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省煤器管材料热冲蚀磨损的研究 被引量:1
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作者 刘少光 王平 +1 位作者 郭新成 陈九磅 《安徽工学院学报》 1995年第3期13-16,共4页
利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置,对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀磨损试验研究。结果表明:最大冲蚀率出现在20°攻角,而且材料的冲蚀率随气流速度增大,气流温度升高和气流中磨粒密度的增大而增加。扫描电镜观察表明,20钢的... 利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置,对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀磨损试验研究。结果表明:最大冲蚀率出现在20°攻角,而且材料的冲蚀率随气流速度增大,气流温度升高和气流中磨粒密度的增大而增加。扫描电镜观察表明,20钢的冲浊机制包括切削,犁削和冲击坑,其中低攻角时以前两者为主,高攻角时以后者为主。 展开更多
关键词 热冲蚀磨损 省煤器 管材 冲蚀
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省煤器材料热冲蚀磨损的研究
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作者 郭新成 束德林 王平 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 1993年第2期39-42,共4页
利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置,对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀试验研究。结果表明:材料内数值远低于屈服强度的拉应力,对冲蚀率没有明显影响;最大冲蚀率出现在20°攻角,且材料的冲蚀率随气流速度增大、气流温度升高和气... 利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置,对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀试验研究。结果表明:材料内数值远低于屈服强度的拉应力,对冲蚀率没有明显影响;最大冲蚀率出现在20°攻角,且材料的冲蚀率随气流速度增大、气流温度升高和气流中磨粒密度的增大而增加。扫描电镜观察表明,20钢的冲蚀机制包括切削、犁削和冲击坑,低攻角时以前两者为主,高攻角时以后者为主。 展开更多
关键词 20钢 热冲蚀磨损 切削 屈服强度 拉应力 对冲 磨粒 升高 扫描电镜观察 自制
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透平叶片热态冲蚀实验系统设计与实现 被引量:1
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作者 郑凌翔 黄新友 +2 位作者 张志英 张银君 鲁嘉华 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第3期64-69,共6页
设计并实现了一种用于实验研究透平叶片冲蚀成因、冲蚀行为和规律的中高温、低马赫数(Ma〈0.3)负压风洞实验系统。采用引风机提供负压环境,空气电加热器对气流进行可变温加热,翅片管式换热器对二相流降温,袋式除尘器回收冲蚀颗粒,并... 设计并实现了一种用于实验研究透平叶片冲蚀成因、冲蚀行为和规律的中高温、低马赫数(Ma〈0.3)负压风洞实验系统。采用引风机提供负压环境,空气电加热器对气流进行可变温加热,翅片管式换热器对二相流降温,袋式除尘器回收冲蚀颗粒,并使用监控PC机通过DIGATTOT串口服务器进行实验数据采集和试验系统监控。经测试,系统最高温度可达750℃,气固两相流颗粒浓度可调,冲蚀速度可调,可0°~90°任意冲角调节。系统通过了温度、速度稳定性测试以及换热器性能测试。 展开更多
关键词 冲蚀 负压 气固两相 数据通信 MCGS
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基于MCGS的叶片热态冲蚀试验系统设计 被引量:2
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作者 张瑞 张浩 鲁嘉华 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2017年第11期82-86,共5页
为满足热态冲蚀试验过程中高效性、安全性以及试验条件稳定性的要求,设计了基于MCGS组态软件二次开发的热态负压冲蚀试验系统。采用空气电加热器对气流加热,变频引风机提供气流流动动力,星形给料阀添加冲蚀颗粒,翅片管式换热器降温,LCDM... 为满足热态冲蚀试验过程中高效性、安全性以及试验条件稳定性的要求,设计了基于MCGS组态软件二次开发的热态负压冲蚀试验系统。采用空气电加热器对气流加热,变频引风机提供气流流动动力,星形给料阀添加冲蚀颗粒,翅片管式换热器降温,LCDM-4.5型袋式除尘器收集试验颗粒。结合试验系统硬件设计,通过MCGS组态软件对其监控系统和数据采集系统进行设计,装有MCGS组态软件的工控机通过Telnet协议登陆串口服务器,对试验系统进行实时监控并进行试验数据采集。运行试验表明,该系统具有人机界面友好、运行安全、高效、性能稳定、操作简单等特点,实现了试验条件控制、系统状态监控、动画显示、历史数据输出等功能,满足不同冲蚀条件下对不同材质的冲蚀特性试验。 展开更多
关键词 MCGS 监控 数据采集 冲蚀
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典型气轮机叶片热态冲蚀特性综合实验研究 被引量:1
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作者 张瑞 张浩 鲁嘉华 《失效分析与预防》 2017年第5期290-293,共4页
气轮机运行过程中,高温含尘气体会对气轮机叶片表面产生不可避免的冲蚀与磨损,不仅破坏气动性能,严重时还可能使构件及设备失效,导致经济性和可靠性均下降。在自行研制的气固两相热态冲蚀实验风洞实验系统中,通过对比基材钢(1Cr12Mo、X2... 气轮机运行过程中,高温含尘气体会对气轮机叶片表面产生不可避免的冲蚀与磨损,不仅破坏气动性能,严重时还可能使构件及设备失效,导致经济性和可靠性均下降。在自行研制的气固两相热态冲蚀实验风洞实验系统中,通过对比基材钢(1Cr12Mo、X20Cr13、2Cr12Ni Mo1W1V、GH738)在不同温度、不同冲角和不同粒径石英砂颗粒冲蚀下的冲蚀率变化,在本实验条件下,得出以下结果:200~300℃时,1Cr12Mo相对于其他3种基材,抗冲蚀性最好,400℃时2Cr12NiMo1W1V与GH738相对其他2种基材抗冲蚀性较好,而500℃时,从整体来看2Cr12NiMo1W1V比GH738抗冲蚀性好。 展开更多
关键词 气轮机 叶片 基材钢 气固两相 冲蚀
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透平叶片材质抗冲蚀能力热态综合实验研究
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作者 黄新友 郑凌翔 +1 位作者 张志英 鲁嘉华 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第9期28-32,58,共6页
对基材钢(1Cr12Mo、X20Cr13、2Cr12Ni Mo1W1V)、C1(长城1号)涂层、表面处理工艺(6 min与12 min钢丸强化)三类6种不同气轮机叶片材质在200-600℃的不同冲角条件下的冲蚀率进行了冲蚀实验。结果表明:叶片因冲蚀的失重均随冲蚀颗粒... 对基材钢(1Cr12Mo、X20Cr13、2Cr12Ni Mo1W1V)、C1(长城1号)涂层、表面处理工艺(6 min与12 min钢丸强化)三类6种不同气轮机叶片材质在200-600℃的不同冲角条件下的冲蚀率进行了冲蚀实验。结果表明:叶片因冲蚀的失重均随冲蚀颗粒质量呈线性变化;15°-25°冲角冲蚀率最大,90°冲蚀率最小;实验基材的冲蚀率随实验温度提高呈先下降后升高趋势;2Cr12Ni Mo1W1V在200℃与300℃的冲蚀率高于另两种材质,耐冲蚀性差,但在400℃实验温度且冲角〉40°状态下冲蚀率低于另两种材质;钢丸强化表面处理工艺对于提升实验材质抗冲蚀特性无明显优势;C1涂层的冲蚀率随温度升高呈先升高后降低趋势,在高温条件下具有良好的抗冲蚀特性。 展开更多
关键词 透平 叶片 气固两相 冲蚀 冲蚀
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机载武器抗烧蚀防护涂层的研究 被引量:8
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作者 肖军 李铁虎 +2 位作者 陈建敏 张秋禹 苏立宏 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期34-37,共4页
 分析了高温、高速烧蚀 腐蚀机理,通过涂料抗燃气烧蚀的冷、热模拟试验及发动机模拟试验,评估了有关航空涂料在高温、高速燃气烧蚀条件下的使用性能,研制了适合某型发射装置和类似工况使用的防护涂层及标志涂料。
关键词 机载装备 高温烧 燃气残渣 热冲蚀磨损 与防护
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特殊防护用润滑脂的研究 被引量:3
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作者 肖军 李铁虎 +2 位作者 周惠娣 张秋禹 陈建敏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期19-22,共4页
固体发动机复合推进剂在2000℃以上的燃气两相流对发射装置滑轨的高温烧蚀、超音速热冲蚀-磨损、熔融残渣的粘附烧蚀,以及有腐蚀性残渣的滑轨表面在湿热、盐雾环境中的腐蚀等问题是采用有烟发动机的滑轨式发射装备使用和维护中存在的难... 固体发动机复合推进剂在2000℃以上的燃气两相流对发射装置滑轨的高温烧蚀、超音速热冲蚀-磨损、熔融残渣的粘附烧蚀,以及有腐蚀性残渣的滑轨表面在湿热、盐雾环境中的腐蚀等问题是采用有烟发动机的滑轨式发射装备使用和维护中存在的难题,开展相关的防护研究具有重要的应用背景和理论价值。采用发动机试车台模拟试验和环境条件试验,评估了不同润滑脂高温高速烧粘的防护性能,根据防护脂的结构及其无机和有机改性组分的应用研究,研制出功能与国外同类产品相当的特种润滑防护脂,并通过了实弹发射试验。 展开更多
关键词 防护脂 滑轨 发动机燃气 热冲蚀-磨损 烧粘-腐 模拟试验 润滑脂 导弹 发射装置
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水煤浆金属喷嘴的磨损特性研究 被引量:1
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作者 丁泽良 李剑峰 +2 位作者 邓建新 胡志国 张德威 《选煤技术》 CAS 北大核心 2003年第4期1-3,共3页
喷嘴的磨损是水煤浆燃烧技术的关键问题。文章介绍了喷嘴的结构和制作材料对喷嘴磨损的影响 。
关键词 金属喷嘴 结构 水煤浆燃烧器 热冲蚀磨损 磨损机理 硬度 处理 入口锥角 雾化气孔
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槽形引锭头的堆焊修复工艺
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作者 王银军 罗家志 《焊接》 2003年第11期32-35,共4页
槽形引锭头的失效形式主要表现为槽形工作面的热疲劳龟裂和热冲蚀豁口。研究槽形引锭头的工况、材质 ,应用新型堆焊修复工艺 ,设计槽形模板 ,无需大型加工设备 ,以极低的成本修复报废的引锭头 ,并赋予其优良的耐热。
关键词 槽形引锭头 堆焊 修复 连铸机 疲劳龟裂 热冲蚀豁口
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Effects of T6 heat treatment on mechanical, abrasive and erosive-corrosive wear properties of eutectic Al-Si alloy 被引量:2
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作者 A. K. GUPTA B. K. PRASAD +1 位作者 R. K. PAJNOO S. DAS 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第5期1041-1050,共10页
The abrasive and erosive-corrosive properties of eutectic Al-Si (LM6) alloy were studied. Microstructural features of the alloy were altered by controlling the T6 heat treatment parameter, and their influence on har... The abrasive and erosive-corrosive properties of eutectic Al-Si (LM6) alloy were studied. Microstructural features of the alloy were altered by controlling the T6 heat treatment parameter, and their influence on hardness, strength and elongation, and response of the samples in erosion-corrosion and abrasion conditions were studied. Characteristics of the Al-Si alloy samples were compared with those of Al conventionally used in agricultural machineries. Fabrication of a typical component using the Al-Si alloy was also explored in order to understand the feasibility of using the alloy system for the envisaged applications. The study suggests the response of the samples in different conditions to be greatly influenced by parameters like chemical composition, microstructural features and applied load, traversal distance and test environment. The performance of even the as cast Al-Si alloy is far superior to that of the conventional Al samples, while the T6 heat treated Al-Si alloy shows improved performance. Accordingly, the as-cast as well as T6 heat treated Al-Si alloy has potential for applications in agriculture as a replacement for the conventionally used Al. 展开更多
关键词 Al-Si alloy heat treatment ABRASION EROSION corrosion
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我公司4^#扩容器壁厚冲蚀与修复
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作者 金健 宋艳华 《大化科技》 1999年第2期37-38,40,共3页
介绍了4^#扩容器的冲蚀情况,并对冲蚀部位进行了分析有强度计算,制定了合理的修复方法及修复工艺对该容器进行修复,保证了容器的安全运行。
关键词 扩容器 筒壁 热冲蚀 维修 压力容器 化工设备
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Microstructure Evolution of 690 TT Heat Transfer Tube Under Impact Slip Dual-Axis Fretting Corrosion in High Temperature and High Pressure Water Environment
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作者 Zhou Bokai Liu Xin +1 位作者 Li Shen Hu Yong 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2156-2166,共11页
The service water environment of high temperature and high pressure was simulated for the steam generator heat transfer tube of pressurized water reactor.690 TT alloy tube and 405 SS plate were used to form the fricti... The service water environment of high temperature and high pressure was simulated for the steam generator heat transfer tube of pressurized water reactor.690 TT alloy tube and 405 SS plate were used to form the friction pair for impact slip dual-axis fretting corrosion experiments.The microstructure evolution of 690 TT alloy tube during dual-axis impact slip fretting corrosion was investigated.White light interferometer,scanning electron microscope,transmission electron microscope,and Raman spectrum were used to investigate the microstructure and abrasive products of the abraded surface and near-surface.Results indicate that within 105 cycles,the wear mechanism of 690 TT alloy tube is mainly adhesive wear accompanied by material transfer.With the increase in cycles from 5×10^(5) to 2×10^(6),the wear mechanism of 690 TT alloy tube is mainly crack initiation,propagation,and delamination.In terms of microstructure evolution,mixed layer exists under the three body layer in the cross-section microstructure of samples after 105 cycles.The microstructures of samples after 5×10^(5) and 2×10^(6) cycles show slight difference and present a tribological transfer structure layer with thickness of about 500 nm.Additionally,the microstructure evolution enters the stable stage. 展开更多
关键词 690 TT alloy impact slip fretting corrosion microstructure evolution
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Initial subduction-related magmatism in southern Alaska identified by geochemistry and zircon Hf-O isotopes 被引量:2
14
作者 Jin-Hui Yang Hao Wang +2 位作者 Sun-Lin Chung Yu-Sheng Zhu Ronald Cole 《Science Bulletin》 SCIE EI CSCD 2021年第10期1030-1036,M0004,共8页
Abundant arc-type magmatic and metamorphic rocks exist on Earth today,which provide insights into the equilibrium state of the subduction process.However,magmatic samples generated during the initial stage of subducti... Abundant arc-type magmatic and metamorphic rocks exist on Earth today,which provide insights into the equilibrium state of the subduction process.However,magmatic samples generated during the initial stage of subduction is largely unknown.This hinders our understanding of the subduction initiation process and by inference,the onset of plate tectonics as well as the history of crustal formation.To address this issue,we carried out a comprehensive geochemical-geochronological study of a suite of Late Triassic to mid-Jurassic plutonic rocks from southern Alaska that potentially represent magmas from the initial to mature stages of arc formation.While all studied samples show typical arc-type geochemical signatures,i.e.,enrichment of large ion lithophile elements(LILEs)and depletion of high field strength elements(HFSEs)relative to the heavy rare earth elements(HREEs),the Late Triassic trondhjemites show unique geochemical features such as strongly positiveε_(Hf)(t)andε_(Nd)(t)coupled with lowerδ^(18)O(average 4.77‰±0.09‰).These signatures,along with its higher zircon saturation temperatures compared with younger plutonic rocks,are best explained by shallow partial melting of subducting high-temperature hydrothermally altered lower oceanic crust(i.e.,gabbro).If true,these surprising findings would open up new ways to study subduction initiation which would have important bearing on future research on the onset of global plate tectonics and the formation of the continental crust. 展开更多
关键词 Initial subduction Arc magmatism Zircon Hf-O isotopes Subduction of the Paleo-Pacific oceanic PLATE
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