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航空用热收缩防护材料的超声评价
1
作者
林立志
王铮
+2 位作者
王晓
梁菁
王占彬
《无损检测》
2019年第12期49-53,共5页
航空用热收缩防护材料是一种新型的功能高分子材料,应用越来越广泛。针对含有自然缺陷的热收缩材料试样,采用超声检测方法开展了该材料中的声速、声衰减测试试验以及典型缺陷的评价试验,并对缺陷区域进行了解剖及金相组织分析。试验结...
航空用热收缩防护材料是一种新型的功能高分子材料,应用越来越广泛。针对含有自然缺陷的热收缩材料试样,采用超声检测方法开展了该材料中的声速、声衰减测试试验以及典型缺陷的评价试验,并对缺陷区域进行了解剖及金相组织分析。试验结果表明:采用超声方法可对该材料进行检测,但缺陷可检性受材料厚度、形状和声衰减系数等条件制约;不同体系的热收缩防护材料的声衰减程度不同,含氟体系声衰减最大,改性烯烃体系声衰减居中,改性弹性体材料体系声衰减最小;材料中的宏观缺陷和微观孔隙均可通过超声技术得到有效评估。
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关键词
热收缩防护材料
超声检测
声衰减
缺陷
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职称材料
题名
航空用热收缩防护材料的超声评价
1
作者
林立志
王铮
王晓
梁菁
王占彬
机构
中国航发北京航空材料研究院
航空材料检测与评价北京市重点实验室
中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室
材料检测与评价航空科技重点实验室
出处
《无损检测》
2019年第12期49-53,共5页
文摘
航空用热收缩防护材料是一种新型的功能高分子材料,应用越来越广泛。针对含有自然缺陷的热收缩材料试样,采用超声检测方法开展了该材料中的声速、声衰减测试试验以及典型缺陷的评价试验,并对缺陷区域进行了解剖及金相组织分析。试验结果表明:采用超声方法可对该材料进行检测,但缺陷可检性受材料厚度、形状和声衰减系数等条件制约;不同体系的热收缩防护材料的声衰减程度不同,含氟体系声衰减最大,改性烯烃体系声衰减居中,改性弹性体材料体系声衰减最小;材料中的宏观缺陷和微观孔隙均可通过超声技术得到有效评估。
关键词
热收缩防护材料
超声检测
声衰减
缺陷
Keywords
heat-shrinkable material
ultrasonic testing
ultrasonic attenuation
defect
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空用热收缩防护材料的超声评价
林立志
王铮
王晓
梁菁
王占彬
《无损检测》
2019
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职称材料
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