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基于热网络法的高速列车齿轮箱热平衡温度计算分析 被引量:8
1
作者 刘杰 刘世军 《机车电传动》 北大核心 2018年第3期70-74,共5页
将高速列车齿轮箱各零件转换为温度节点,建立高速列车齿轮箱热网络模型;计算高速列车齿轮箱零件热功率损失与热传递过程中的热阻,使用Matlab求解热网络模型,得到高速列车齿轮箱体内各节点的热平衡温度;并计算高速列车齿轮箱输入转速、... 将高速列车齿轮箱各零件转换为温度节点,建立高速列车齿轮箱热网络模型;计算高速列车齿轮箱零件热功率损失与热传递过程中的热阻,使用Matlab求解热网络模型,得到高速列车齿轮箱体内各节点的热平衡温度;并计算高速列车齿轮箱输入转速、润滑油粘度、箱体材料导热系数对高速列车齿轮箱关键零件热平衡温度的影响。结果表明:高速列车齿轮箱轴承、齿轮、润滑油的热平衡温度随着高速列车齿轮箱输入转速的增加而升高,随着润滑油粘度的增加而升高,但随着箱体导热系数的增加而降低。 展开更多
关键词 热网络法 热平衡温度 齿轮箱 热阻 润滑油粘度 高速列车
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叉车液压系统热平衡温度检验检测技术 被引量:1
2
作者 曹夏 《设备管理与维修》 2022年第22期126-128,共3页
叉车液压系统温度过高将影响设备运行的稳定性。叉车设计过程中既要考虑系统效率,又要合理控制热平衡温度,以提高叉车系统运行的稳定性和安全性。分析叉车液压系统温度高的危害、机理与原因,结合叉车液压系统热平衡温度检验检测技术给... 叉车液压系统温度过高将影响设备运行的稳定性。叉车设计过程中既要考虑系统效率,又要合理控制热平衡温度,以提高叉车系统运行的稳定性和安全性。分析叉车液压系统温度高的危害、机理与原因,结合叉车液压系统热平衡温度检验检测技术给出典型故障检修措施。 展开更多
关键词 叉车 液压系统 热平衡温度
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附件机匣热平衡温度研究
3
作者 史妍妍 杨荣 +3 位作者 孔祥锋 崔洋 孙红 闫明 《机械》 2017年第8期12-17,共6页
根据附件机匣方案设计及多方案筛选过程中对热平衡温度的计算需求,提出工作状态下附件机匣生热及散热过程的热系统模型,及附件机匣热平衡温度的迭代计算方法,根据回油口润滑油温度的变化分析影响附件机匣热平衡温度的主要因素。分析结... 根据附件机匣方案设计及多方案筛选过程中对热平衡温度的计算需求,提出工作状态下附件机匣生热及散热过程的热系统模型,及附件机匣热平衡温度的迭代计算方法,根据回油口润滑油温度的变化分析影响附件机匣热平衡温度的主要因素。分析结果表明,附件机匣的热平衡温度随滑油供油量的增加而降低,随滑油供油温度的升高而升高,随二股气流温度的升高而升高,随二股气流流速的升高而降低。从而,对附件机匣热平衡温度的工作机理、影响因素进行系统性的分析。该研究工作对提升附加机匣的设计水平、降低相关故障率具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 附件机匣 热平衡温度 润滑油
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高速列车齿轮箱润滑性能优化与热平衡温度分析 被引量:11
4
作者 刘杰 刘世军 +2 位作者 徐文博 王峰 郭鹏辉 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第4期89-94,共6页
高速列车齿轮箱频发的润滑事故,理论计算了齿轮箱润滑所需润滑油量,采用流场仿真软件Fluent计算了不同浸油深度在不同转速下的有效润滑油量;优化了齿轮箱内部流道的结构,提高了有效润滑油量,并确定影响齿轮箱有效润滑油量的因素。理论... 高速列车齿轮箱频发的润滑事故,理论计算了齿轮箱润滑所需润滑油量,采用流场仿真软件Fluent计算了不同浸油深度在不同转速下的有效润滑油量;优化了齿轮箱内部流道的结构,提高了有效润滑油量,并确定影响齿轮箱有效润滑油量的因素。理论计算了不同浸油深度下,搅油损失随着速度的变化情况,不同浸油深度下齿轮箱热平衡温度随着转速的变化情况。分析表明,齿轮箱流道液阻会使有效润滑油量降低,减小液阻能够提高齿轮箱的有效润滑油量;齿轮箱的有效润滑油量与搅油损失都会随着浸油深度增大而显著增大,随着转速的增大而增大;齿轮箱热平衡温度随着浸油深度增加而升高,随转速增大而升高。 展开更多
关键词 FLUENT 有效润滑油量 浸油深度 热平衡温度
原文传递
浅析混合气体温度的分子动力学
5
作者 霍颖柳 苏妙兰 +4 位作者 卜寿亮 黄真贤 刘玉峰 陈彪 朱姗姗 《嘉应学院学报》 2014年第2期30-32,共3页
一般认为质量相同、温度不同的同种气体有相同的分子数,则它们混合后,达到热平衡的温度为原来温度之和的一半.然而,根据狭义相对论,可以得出质量相同、温度不同的同种气体含有不同数目的分子,进而可以推出对于质量相同、温度分别为T1、T... 一般认为质量相同、温度不同的同种气体有相同的分子数,则它们混合后,达到热平衡的温度为原来温度之和的一半.然而,根据狭义相对论,可以得出质量相同、温度不同的同种气体含有不同数目的分子,进而可以推出对于质量相同、温度分别为T1、T2的同种气体混合后,达到热平衡的温度不等于T1与T2之和的一半. 展开更多
关键词 气体 分子数 狭义相对论 热平衡温度
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6x4牵引车制动盘温度分析 被引量:2
6
作者 赵刚 王俊伟 周福庚 《汽车实用技术》 2017年第12期91-92,102,共3页
文章通过对制动盘建立散热模型,分析制动盘的热平衡温度,并提出降温措施。其中,增加制动盘的散热时间,增加辅助制动装置以有效地分担制动盘的负荷,有效地降低制动盘的温度。同时对于6x4牵引车匹配半挂车组成的列车在下长坡时的制动盘温... 文章通过对制动盘建立散热模型,分析制动盘的热平衡温度,并提出降温措施。其中,增加制动盘的散热时间,增加辅助制动装置以有效地分担制动盘的负荷,有效地降低制动盘的温度。同时对于6x4牵引车匹配半挂车组成的列车在下长坡时的制动盘温度进行分析,提出多种辅助制动装置经过匹配后可以得到更好的制动性能,降低制动盘的负荷。 展开更多
关键词 热平衡温度 对流换热 辅助制动
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混凝土泵车泵送液压系统温度仿真分析与试验研究
7
作者 刘德福 王佳茜 吴慧 《建设机械技术与管理》 2023年第6期20-23,共4页
泵送液压系统是混凝土泵车的关键系统之一。本文搭建了泵送液压系统AMESim仿真模型,通过模拟工况试验验证了模型的准确性,分析了冲洗阀压力与散热器进风量对泵送系统热平衡温度的影响规律。试验结果表明:油箱油液的热平衡温度仿真误差&l... 泵送液压系统是混凝土泵车的关键系统之一。本文搭建了泵送液压系统AMESim仿真模型,通过模拟工况试验验证了模型的准确性,分析了冲洗阀压力与散热器进风量对泵送系统热平衡温度的影响规律。试验结果表明:油箱油液的热平衡温度仿真误差<2℃;相同环境温度下,冲洗阀压力升高6bar,热平衡温度升高15.5℃;进风量减少1800m^(3)/h,热平衡温度升高10.1℃。本文研究成果能够提升混凝土泵车泵送液压系统热管理设计的效率与准确性。 展开更多
关键词 混凝土泵车 泵送液压系统 AMESIM仿真 热平衡温度 冲洗阀压力
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液压减振器随机热力学模型与油温变化研究 被引量:3
8
作者 陈科 於孝朋 +1 位作者 郑红梅 汪园园 《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期523-528,共6页
为了获得具有更多信息和更加接近工程实际的液压减振器油温热力学模型,将随机不确定性理论引入到液压减振器油温传统热力学模型中进行研究。将液压油密度、导热系数、比热容和运动粘度作为随机变量,运用求解函数数字特征的代数综合法建... 为了获得具有更多信息和更加接近工程实际的液压减振器油温热力学模型,将随机不确定性理论引入到液压减振器油温传统热力学模型中进行研究。将液压油密度、导热系数、比热容和运动粘度作为随机变量,运用求解函数数字特征的代数综合法建立减振器随机热力学模型,进而获得油液传热过程规律。将油温随机热力学模型研究结果和传统模型的计算结果与实验结果进行比较,证明随机不确定性理论的引入可行且随机热力学模型比传统模型更加优越。 展开更多
关键词 液压减振器 随机不确定性理论 热力学模型 热平衡温度 随机因子
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论物质初始状态 被引量:1
9
作者 王忆锋 《云光技术》 2023年第2期60-74,共15页
宇宙空间中从没有物质的状态到有物质的状态,存在一个从无到有的转折点,将这样一个转折点定义为初始时刻。物质在初始时刻的状态就是物质初始状态。对物质初始状态进行了定性分析和定量分析。从定性的角度来说,初始时刻的物质有速度、... 宇宙空间中从没有物质的状态到有物质的状态,存在一个从无到有的转折点,将这样一个转折点定义为初始时刻。物质在初始时刻的状态就是物质初始状态。对物质初始状态进行了定性分析和定量分析。从定性的角度来说,初始时刻的物质有速度、有质量、有温度。从定量的角度来说,在初始时刻有且只有一个物质。如果认同宇宙质量守恒,则该物质的质量是宇宙总质量。该物质以光速保持匀速直线运动,该物质的温度是宇宙热平衡温度,这就是物质在宇宙空间中的初始状态。 展开更多
关键词 运动定律 光速原理 哈勃定律 黑体辐射 宇宙热平衡温度 物质初始状态
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液压驱动冷却风扇的转速控制系统研究 被引量:12
10
作者 高久好 何绍华 徐刚 《中国工程机械学报》 2006年第3期368-370,共3页
液压系统的热平衡温度与工程机械的工况、所处的环境温度和海拔高度等因素都有密切的关系.针对传统冷却风扇定转速设计引起的不足,设计了具有上述多个影响参数输入的闭环控制系统和程序,根据参数的变化对液压驱动的冷却风扇的转速进行... 液压系统的热平衡温度与工程机械的工况、所处的环境温度和海拔高度等因素都有密切的关系.针对传统冷却风扇定转速设计引起的不足,设计了具有上述多个影响参数输入的闭环控制系统和程序,根据参数的变化对液压驱动的冷却风扇的转速进行实时控制和调节. 展开更多
关键词 液压驱动 冷却风扇 热平衡温度 转速控制程序
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基于检测线圈被动屏蔽的金属异物检测技术及危害消除方法
11
作者 龚文兰 宋凯 +3 位作者 孙瀛 吴晓锐 周天 朱春波 《广西电力》 2022年第3期8-15,共8页
针对大功率无线充电系统场合中金属异物的检测需要,本文提出了一种基于检测线圈阻抗变化的金属异物检测方法,通过在发射端表面铺设检测线圈阵列并监测其在高频激励下的阻抗变化以检测金属异物的有无及位置。在此基础上又提出基于检测线... 针对大功率无线充电系统场合中金属异物的检测需要,本文提出了一种基于检测线圈阻抗变化的金属异物检测方法,通过在发射端表面铺设检测线圈阵列并监测其在高频激励下的阻抗变化以检测金属异物的有无及位置。在此基础上又提出基于检测线圈被动屏蔽的金属异物危害消除方法,通过检测线圈内部感应电流实现金属异物位置处的磁场屏蔽,降低异物发热,使无线充电系统可在金属异物存在时维持正常充电进程。首先建立了金属异物与检测线圈的互感耦合模型,阐释了基于检测线圈阻抗变化的异物检测原理;然后建立了金属异物的损耗模型,分析了损耗与磁感应强度的关系并设计了被动屏蔽电路;最后在3.3 kW无线充电样机中进行了实验验证,该异物检测系统可准确检测出1元硬币的存在及位置。在无线充电系统连续工作及检测线圈的屏蔽效果影响下,其热平衡温度从83.4℃降至62.2℃,已低于目前标准中的安全阈值80℃,保障了无线充电进程的连续性和系统安全性。 展开更多
关键词 金属异物检测 无线电能传输 被动屏蔽 热平衡温度
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大型压铸模是实现一体化压铸的关键技术 被引量:8
12
作者 陶永亮 杨建京 +2 位作者 刘雪停 黄登懿 李彬杰 《模具制造》 2023年第4期47-52,共6页
介绍了大型压铸模在一体化压铸的作用与应用效果,讲述了大型压铸模制造难点、需要关注模具选材与模具设计仿真应用,着重描述了大型压铸模温度场热平衡的要求,提出了辅助于热平衡采用的措施,模内传感器应用具有前瞻性。随着技术进步,大... 介绍了大型压铸模在一体化压铸的作用与应用效果,讲述了大型压铸模制造难点、需要关注模具选材与模具设计仿真应用,着重描述了大型压铸模温度场热平衡的要求,提出了辅助于热平衡采用的措施,模内传感器应用具有前瞻性。随着技术进步,大型压铸模技术壁垒逐步被解决和掌握,为大型压铸模制造开拓新天地,促进新能源汽车向着节能、减排方向发展。 展开更多
关键词 大型压铸模 温度热平衡 设计与仿真 模内传感器 3D打印
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兆瓦级潜水电泵减速机油室散热问题试验研究
13
作者 顾玉中 黄学军 +2 位作者 许荣军 张若天 杨陈 《通用机械》 2020年第5期52-54,共3页
随着潜水电泵朝着高能效、大功率方向的发展,兆瓦级潜水电泵已经在国内多个泵站工程中使用。为了减小电动机体积,提高电动机效率及其功率因数,大功率潜水电泵的制造方案中,多使用高转速电动机,就必然要使用到行星齿轮减速机,以期得到水... 随着潜水电泵朝着高能效、大功率方向的发展,兆瓦级潜水电泵已经在国内多个泵站工程中使用。为了减小电动机体积,提高电动机效率及其功率因数,大功率潜水电泵的制造方案中,多使用高转速电动机,就必然要使用到行星齿轮减速机,以期得到水力部件所需要的叶轮转速。由于减速机需要和电动机及水泵全部潜入水中运行,各部件壳体均与水直接接触,散热条件比较好。但由于各品牌减速机结构、工艺的差别,会出现减速机的热平衡温度较高,无法达到原先的设计要求。为有效地降低减速机的热平衡温度,在不改变原先设备结构的基础上,通过在油室内增加轴流式搅拌轮,适当提高油室内黏性流体及与水泵抽送水的热交换速度,以达到降低热平衡温度的目的。 展开更多
关键词 大功率 潜水电泵 行星齿轮减速机 热平衡温度 热交换
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优化锚杆钻车液压系统的具体措施
14
作者 万智 《神州》 2019年第11期275-275,共1页
正是因为锚杆钻车支护速度对巷道成巷速度有着直接的影响。所以要想进一步提高巷道掘进速递就需要改变锚杆钻车的支护速度,为此就必须要做好锚杆钻车液压系统的优化。本文笔者即结合个人研究经验,对锚杆钻车液压系统在各个工作过程中的... 正是因为锚杆钻车支护速度对巷道成巷速度有着直接的影响。所以要想进一步提高巷道掘进速递就需要改变锚杆钻车的支护速度,为此就必须要做好锚杆钻车液压系统的优化。本文笔者即结合个人研究经验,对锚杆钻车液压系统在各个工作过程中的功率消耗、热量产生加以计算,总结出一套行之有效的计算公式,以期优化锚杆钻车液压系统的设计奠定良好的基础。 展开更多
关键词 锚杆钻车 液压系统 热平衡温度 冷却器
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柴油机工作过程-冷却系统-燃烧室耦合仿真研究
15
作者 张博 张萍 +1 位作者 郭旭 王银 《内燃机与动力装置》 2018年第5期1-8,共8页
为研究船用柴油机推进工况对油耗率、扭矩、热平衡、燃烧室温度场的影响,采用GT系列软件建立柴油机工作过程-冷却系统-燃烧室耦合仿真模型,通过仿真计算得到各项性能参数随推进工况变化的规律。经过分析得出适合巡航的工况点和避免长时... 为研究船用柴油机推进工况对油耗率、扭矩、热平衡、燃烧室温度场的影响,采用GT系列软件建立柴油机工作过程-冷却系统-燃烧室耦合仿真模型,通过仿真计算得到各项性能参数随推进工况变化的规律。经过分析得出适合巡航的工况点和避免长时间运行的工况点,建议将机带淡水泵改为电动变频泵进而根据工况控制冷却强度。 展开更多
关键词 耦合仿真.性能.热平衡.燃烧室温度
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Impact of cold indoor thermal environmental conditions on human thermal response 被引量:6
16
作者 刘红 谭青 +2 位作者 李百战 谈美兰 马小磊 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第4期1285-1292,共8页
To explore the thermal responses under the non-thermal equilibrium cold environmental conditions,a laboratory study was conducted in climate chamber.The local skin temperatures and thermal sensation of 20 subjects wer... To explore the thermal responses under the non-thermal equilibrium cold environmental conditions,a laboratory study was conducted in climate chamber.The local skin temperatures and thermal sensation of 20 subjects were recorded at 10 min intervals for 90 min under air temperatures of 7.4,9.1,11 and 15 °C.The results show that both local skin temperatures and mean skin temperature decrease not only with the drop of ambient air temperature but also with the exposure time.Local thermal sensation and overall the thermal sensation have the similar temperature-varying and time-varying characteristics.Predicted mean vote(PMV) model cannot correctly predict the thermal sensation under non-thermal equilibrium cold environment.The correlation between local thermal sensation and local skin temperatures shows that thermal sensation is closely related to skin temperature.Skin temperature is an effective indicator of thermal sensation.A linear relationship model between overall thermal sensation and mean skin temperature,considering both ambient temperature and exposure time,was established in the non-thermal equilibrium cold environment,which makes the evaluation of thermal sensation more objective. 展开更多
关键词 indoor thermal environment thermal comfort thermal sensation skin temperature human thermal response
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A Heat Budget Study on the Mechanism of SST Variations in the Indian Ocean Dipole Regions 被引量:3
17
作者 HU Ruijin LIU Qinyu LI Chongyin 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2005年第4期334-342,共9页
By using a new heat budget equation that is closely related to the sea surface temperature (SST) and a dataset from an ocean general circulation model (MOM2) with 10-a integration (1987-1996), the relative importance ... By using a new heat budget equation that is closely related to the sea surface temperature (SST) and a dataset from an ocean general circulation model (MOM2) with 10-a integration (1987-1996), the relative importance of various processes determining SST variations in two regions of the Indian Ocean is compared. These regions are defined by the Indian Ocean Dipole Index and will be referred to hereafter as the eastern (0°-10°S, 90°-110°E) and western regions (10°S-10°N, 50°-70°E), respectively. It is shown that in each region there is a falling of SST in boreal summer and a rising in most months of other seasons, but the phases are quite different. In the eastern region, maximum cooling rate occurs in July,whereas in the western region it occurs in June with much larger magnitude. Maximum heating rate occurs in November in the eastern region, but in March in the western one. The western region exhibits another peak of increasing rate of SST in October, indicating a typical half-year period. Net surface heat flux and entrainment show roughly the same phases as the time-varying term, but the former has much larger contribution in most of a year, whereas the latter is important in the boreal summer. Horizontal advection, however, shows completely different seasonal variations as compared with any other terms in the heat budget equation. In the eastern region, it has a maximum in June/November and a minimum in March/September, manifesting a half-year period; in the western region, it reaches the maximum in August and the minimum in November. Further investigation of the horizontal advection indicates that the zonal advection has almost the opposite sign to the meridional advection. In the eastern region, the zonal advection is negative with a peak in August, whereas the meridional one is positive with two peaks in June and October. In the western region, the zonal advection is negative from March to November with two peaks in June and November, whereas the meridional one is positive with one peak in July.Different phases can be clearly seen between the two regions for each component of the horizontal advection. A detailed analysis of the data of 1994, a year identified when the Indian Ocean dipole event happened, indicates that the horizontal advection plays a dominant role in the remarkable cooling of the eastern region, in which zonal and meridional advections have the same sign of anomaly. However, in the western region in 1994 no any specialty was shown as compared with other years, for the SST anomaly is not positive in large part of this region. All these imply that the eastern and western regions may be related in a quite complex way and have many differences in dynamics. Further study is needed. 展开更多
关键词 heat budget equation SST variation mechanism Indian Ocean dipole
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Thermal Equilibrium Reached by Interaction Between Two Identical Systems 被引量:1
18
作者 FU Liang FAN Hong-Yi 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2008年第6期1461-1462,共2页
In this work we show that tending to thermal equilibrium in one system, at least in certain cases, is associated with the coherent dynamical evolution of this system in interaction with another identical system. The t... In this work we show that tending to thermal equilibrium in one system, at least in certain cases, is associated with the coherent dynamical evolution of this system in interaction with another identical system. The temperature varying effect with time is manifestly shown in our analyses. 展开更多
关键词 thermal equilibrium TEMPERATURE coherent dynamic evolution
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Hydrogenation reaction characteristics and properties of its hydrides for magnetic regenerative material HoCu_2 被引量:1
19
作者 金滔 吴梦茜 +2 位作者 黄迦乐 汤珂 陈立新 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期1564-1568,共5页
The hydrogenation reaction characteristics and the properties of its hydrides for the magnetic regenerative material HoCu_2(CeCu_2-type) of a cryocooler were investigated. The XRD testing reveals that the hydrides of ... The hydrogenation reaction characteristics and the properties of its hydrides for the magnetic regenerative material HoCu_2(CeCu_2-type) of a cryocooler were investigated. The XRD testing reveals that the hydrides of HoCu_2 were a mixture of Cu, unknown hydride Ⅰ, and unknown hydride Ⅱ. Based on the PCT(pressure-concentration-temperature) curves under different reaction temperatures, the relationships among reaction temperature, equilibrium pressure, and maximum hydrogen absorption capacity were analyzed and discussed. The enthalpy change ΔH and entropy change ΔS as a result of the whole hydrogenation process were also calculated from the PCT curves. The magnetization and volumetric specific heat capacity of the hydride were also measured by SQUID magnetometer and PPMS, respectively. 展开更多
关键词 hydrogenation reaction magnetic regenerative material X-ray diffraction analysis MAGNETIZATION volumetric specificheat
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Algorithm of heating temperature for Chongqing's winter greenhouses
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作者 谢守勇 LI Xi-wen +1 位作者 YANG Shu-zi YANG Ming-jin 《Journal of Chongqing University》 CAS 2007年第1期50-54,共5页
Internal temperature is crucial to plant growth in the greenhouse. We investigated the patterns of constructing and managing greenhouses in Chongqing, and developed an algorithm of heating temperature for closed winte... Internal temperature is crucial to plant growth in the greenhouse. We investigated the patterns of constructing and managing greenhouses in Chongqing, and developed an algorithm of heating temperature for closed winter plastic greenhouses under the conditions of no man-made illumination, no ventilation and hot wind machine as the heating equipment, which are the most adopted pattern of greenhouses in Chongqing area. The algorithm includes two functions of temperature outside the greenhouse, which calculate the values of the warming estimation coefficient (WEC) and the gap between temperatures inside and outside the greenhouse with the measured data of outside temperature, and then give the value of internal temperature; the heat rating of heating facilities required by a greenhouse can be determined by this algorithm with given values of floor area and internal temperature, measured outside temperature and calculated WEC. Verification of the algorithm demonstrates a desirable accuracy of estimation. Algorithms of computing heating temperature for greenhouses of different constructing and managing patterns and in different geographic conditions can also be derived in a similar way. This research presents a paradigm for developing a feasible method to fit out greenhouses with appropriate heating facilities, aiming at energy efficient and cost efficient production. 展开更多
关键词 heating balance equation warming estimation coefficient estimation algorithm
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