基于Web认证的用户无感知热备切换技术研究和实现

该文提出一种基于Web认证的用户无感知热备切换方案,用以解决VRRP组热备切换后,已认证用户需经过再次认证以及大量用户同时认证给认证设备造成相应的性能影响的问题,提高Web认证稳定性和可靠性。

一种基于组播机制的双机热备软件系统设计

基于组播机制设计了一种双机热备软件系统。文中将客户端通过组播互联技术与主服务器之间建立网络连接,并详细介绍了系统的三个重要机制:仲裁机制、双机热备切换和中断重连。以某机场多普勒天气雷达应用软件系统为例,阐明了该设计的具体实施方法,并在实际运行环境下对系统进行了测试。结果表明,该系统设计实现简单、时效性高、可维护性强,且成本经济,可以满足中小型双机热备软件系统的需求,亦可作为中小型分布式系统的设计参考。

证券交易系统中的事务恢复方法

介绍上海证券交易所新一代交易系统中的事务建模和事务恢复技术。使用形式化语言描述证券交易事务模型,分析故障恢复的各种情况。证券交易系统的事务日志模型支持进程及主机热备切换和重启等应用场景。介绍实践中采用的优化技术,并对事务模型进行扩展。证券交易事务的建模丰富了事务信息系统模型的应用场景,为其他领域高性能高可用性系统的架构设计提供了参考。

证券交易系统中的日志复制

介绍上海证券交易所新一代交易系统中的日志复制和热备切换技术。首先介绍日志和复制的概念与特性,提出基于内存的事务日志模型。其次介绍实现模型的数据结构、功能模块和主机部署情况,描述正常日志复制的机制和主机热备切换的机制。之后介绍在算法优化和操作系统特性方面的性能优化工作。对证券交易系统日志复制方面的建模和主机热备切换机制的设计为其它领域企业级高性能高可用性系统的架构设计提供了参考。

基于RTLinux-Linux的计算机联锁系统执行层设计

为了实现铁路信号的计算机联锁控制,基于Linux内核采用RTLinux解决实时性问题,分别从硬件设备驱动和软件系统执行两个维度进行了详细的设计,完成了CPU板驱动及I/O通信板驱动的开发,利用同步控制器实现容错机制,并制定了双机热备切换策略。经过测试,系统联锁同步功能实现且运行稳定,为铁路信号控制提供了一种参考方案。

基于RTLinux-Linux的计算机联锁系统执行层设计

为了实现铁路信号的计算机联锁控制,基于Linux内核采用RTLinux解决实时性问题,从硬件设备驱动和软件系统执行两个维度分别进行了详细的设计,实现了CPU板驱动及I/O通信板驱动的开发,利用同步控制器实现容错机制并制定了双机热备切换策略,经过测试系统联锁同步功能实现且运行稳定,为铁路信号控制提供了可参考方案。

基于LTE的城市轨道交通综合业务承载应用研究

通过对LTE(长期演进)应用原理的描述及LTE综合承载业务需求分析,介绍了采用基于LTE技术的1.8 GHz双网(15 MHz+1.4 MHz)城市轨道交通车地无线宽带网络,来综合承载CBTC(基于通信的列车控制)、乘客信息系统、闭路电视业务和列车状态监视业务的方案。针对方案中可能存在问题提出了一套测试方案,通过测试验证了方案的可行性。测试方案验证了主备TAU(车载接入单元)能够通过车载乘客信息系统二层网络实现主备切换,且列车头尾TAU的VRRP(虚拟路由冗余协议)心跳数据不影响车载二层网络业务,通信TAU头尾切换时的业务数据对信号TAU的CBTC业务没有影响;验证了LTE综合承载网方案的可行性,为后续项目实施提供了可靠依据。