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新型保温材料热盾毯的应用
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作者 李翔 《石油石化绿色低碳》 2019年第3期67-69,共3页
针对苯乙烯装置乙苯/蒸汽管道散热量过大以及蒸汽过热炉B室超负荷运行的问题,采用具有纳米技术的新型超级绝热材料热盾毯对高温管道进行了保温改造,对比了热盾毯与硅酸铝针刺毯的保温效果。800-P-30401管道采用热盾毯保温改造后与硅酸... 针对苯乙烯装置乙苯/蒸汽管道散热量过大以及蒸汽过热炉B室超负荷运行的问题,采用具有纳米技术的新型超级绝热材料热盾毯对高温管道进行了保温改造,对比了热盾毯与硅酸铝针刺毯的保温效果。800-P-30401管道采用热盾毯保温改造后与硅酸铝针刺毯相比,表面散热面积减少了22.7%,热流密度减少了43.9%;年节能量为1436.5GJ,折合干气价值6.51万元,节能增效效果显著,同时解决了蒸汽过热炉B室超负荷运行问题。 展开更多
关键词 苯乙烯装置 管道 保温材料 热盾 节能
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新型保温材料热盾的应用及效果讨论 被引量:2
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作者 范伟敏 《江西化工》 2016年第1期52-54,共3页
化工装置存在大量管道和设备在高温条件下工作,保证管道、设备工作温度稳定,减少热散失,意义重大。近年市场上出现了一种新型保温材料——热盾,可改善化工装置设备管道保温效果、降低能耗,具有较好的工程经济价值。
关键词 保温材料 热盾 保温效果
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热盾保温技术在连续重整装置热油管线的应用
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作者 王文文 《齐鲁石油化工》 2020年第4期294-298,共5页
连续重整装置加热炉、反应器、进料换热器是整套装置的核心设备,也是装置热损最严重的设备。有效减少反应系统热损失,维护其正常运行并提高热效率,是节能降耗的关键所在。采用一种主体保温材料为热盾毯的新型保温技术,对旧保温材料进行... 连续重整装置加热炉、反应器、进料换热器是整套装置的核心设备,也是装置热损最严重的设备。有效减少反应系统热损失,维护其正常运行并提高热效率,是节能降耗的关键所在。采用一种主体保温材料为热盾毯的新型保温技术,对旧保温材料进行保温改造,完成后的管线外部实测温差显示,新型热盾技术散热量小,保温效果好,在一个检修周期内,热损下降率为7.5%,达到改造预期目标。 展开更多
关键词 热盾 复合硅酸盐板 保温
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帕克太阳探测器热防护系统研究及启示 被引量:4
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作者 黄善杰 林隽 +2 位作者 金振宇 宋腾飞 许方宇 《天文研究与技术》 CSCD 2020年第4期538-547,共10页
帕克太阳探测器(Parker Solar Probe,PSP)是以现代太阳风和磁重联理论的奠基人——尤金·纽曼·帕克(Eugene Newman Parker)命名的航天器,将穿过太阳的日冕层,探测人类从未探测过的区域,对日冕和太阳风的起源和动力学特征进行... 帕克太阳探测器(Parker Solar Probe,PSP)是以现代太阳风和磁重联理论的奠基人——尤金·纽曼·帕克(Eugene Newman Parker)命名的航天器,将穿过太阳的日冕层,探测人类从未探测过的区域,对日冕和太阳风的起源和动力学特征进行直接探测,有望破解日冕高温和太阳风加速度奇高这两大谜团,其热防护系统遇到的困难和挑战远超目前所有航天器。首先介绍了探测太阳的意义和帕克太阳探测器的科学目标,然后简述了帕克太阳探测器轨道和轨道热环境并指出热防护的难点。分析了帕克太阳探测器热防护系统的结构,然后详细阐述了热防护系统的热盾及迎日涂层、太阳能电池板及冷却系统设计,最后总结了帕克太阳探测器热防护系统对我国抵近太阳探测器热防护系统设计的启示。 展开更多
关键词 帕克太阳探测器 防护系统 热盾
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延迟焦化装置大油气线保温节能改造 被引量:1
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作者 钱震 《化工管理》 2016年第23期36-,共1页
节能降耗一直是石化企业节能工作的重点,通过引进超级绝热材料——热盾技术,对延迟焦化装置大油气线进行节能改造,改造后利用表面温度法对大油气线保温进行节能评定,发现节能效果明显,并以此作为依据之一进行推广应用。
关键词 石化企业 延迟焦化 热盾技术 节能改造
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Numerical prediction of the long- term soil temperature variations around shallowsections of cross-river road tunnels
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作者 王志明 张巍 +2 位作者 雷长征 丁蓬莱 孙可 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2014年第4期480-488,共9页
Considering the coupled heat transfer effect induced by parallel cross-river road tunnels, the long-term soil temperature variations of shallow sections of cross-river tunnels under the river beach are predicted using... Considering the coupled heat transfer effect induced by parallel cross-river road tunnels, the long-term soil temperature variations of shallow sections of cross-river tunnels under the river beach are predicted using the finite difference method for numerical simulation. The boundary conditions and the initial values are determined by in situ observations and numerical iterations.The simulation results indicate that the ultimate calculated steady heat transfer time is 68 years, and most of the heat transfer is completed in 20 years.The initial constant temperature soil surrounding the tunnels is transformed to an annually variable one.An obvious temperature-varying region of the surrounding soil is discovered within 5 m from the tunnel exterior, as well as within the entire range of soil between the two tunnels.The maximum temperature increase value reaches 7.14 ℃ and the maximum peak-to-valley value of annual temperature increase reaches 10 ℃.The temperature variation of soils surrounding tunnels below 10 m is completely controlled by the heat transfer from the tunnels.The coupled heat transfer effect is confirmed because the ultimate steady temperature of soil between the two tunnels is higher than the ones along other positions.Moreover, the regression model comprising a series of univariate functions is proposed for the annual soil temperature fluctuation estimation for the locations varied distances around the tunnel.This investigation is beneficial to gain an insight into the long-term variation tendencies of local engineering geological conditions of the river beach above shallow sections of the cross-river road tunnels. 展开更多
关键词 shield tunnel finite difference method heat influence range steady heat transfer time coupled heat transfer effect
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