热轧槽钢轧辊堆焊修复技术

通过对热轧槽钢开坯轧辊失效原因的分析 ,提出用埋弧堆焊的方法对轧辊各工作孔型进行修复强化 ,经实践证明可以提高轧辊的使用寿命 1倍 ,经济效益明显。

热轧槽钢柱在轴向约束下的抗火分析

基于著名的Rankine公式研究了火灾情况下单轴对称薄壁热轧槽钢柱弯曲扭转屈曲的计算特性,提出了一种用于计算薄壁槽钢柱抗火性能的方法.给出了各种温度状况下,试件的荷载水平与修正长细比的关系曲线、荷载水平与构件扭转变形关系曲线,该方法考虑了端部轴向线弹性约束对柱子受热膨胀的约束作用.采用大型商用有限元软件MSC.MARC Mentat对模型进行非线性有限元分析,详细描述了有限元模拟过程,给出模型网格划分及其失效后的变形图.通过理论及有限元分析,两种方法计算结果吻合较好,得到的荷载温度曲线均表明槽钢柱在温度达到450℃之前,柱的抗火承载力与室温时相比变化不大,而在温度达到450℃之后,柱的极限抗火承载力陡然下降.温度越高,柱子在达到与该温度对应的极限抗火荷载之前的扭转变形越大,并且荷载位移曲线越早趋于平缓.

双肢拼合热轧槽钢梁受弯性能的非线性有限元分析

为了研究一种新型装配式梁板集成组合楼盖中双肢拼合热轧槽钢梁的受弯性能,通过有限元软件ABAQUS对拼合梁进行数值分析,考察了螺栓间距、螺栓预紧力、螺栓种类和螺栓布置方式对双肢拼合热轧槽钢梁的破坏模式和极限受弯承载力的影响。结果表明:试件极限受弯承载力低于同截面整梁,且其破坏模式均为弯扭失稳破坏;双肢拼合热轧槽钢梁的极限受弯承载力与单槽钢梁相比具有"1+1≥2"的拼合效应;螺栓间距对双肢拼合热轧槽钢梁的承载力影响较大,而螺栓预紧力、螺栓种类和螺栓布置方式对其影响较小。

热轧槽钢轧辊堆焊修复技术的研究

通过对热轧槽钢开坯轧辊失效原因的分析,提出用自动埋弧堆焊的方法对轧辊各工作孔型进行修复强化,经实践证明可以提高轧辊的使用寿命1倍,经济效益明显。

热轧槽钢轧辊堆焊修复工艺的研究

应用埋弧自动堆焊的方法对槽钢轧辊进行堆焊修复,通过选择适当的焊后热处理工艺与设备,轧辊 的使用寿命可提高1倍以上,经济效益显著。

热轧槽钢纯弯简支梁横向整体稳定系数_b的探讨

对钢结构规范(GBJ17-88)在槽钢简支梁整体稳定系数算式的简化过程中所引进的一些假定产生的误差程度进行了比较分析,进而提出了一个新的简化的实用算式.

不锈钢热轧槽钢压弯构件绕弱轴面内稳定性能研究

为研究S30408(EN1.4301)不锈钢热轧槽钢压弯构件绕弱轴的面内稳定性能,对18个中长柱进行偏心加载试验,分析其绕弱轴的失稳破坏模态和面内稳定承载力。试验前测量试件初始几何缺陷、荷载初偏心及截面残余应力分布。采用有限元软件ABAQUS建立不锈钢热轧槽钢压弯构件有限元模型,经与试验结果对比验证后开展参数分析,研究了初始几何缺陷及纵向残余应力对不锈钢热轧槽钢压弯构件绕弱轴面内稳定性能的影响。基于试验及有限元分析结果对现行规范CECS 410:2015《不锈钢结构技术规程》(简称规范)设计方法进行评估,并提出了改进设计建议。研究结果表明:中长柱的破坏模态均为绕弱轴整体弯曲失稳;按照规范计算得到的不锈钢热轧槽钢压弯构件绕弱轴面内稳定承载力较试验值总体偏于保守,对于试验及有限元分析结果与规范公式计算结果比值,正偏心工况下为1.31,负偏心工况下(弯矩作用使槽钢翼缘肢尖受拉)为1.21且部分试件偏于不安全;改进的设计方法能较合理地预测不锈钢热轧槽钢压弯构件绕弱轴的面内稳定承载力,对于试验及有限元结果与改进设计方法计算结果比值,正偏心工况下为1.07,负偏心工况下为1.05。

Q420C级22~#热轧叉车门架槽钢的开发

对莱钢生产的热轧高强叉车门架槽钢进行了总结,论述了该类型钢的生产工艺和化学成分优化设计思路。介绍了新产品生产工艺流程,探讨了生产过程中如何控制加热制度和热轧工艺等问题,重点解决了高强度钢种开发与生产过程中的难题。

D型协议热轧轻型槽钢质量分析

<正> 1 前言为了满足国内部分特殊用户的需求,改善公司产品结构,拓宽我公司产品销售领域,2001年7月由我公司技术中心、中轧厂、质管部共同研制开发了新产品D型协议热轧轻型槽钢系列,并于2001年9～11月成功试轧了JXQD6.3~#、8~#、10~#、12~#、14~#、16~#6种规格槽钢。

中型厂滚动导卫的设计与应用

介绍了中型厂φ75mm热轧圆钢和热轧普通槽钢成品孔进口滚动导卫装置的设计及应用效果。