汽轮机热力性能试验不明漏量对热耗率计算公式的影响

介绍了在汽轮机热力性能试验计算中,由于不明漏量的存在,导致了ASME PTC6-1996试验规程中热耗率计算公式同标准热耗率计算公式计算结果产生偏差的问题。并结合现场热力性能试验数据,分析了偏差产生的根源,提出了ASME PTC6-1996试验规程中热耗率计算公式的适用范围。

汽轮机热力性能计算软件设计与实现

为了提高热力发电厂的经济效益和达到节能降耗的要求,研究了汽轮机原则性热力系统原理、热力性能试验过程和热耗率计算方法,基于ASME PTC6—1996汽轮机试验规程对电厂原则性热力系统进行数学建模,开发了基于C/S架构的汽轮机热力性能计算系统。系统采用Visual C++6.0作为开发环境,使用C++语言编写,实现汽轮机热力性能计算。SQL Server 2008作为后台数据库,实现数据的查询、修改及存储。整个系统包括应用层、业务层和数据层,具体功能模块包括参数设置模块、综合性能计算模块,结果修正模块及数据查询模块。软件计算精度较高,操作方便,界面简洁,具有实际应用价值。