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缸内直喷发动机热机起动模式的研究
1
作者
韩立伟
高定伟
+2 位作者
杨世春
汪冲
李炳男
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期45-49,共5页
在缸内直喷发动机上分别研究传统起动模式、压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动模式三种起动模式,对比分析了其起动过程中起动转速特性、起动HC排放和起动耗电量。研究结果表明:相比传统起动模式,压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动...
在缸内直喷发动机上分别研究传统起动模式、压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动模式三种起动模式,对比分析了其起动过程中起动转速特性、起动HC排放和起动耗电量。研究结果表明:相比传统起动模式,压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动模式在起动速度和起动耗电量方面均有较大优势,尤其后者起动耗电量几乎节省一半;在起动HC排放方面,压缩缸起动模式没有太大的增加,而膨胀缸燃烧辅助起动模式因其膨胀缸燃烧不良以致有一定程度的增加;压缩缸起动模式的综合性能更具优势。
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关键词
内燃机
缸内直喷汽油机
热机起动模式
起动
速度
起动
HC排放
起动
耗电量
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职称材料
题名
缸内直喷发动机热机起动模式的研究
1
作者
韩立伟
高定伟
杨世春
汪冲
李炳男
机构
长城汽车股份有限公司技术中心
河北省汽车工程技术研究中心
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期45-49,共5页
文摘
在缸内直喷发动机上分别研究传统起动模式、压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动模式三种起动模式,对比分析了其起动过程中起动转速特性、起动HC排放和起动耗电量。研究结果表明:相比传统起动模式,压缩缸起动模式和膨胀缸燃烧辅助起动模式在起动速度和起动耗电量方面均有较大优势,尤其后者起动耗电量几乎节省一半;在起动HC排放方面,压缩缸起动模式没有太大的增加,而膨胀缸燃烧辅助起动模式因其膨胀缸燃烧不良以致有一定程度的增加;压缩缸起动模式的综合性能更具优势。
关键词
内燃机
缸内直喷汽油机
热机起动模式
起动
速度
起动
HC排放
起动
耗电量
Keywords
IC engine
gasoline direct injection engine
warm start mode
startingspeed
HC emission at start
power consumption at start
分类号
TK411.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
缸内直喷发动机热机起动模式的研究
韩立伟
高定伟
杨世春
汪冲
李炳男
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
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