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高性能军用机环境控制系统研究发展趋势的探讨
被引量:
22
1
作者
袁修干
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第S1期2-4,共3页
讨论了未来高性能军用机环境控制系统发展可能采用的技术,例如:闭式空气循环技术;综合数字控制技术;蒸发循环技术;先进驱动的空气循环机和压气机技术;以及从属于综合机载机电系统的综合环境控制系统技术。
关键词
飞机环境控制系统
综合机载机电系统
综合环境控制系统
热/能管理组件
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职称材料
题名
高性能军用机环境控制系统研究发展趋势的探讨
被引量:
22
1
作者
袁修干
机构
北京航空航天大学
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第S1期2-4,共3页
文摘
讨论了未来高性能军用机环境控制系统发展可能采用的技术,例如:闭式空气循环技术;综合数字控制技术;蒸发循环技术;先进驱动的空气循环机和压气机技术;以及从属于综合机载机电系统的综合环境控制系统技术。
关键词
飞机环境控制系统
综合机载机电系统
综合环境控制系统
热/能管理组件
Keywords
aircraft environmental control system
subsystem integration technology
integrated environmental control system
thermal and energy management module
分类号
V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高性能军用机环境控制系统研究发展趋势的探讨
袁修干
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
22
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