热熔橡胶沥青碎石封层养护技术探析

为增强公路的结构刚度和强度,很多公路在施工过程中采用了柔性面层和刚性基层相互结合的结构设计,虽然这种结构显著提升了公路的承载能力,但同时也引发了温缩和干缩裂缝的问题。雨水的不断渗透进一步加剧了基层的侵蚀,严重破坏了热熔橡胶沥青碎石封层的结构,对公路工程的长期使用寿命构成了严重影响。

热熔橡胶沥青碎石封层技术在高速公路建设中的应用

在甜水堡-永和高速公路TYLM5标段路面结构中涉及热熔橡胶沥青碎石封层的应用,其施工质量关系到高速公路整体面层防渗水效果。施工中必须注重工艺方法,包括石料与沥青的选择,用量的确定,沥青及石料的洒布、摊铺、碾压以及接缝处理等。施工中出现的封层起皮、沥青及石料洒布不均、接缝处理不到位、碾压工序缺失等问题,均得到了较好的处理。该工程道路自开通至今,未发现反射裂缝,效果显著。

热熔橡胶沥青防水涂料性能影响因素研究

制备了一种热熔橡胶沥青防水涂料,并研究了橡胶油、改性剂、高温助剂、抗氧化剂等添加量对其性能的影响,结果表明:橡胶油可以改善涂料的低温性能和粘结性能;SBS和SBR改性剂可以改善涂料的综合性能;高温助剂可以改善涂料的耐热性;抗氧化剂可以改善涂料的抗老化性能。

热熔橡胶沥青碎石封层养护施工问题探讨

以具体公路工程运行过程中出现的裂缝病害为研究对象,结合路用性能及预防性养护相关要求,对热熔橡胶沥青碎石封层施工技术在该公路路面工程中的应用及施工质量控制进行分析探讨。结果表明,为及时控制裂缝等路面病害继续延伸和恶化,必须准确把握病害路面预防性养护的最佳时机,并选择适用的预防性养护施工技术,从而提高路面性能。

热熔橡胶沥青碎石封层养护技术的应用

裂缝是公路工程沥青路面的常见病害,针对不同沥青路面病害,主要采用裂缝填封、薄层罩面、表面碎石封层以及沥青再生四种方式进行养护。其中,表面碎石封层养护技术因其具有良好的防水、防滑性能以及低温抗裂性、耐磨耗性等优点而被应用广泛。结合实际案例,探究了热熔橡胶沥青碎石封层养护技术的优缺点,并分析了施工过程的质量控制要点,为该技术的实际应用提供参考。

公路沥青路面工程的热熔橡胶沥青碎石封层养护施工及检测

为了加强公路结构的强度与刚度,当前的公路建设一般采用半刚性基层加柔性面层的结构,然而与此同时也使得公路存在容易干缩和温缩造成的裂缝问题,随着雨水的不断渗入,必然使公路基层受到侵蚀,导致结构性破坏。为解决这些问题,本文以某公路工程为例,就公路沥青路面工程中沥青路面裂缝及其病害进行了分析,并就相关工程的养护施工及检测进行了详细说明。

一种热熔橡胶沥青防水涂料的研制

选用合适的原材料配比,采用物理共混改性技术,用200号沥青研制出性能比较优异的热熔橡胶沥青防水涂料。该防水涂料在130℃时具有较低黏度,其低温柔性、耐热性、断裂伸长率、弹性恢复率、卷材与卷材剥离强度等方面性能都比较优异。

热熔橡胶沥青碎石封层在高速公路养护中的应用

结合某高速公路施工建设项目,针对热熔橡胶沥青碎石封层施工工艺,对该工艺的特点、施工过程和注意事项进行详细的介绍,将该工艺和当地气候条件进行结合并使用热熔橡胶沥青碎石封层作为结合料所产生的实际效果,希望能对类似工程起到借鉴作用。

蠕变型复合防水系统及其耐久性能研究

介绍了蠕变型复合防水系统的材料选择原则,分析其得到大力推广应用的原因。以非固化橡胶沥青防水涂料+SBS改性沥青防水卷材、热熔橡胶沥青防水涂料+SBS改性沥青防水卷材两种蠕变型复合防水系统为例,介绍了老化处理后涂料与卷材的剥离强度试验及其结果,分析了涂料与卷材的结合效果以及实际应用优势。

某高层住宅楼屋面渗漏治理技术

针对某高层住宅楼屋面的渗漏问题,分析原因,结合实际,选用了与原屋面防水层SBS防水卷材相容的橡胶改性沥青防水涂料进行渗漏治理,效果良好。

浅谈开普封层在嘉安高速公路中的应用

开普封层有着工艺简单、修复方便以及具有很好性价比等优点。满足结构设计,能解决好路面裂缝、抗滑、渗水、路面老化问题等,开普封层从技术性和经济性比较,在G30嘉安高速公路路面中有着优良的适用性。

上海银联信息处理中心屋面防水工程的设计与施工

介绍了上海银联信息处理中心屋面防水工程的重要性,重点介绍了该屋面工程通过对多种防水材料材性分析而采取的复合防水设计方案,同时介绍了该防水工程施工及工程质量控制情况。

城市桥梁桥面防水设计与施工

为配合北京桥梁大修工程夜间5小时施工的特性,本文详细介绍了三环主路道路大修工程桥面防水所使用的聚合物SBS复合改性沥青纤维碎石防水层的设计要求、材料性能指标、施工工艺、施工过程质量控制标准以及交工检验与验收等相关问题,利用常规材料并借鉴道路粘层的特性,开发出一种新型的桥面防水层,为北京市桥梁大修工程桥面防水层的施工效率、依据、质量提供依据。