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题名热态壁面条件下的液膜冷却实验与仿真
被引量:1
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作者
张国栋
罗宇翔
李龙飞
唐桂华
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机构
西安交通大学能源与动力工程学院
西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室
西安航天动力研究所液体火箭发动机科学技术实验室
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出处
《西安交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期108-118,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51721004)。
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文摘
为了获得射流流量和射流角对液膜铺展形态、壁面温度、液膜厚度的影响规律,设计并自主搭建了基于热态壁面条件的液膜冷却实验系统,开展了射流角为25°~45°、射流流量为200~400 mL·min^(-1)的液膜冷却实验研究。研究结果表明,随着入射角的增大,铺展长度减小,铺展宽度、扩张角增加;而在射流角一定时,随着液膜流量的增加,液膜铺展的长度、宽度和扩张角都有所增加。特别地,当射流角为25°、射流流量从300 mL·min^(-1)增加至400 mL·min^(-1)时,液膜长度最大增加量为20.94 mm,且增加射流流量能够有效降低壁面温度,当入射角为35°、液膜流量为300 mL·min^(-1)时,冷却前后壁面温度最大可降低141.81℃;液膜在壁面撞击点处有厚度峰值,且液膜流量越大峰值越高,当入射角为25°、流量为400 mL·min^(-1)时,最大峰值达679.32μm。采用流体体积法(VOF)构建了液膜冷却仿真模型,计算液膜的蒸发吸热、流动铺展过程,研究结果表明,射流流量为300 mL·min^(-1)时,液膜厚度模拟结果与实验结果最大偏差为7.9%,误差控制在工程应用允许的10%范围内,从而验证了VOF方法对射流撞壁形成液膜模拟的可行性。该研究可为液体火箭发动机液膜冷却技术提供一定的参考。
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关键词
液体火箭发动机
液膜冷却
热态壁面条件
流体体积法
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Keywords
liquid rocket engine
liquid film cooling
thermal wall condition
volume of fluid method
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分类号
V434.14
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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