聚酯装置热媒加热系统技术经济比较分析

从技术经济角度对聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)装置两种主要的热媒加热方式,即天然气热媒炉加热方式和高压过热蒸汽加热方式进行了比较分析。依托具体项目,针对不同的工艺流程、设备配置及装置布置,对比了两种方式的投资和运行费用,并结合安全环保、运行维护等方面的优劣,对宜采用的加热方式给出指导意见。

热媒加热系统在树脂及漆料生产中的应用

一、前言国内涂料企业所用的醇酸树脂(以下简称树脂)及油基漆料(以下简称漆料)几乎都自行生产配套。生产树脂和漆料,需要加热240～260℃,有的产品高达280℃。加热的方式有用火直接加热、热媒间接加热及电感应加热。由于电力紧张,电感应加热使用受到限制。而热煤加热与直火加热相比。

某装置热媒加热系统燃烧器检漏方式的改进

热媒加热系统是化工装置的关键设备,其发生故障会严重影响化工装置的产品质量和运行安全。本文分析了某装置热媒加热系统燃烧器存在的问题,针对于现有处理手段存在的弊端,提出了自动蒸汽吹扫的解决方案。

热媒加热系统的探索

热媒加热系统最初由美国1929年开始研究和开发,后传至欧洲。初始的热媒加热系统为两种型式:电热式(气相)和脱脂食用油(液相)。40年代后,热媒加热锅炉在日本、欧美国家相继开发,设计能力由50年代的5万Kcal/h;60年的80万 Kcal/h、115万 Kcal/

聚酯装置气相热媒系统加热稳定性的改进措施及效果

针对300 kt/a四釜流程聚酯装置气相热媒系统加热稳定性不高,且影响聚酯熔体质量和纺丝稳定性的现状,分析了其原因,并对气相热媒系统实施了技术改造。结果表明:气相热媒蒸发器每12 h需充油1次、脱气2~3次,改进前充油和脱气操作均采用手动控制,造成热媒蒸发器温度波动较大,气相热媒系统的加热稳定性不高;通过将手动控制充油和脱气操作改为全自动控制、提高气相热媒储罐温度并控制在200℃、稳定联苯蒸发器液位并控制在66%、稳定脱气包温度并控制在285℃、将低沸物彻底脱离出气相热媒系统,气相热媒系统的加热稳定性得到明显改善;气相热媒系统改进后,热媒温度的波动幅度从改进前的±1℃降至±0.5℃,反应釜温度的波动幅度从改进前的±0.6℃降至±0.3℃,聚酯熔体特性黏数的波动幅度从改进前的3.03%降至1.24%,纺丝过程中24 h平均断头次数从改进前的86.8次减少至40.8次;气相热媒系统的改进提升了气相热媒系统的加热稳定性,提高了熔体质量的稳定性,改善了纺丝工况。

船用热媒式加热系统简介

新型船用热媒式加热系统在原理、组成及管理上均有别于传统的蒸汽加热系统。对中、小型船舶,可以只采用直接式热媒加热系统,而多数船舶则应该采用直接式和间接式两种热媒加热系统的组合,以利于主机废气利用和减少燃油消耗。

加热炉温度控制系统的设计

介绍了基于九点控制器原理的热媒加热炉换热器温度控制系统。该控制系统主要包括控制逻辑模块、数据通信模块(OPC通信协议)、人机界面等。阐述了加热炉换热器温度控制系统的原理及其组成,并在仿真平台上对控制系统进行仿真验证。结果表明,该控制系统能够较好地实现对热媒加热炉换热器温度的控制,达到了预期的控制效果,进一步验证了基于九点控制器的热媒加热炉换热器温度控制系统具有较好的发展前景。

合成纤维成套设备技术改造和产品升级

介绍涤纶长丝纺丝新工艺、新技术和新设备的新型"双胞胎"纺丝组件、新型双排外环吹装置、熔体直接纺纺丝热媒加热系统和一步法生产多异混纤复合纱装置的技术和特点,并指出运用新技术和设备改造现有落后装置可实现产品升级,提高企业竞争力。