注蒸汽燃机-海水淡化复合系统热力性能分析

本文将注蒸汽燃气轮机(STIG)循环和低温多效热蒸汽压缩(METVC)海水淡化系统结合,构成了STIG-METVC复合系统,分析了系统的热力性能,并讨论了产功、产水子系统界面的情况以进一步揭示系统特点。主要结论包括:(1)与单目标系统相比,此联产系统节能效果显著,尤其是在低压比和低注蒸汽比时。(2)降低压比和注蒸汽比,可提高系统产水量、降低功水比。(3)传统意义上的系统(?)效率不能合理反映STIG-METVC系统的性能,因此不能作为性能评价指标。(4)余热锅炉是产功、产水子系统的界面,其(火用)损较大,在各部件中居第二位。提高蒸汽压力有助于减小余热锅炉(火用)损,但此方法对改善STIG-METVC系统性能效果甚微。

蒸汽喷射压缩器特性计算与分析

基于热力学原理并引入气体动力学函数,建立了蒸汽喷射压缩器的计算模型,提出了喷射压缩器喷射系数及压缩压力等特性参数的计算方法.计算分析了工作蒸汽压力、引射蒸汽压力、压缩比等对最佳喷射系数的影响,以及喷射系数和压缩压力、压缩比的关系特性,为蒸汽喷射压缩器的热力参数设计提供了理论依据和有效的计算方法.