MW超(超)临界锅炉,并介绍了超(超)临界锅炉的运行业绩。

防止余热锅炉积灰措施探讨

余热锅炉的积灰给其运行的安全性和经济性带来了危害。结合再生烟气的特性,分析了余热锅炉产生积灰、堵灰的成因及其影响因素,认为可将余热锅炉积灰分成松散性和粘结性两种型态,采取相应的措施。同时讨论了防止余热锅炉常用翅片管的积灰措施。

东方终端透平尾气排烟系统设计

中海油东方终端余热利用项目将现有3台透平的尾气通过烟道接入蒸汽锅炉,产生的蒸汽接入现有蒸汽管网。因在已有设施区域进行改造,需要充分利用现有空间,通过优化设计,对烟道布置、支架的设置、膨胀节的选型、烟气阻力计算等方面进行分析,如部分管段增大烟道内径,将透平出烟弯头设计成圆弯头,最终3台机组的排烟系统背压均不超过2300Pa,满足透平机组的要求。相对燃气蒸汽锅炉本项目每小时可节省约1500m3的天然气耗量,每年可减少温室气体排放19380t。对海洋油气田平台或终端透平尾气余热利用新建或改造项目具有借鉴意义。

锅炉底部灰渣干式排出法

一种新的机械式底部灰渣运输系统,不需要水,据称可产生能再利用的灰,操作和维修简便,并能节省空间。这种方法已在意大利电厂实施了将近五年,现在美国佛罗里达电力公司的水晶河电厂也应用着。 这种新的干式排出法的试验让人满意,对炉膛后的烟道布置并无影响。

6500 DWT集滚船轮机设计特点

主要阐述6500 DWT集滚船轮机专业在不规则机舱和狭窄烟囱内的设备布置,主机和柴油发电机催化还原(SCR)系统及排气管路布置以及滚装处所通风和降噪措施等设计特点。重点论述满足DNV GL船级社Gas Ready入级要求的主机选型、LNG储罐选择和布置方案及改装后危险区域内的布置调整等方面的设计方案,可供后续开发类似集滚船型和为中小型船舶预设LNG双燃料动力系统方案等予以参考借鉴。

某电厂引风机框架结构抗震设计研究

通过对采用"烟道对称布置和烟道非对称布置"两种不同引风机烟道框架的联合模型和独立模型进行结构分析,认为对称烟道布置的引风机框架可以采用独立模型进行分析,建议高烈度区非对称烟道布置的引风机框架应该采用联合建模进行复核验算。