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北方地区地铁高架站热回收型多联机空调适用性分析
1
作者
闫龙林
《制冷》
2024年第1期14-17,共4页
基于北方严寒和寒冷地区的地铁高架站,冬季车站站厅及设备管理用房人员房间有供热需求,同时车站设备用房存在大量散热需排除余热的情况,提出设置热回收型多联机,满足站内同一时间供冷和供热,相比与设备房间和人员管理房间分开独立设置空...
基于北方严寒和寒冷地区的地铁高架站,冬季车站站厅及设备管理用房人员房间有供热需求,同时车站设备用房存在大量散热需排除余热的情况,提出设置热回收型多联机,满足站内同一时间供冷和供热,相比与设备房间和人员管理房间分开独立设置空调,具有一定的节能优势。本文以某地铁高架站为例,从投资及运行能耗方面,分析探讨热回收型多联机空调在北方地区高架车站的适用性。
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关键词
地铁高架站
热回收型多联机
节能
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题名
北方地区地铁高架站热回收型多联机空调适用性分析
1
作者
闫龙林
机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
出处
《制冷》
2024年第1期14-17,共4页
文摘
基于北方严寒和寒冷地区的地铁高架站,冬季车站站厅及设备管理用房人员房间有供热需求,同时车站设备用房存在大量散热需排除余热的情况,提出设置热回收型多联机,满足站内同一时间供冷和供热,相比与设备房间和人员管理房间分开独立设置空调,具有一定的节能优势。本文以某地铁高架站为例,从投资及运行能耗方面,分析探讨热回收型多联机空调在北方地区高架车站的适用性。
关键词
地铁高架站
热回收型多联机
节能
Keywords
Elevated Metro Station
Heat Recovery Multi-connected Air-conditioning
Energy Conservation
分类号
TU [建筑科学]
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作者
出处
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1
北方地区地铁高架站热回收型多联机空调适用性分析
闫龙林
《制冷》
2024
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