柴油改质装置热低分空冷器腐蚀失效分析

柴油改质装置热低分空冷器在服役过程中15CrMo螺旋换热管出现明显的泄漏失效现象。通过基材和腐蚀产物成分分析以及CFD仿真模拟分析,探究了该空冷器的腐蚀成因。研究结果表明,该螺旋管腐蚀失效的原因主要是空冷器在服役期间,由于热膨胀导致螺旋管之间直接接触,而发生换热管间的热传导,改变了壁面的温度分布,使得接触处壁面产生局部过冷现象,最终管内高温流体骤冷发生凝结而引起的露点腐蚀失效。基于以上腐蚀成因,提出相关防护建议。