利用盾构土制备烧结路面砖性能研究

通过对盾构土、污泥以及掏井淤泥原料化学组成分析,制定了以盾构土为主要原料、污泥和掏井淤泥为掺加原料的多种配料方案,探索了制备烧结砖的各工艺参数,并系统研究了外观质量和尺寸偏差、吸水率、抗压强度及重金属浸出对烧结砖性能的影响。实验表明,在水分4%、成型压力30 MPa、烧成温度1080℃、保温1 h时,配比为14%污泥、6%掏井淤泥、80%盾构土性能较好,烧结路面砖抗压强度满足规范要求;污泥或掏井淤泥掺量一定时,烧结砖吸水率随烧结温度和烧结保温时长的增加而逐渐降低;抗压强度随烧结温度和烧结保温时长的增加而增加;对掺加污泥31%的烧结砖进行重金属浸出检测,重金属检测值远小于规范限值。

城市污泥和盾构渣土制备烧结路面砖的性能研究

通过对盾构土、污泥的化学组成分析和XRD物相分析,制定了喷雾造粒法制作烧结路面砖的最佳配合比,确定了烧结路面砖的各工艺参数,并系统研究了吸水率、抗压强度及重金属浸出对烧结砖性能的影响。试验表明,当粉煤灰2.24%、黏土56.22%、污泥41.54%造粒烧制的路面砖抗压强度最好;当含水率(质量分数)为8.67%、成型压力30 MPa、烧结温度1080℃时,制备的烧结砖性能最优,抗压强度80 MPa,符合规范对抗压强度的要求;烧结砖吸水率随着烧结温度和成型压力的增加在逐渐降低;抗压强度随着烧结温度和成型压力的升高在逐渐升高;对烧结砖进行重金属浸出检测,重金属测试值远小于规范规定限制。

水玻璃旧砂基透水烧结路面砖的制备

为研究铸造工业产生的固体废弃物-水玻璃旧砂制备砂基透水烧结路面砖的可行性，研究了水玻璃旧砂掺量、煤矸石粒径、烧结温度和保温时间对透水烧结路面砖透水系数和抗压强度的影响，并通过微观结构分析了水玻璃旧砂制备透水烧结路面砖的机理．结果表明：采用水玻璃旧砂可以制备出透水系数和抗压强度均满足国家标准要求的透水烧结路面砖；水玻璃旧砂掺量为70％时，透水烧结路面砖的综合性能较好；煤矸石粒度为0．16～2．5mm时，透水烧结路面砖的透水系数和抗压强度均可以达到国家标准的要求；烧成温度为1000℃时制得的透水烧结路面砖的透水系数和抗压强度已经可以满足国家标准的要求；制备水玻璃旧砂基透水烧结路面砖较适宜的保温时间为40-60min．

对国标《烧结路面砖》(报批稿)的讨论与建议

《砖瓦》2010.5刊登了中华人民共和国国家标准《烧结路面砖》(报批稿)。本文在认真学习、细心研读的基础上,针对国标《烧结路面砖》(报批稿)中的一些技术问题进行讨论、分析,对其分类、规格、标记、技术要求、试验方法等进行了讨论。结合经验和其他研究成果,对该标准提出了建议。

透水砖与烧结路面砖

论述了透水砖和烧结路面砖的分类和各自的优缺点,提出了组合型烧结路面砖,应该推广应用烧结路面砖和组合型烧结路面砖。

烧结路面砖的铺路系统设计

概述了烧结路面砖在行人道车辆道路以及住宅和非住宅工程中的应用,讨论了烧结路面砖的常用系统,并对选择合适的烧结路面砖、垫层和地基提供了指导,讨论了可能影响选择的场地条件和项目要求,包括路基土、行人和车辆交通、无障碍要求、排水和外观等。

烧结装饰砖与烧结路面砖生产与应用

全面总结了生产烧结装饰砖和烧结路面砖的工艺特点,如硬塑挤出成型技术、天然气外燃隧道窑等工艺技术,并且对其在实际工程中的应用做了介绍,对传承和发展烧结装饰砖和烧结路面砖具有借鉴意义。