热电偶材料发展概况

一、概况热电偶材料虽于1821年由塞贝克(Seebeck)发现了不同金属组成偶合的热电效应,而被工业化国家所重视,但受当时的科学和工业生产水平的限制未被应用。经科学家们半个多世纪对不同金属材料的构成及它们的热电势与温度的关系,进行了大量地研究和实验,直至1886年经列·沙太列尔(Le·Chatelier)研制成铂铑_(10)合金丝与纯铂丝组成热电偶。

热电偶材料发展概况和基本问题(上)

一、前言虽然早在1821年塞贝克就已发现金属中的热电效应,但是,直到1886年列·沙太列尔(Le Chatelier)研制成实用的铂10铑-铂热电偶高温计后,对金属的热电性能的研究才具有实用的意义,从而不仅在学术界而且在工程技术中也受到人们的广泛重视。经过整整一个世纪的发展,现在从液氦的深低温域到3000℃的超高温。

贵金属热电偶材料的“催化效应”

随着飞机、火箭、导弹和宇宙飞行器的发展,喷气发动机的工作温度已上升到一个新的高度。用于喷气发动机温度测量和控制的热电偶要求能在1000～2000℃的高温范围可靠地工作。这些热电偶要经受氢气、碳化氢、空气以及发动机中产生的非平衡化学反应产物的影响。为了有效地测量和控制温度,要求热电偶反应迅速灵敏,稳定可靠地工作。

双屏蔽抽气式热电偶

气流温度是发动机工作过程中的重要参数之一。由于测温元件的热辐射和热传导损失等因素在测量高速、高温气流温度时,影响测量准确度。本文介绍的双屏蔽抽气式热电偶具有独特的优点,热辐射和热传导的影响很小,实际上可以忽略不计,总温恢复系数是定值,与气流速度无关。在确定热电偶热辐射修正试验中可以作为测定气流总温的参考受感器,在航空发动机试验中也有不少场合采用该型受感器。

热电偶参考端温度全补偿及特性线性化

本文阐述热敏电阻电桥的应变电源电路[1]作为一种新型的补偿电路用于热电偶的参考端补偿,理沦上能够实现全补偿,文中导出全补偿条件。在此基础上采用分段线性变增益放大器对热电特性进行线性化处理。从而较大地提高以热电偶作为感温元件并要求线性输出的测、控温仪表的精确度。最后给出设计举例和实验结果。

温度计量漫谈 热电偶

一、塞贝克效应1821年,德国物理学家托马斯.约翰.塞贝克将两种不同的金属导线首尾相连接在一起,构成一个回路。他突然发现,如果把其中的一个接点加热而另一个接点保持低温的话,回路中便出现电流,存在着热电动势。他实在不敢相信,热量施加于两种金属构成的一个接点时会有电流产生,这就是塞贝克效应,也叫热电效应,如图1所示。