冷却塔设计热力性能的确定及CFD模拟软件在冷却塔设计中的工程实践

在循环冷却水系统设计中,针对冷却塔的热力性能选型参数差异较大的情况,从冷却塔热力性能允许偏离限值及气流环境影响两方面进行了分析,提出了合理确定冷却塔设计热力性能的技术要点。并分析了冷却塔几种典型的不利安装条件,分析了其气流特点、主要影响因素及布置要点。并结合某区域供冷站工程的冷却塔设计,介绍了CFD模拟软件在冷却塔设计中的应用。

某卡车发动机舱气体整流对散热性能的影响

某卡车在进行热平衡实验时,发现前端冷却模块进风温度较高,局部位置比环境温度高10-15℃,且最大功率点工况下,发动机出水温度接近临界值。为解决该车型的热平衡试验问题,采用商用CFD仿真软件STAR-CCM+进行了发动机舱3D热场及流场分析,以获得机舱内部的流场及温度场分布情况。通过三维仿真分析与试验对标等方式,获得更为精准的流场结果,并最终通过增加导流、优化冷却模块结构及布置方式等措施,降低了前端冷却模块的回流率,并提升了冷却模块的进风量,从而一定程度上提升了散热器的散热性能。