超超临界汽轮机热应力控制技术分析

上汽超超临界汽轮机引入热应力控制技术,使得其在自启动及变工况运行过程中能够在快速性与减少汽轮机寿命损耗之间自动择优。对上汽超超临界汽轮机热应力控制技术的原理、实现途径以及监视手段等方面进行了详细论述,并对该类型机组在调试及试运行过程中由于热应力限制而产生的若干问题进行了描述,对以后此类型机组的调试、运行及维护等具有一定的指导意义。

1000 MW二次再热汽轮机组冲转前X准则的控制分析

国电泰州发电有限公司二期2×1 000 MW超超临界二次再热汽轮机组数字电液控制系统(DEH)采用T3000控制系统。该DEH中设专有的热应力评估(TSE)系统,用于计算并监测不同启动方式下汽轮机各金属部件的热应力。X准则作为TSE重要判断及控制的依据之一,恰当的温度裕度可使汽轮机在变工况时具有良好的适应性、可靠性。通过介绍该型汽轮机冷态、温态、热态条件冲转前X准则的意义和目的,分析满足对应X准则的条件和方法,为今后同类型机组在保障顺利冲转方面提供参考。