2018年8月31日广东热带扰动龙卷天气分析

利用现场灾调资料、Micaps资料、地面加密自动站和广州SA雷达资料等,对2018年8月31日广州番禺龙卷天气过程进行分析。结果表明:该次龙卷发生在14:25前后,路径长度约80 m,最大破坏宽度约52 m,破坏等级为EF1级。龙卷发生在季风低压活动天气背景下,中低空西南急流的叠加交汇及低层辐合、高层辐散的配置为龙卷的发生提供了有利的天气尺度条件;较大的对流有效位能、深厚的湿层和极低的抬升凝结高度为龙卷的发生提供了充足的对流不稳定能量和水汽条件;较大的低空垂直风切变、较大的风暴相对螺旋度和较大的能量螺旋度,为超级单体风暴的发生提供了有利的动力条件,地面中尺度辐合线和小尺度涡旋是对流风暴触发的有利中小尺度系统;龙卷产生在微型超级单体风暴中,伴有弱中气旋,龙卷触地前后伴有风暴质心明显下降、中气旋强度增强和直径尺寸明显缩小等特征。

热带气旋生成的预报现状与船舶实用监测信息

介绍了目前对热带气旋发生及发展研究的最新理论及预报业务,指出目前热带气旋发生、发展的预报水平与实际需求仍有很大距离。推荐了美国为弥补热带气旋的发生、发展预报的不足而采取的对热带气旋的胚胎——热带扰动和热带低压进行监测的编号情况和方法。同时,根据几年来对上述情况的跟踪和分析,提供了几个较为实用的,可以及时了解全球热带扰动和热带低压最新发展动态的网站。所提供的理论动态和信息,可使船舶驾驶员和船舶安全管理人员了解目前国内外热带气旋发生、发展的研究和预报现状,在日常工作中及时了解热带气旋初生和发展的动态,最大程度地降低新生热带气旋对在热带气旋活动海区航行船舶的威胁,以达到保障航运企业安全生产的目的。

南宁机场一次非典型暴雨天气过程分析及强对流天气短时临近预报经验总结

利用NCEP再分析资料（2．5°×2．5°）、常规气象观测资料以及南宁机场（22．6°N，108．1°E）自动观测资料、雷达资料等对2016年8月16日-17日广西南宁机场一次非典型暴雨天气过程进行分析并总结预报经验，结果表明：（1）此次暴雨过程主要由热带辐合带中的热带低压扰动以及偏东低空急流共同影响形成，且偏东低空急流是暴雨出现与维持的主要原因；（2）由于偏东或东北低空急流造成广西出现长时间暴雨的个例较少，易对其缺乏关注而未能在预报中准确把握其影响程度；（3）当引导气流速度较大且天气过程持续时间较长时，难以利用雷达观测资料和外推法及时精确地预报出单点强对流天气的开始与结束时间，不断对比分析实况资料是在短时临近预报中及时预报出强对流天气的萤要方法之一。

贺州市2016年8月一次暴雨天气成因分析

利用micaps常规气象探测资料，对2016年8月J2日至13日一次强降雨天气过程的环流形势、物理量条件进行分析，结果表明：（1）本次强降水天气过程主要是南于热带辐合带和低压扰动共同影响造成；（2）环流形势稳定，水汽、动力和不稳定能量条件充足，有利于此次暴雨的产生。（3）热带辐合带引起暴雨预报难度较高，模式预报精确度低。预报中要注意对降水量级的把握，短临预报中注重雷达同波的合并和增强。

遭遇“碧利斯”

一、“碧利斯”来袭7月14日,今年第四号强热带风暴“碧利斯”不期而至。14日中午,“碧利斯”在福建登陆。15日下午,于江西境内减弱为热带低压后继续西行。而在此过程中,碧利斯所过之处,在当地引发了大规模的自然灾害。“碧利斯”是原在西太平洋西部洋面上活动的热带扰动云团。