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题名中国国家铁路热力机车50年
被引量:8
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作者
韩才元
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机构
大连内燃机车研究所
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出处
《内燃机车》
2000年第6期1-10,共10页
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文摘
简要回顾了新中国成立 5 0年来国家铁路热力机车蒸汽机车和内燃机车的发展历程和取得的巨大成就 ;叙述了 5 0年来蒸汽机车工业从修理、仿制、改造到自主开发 ,生产从小批量到大批量 ,牵引动力从开始制造到鼎盛时期 ,到逐渐淘汰 ,到行将完成历史使命的过程 ;介绍了生产开发的蒸汽机车型号及主要特性参数 ;介绍了 40年来内燃机车数量从无到有 ,批量从小到大 ,技术水平从低到高 ,从进口到出口 ,在机车总保有量中的比例从零到 6 5 9% ,在完成铁路运输任务中的比例从零到 6 8 0 %的过程和生产、开发三代内燃机车的型号及主要技术参数 ;同时 ,介绍了第四代内燃机车开始开发的情况以及内燃动车组的发展运用情况 ;最后 ,还列出了主要蒸汽机车和三代内燃机车技术参数概要表。
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关键词
热力机车
蒸汽机车
内燃机车
发展
中国
铁路
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Keywords
thermal locomotive steam locomotive diesel locomotive diesel railcar development The 50 years technical parameter
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分类号
U260.1
[机械工程—车辆工程]
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题名机车燃料与热力
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作者
吴清泉
彦文心
房小中
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机构
哈尔滨机务段化验室
牡丹江铁路分局机务分处
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出处
《哈尔滨铁道科技》
2000年第1期29-31,共3页
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文摘
叙述了柴油燃烧状况与柴油机工作质量的关系 ,探讨了改进柴油理化性能的措施和提高机车热力状态的途径 ,为节省柴油消耗费用 ,降低机车检修成本提供了实用的理论依据。
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关键词
柴油理化性能
机车热力状态
试验
改进措施
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分类号
U260.15
[机械工程—车辆工程]
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