发动机对工程机械动力舱内热环境的影响分析

针对由于矿用轮式装载机冷却系统散热效率较低,造成整机行走困难以及工作装置提升无力的问题,基于虚拟风洞的仿真模型,对装载机动力舱热环境进行了三维CFD仿真。预测了排气管和消声器等高温热源对热环境的影响规律,得到了分别在吹风式风扇和吸风式风扇工况下的动力舱内部流场和温度场分布,并对高温热源进行了隔离。对装载机在典型作业工况下进行了试验测试,得到了结构改进后的整车热平衡测试结果,表明高温热源进行隔离后,整车热平衡得到明显改善。