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热轧汽车轮辋钢孔型设计
被引量:
1
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作者
矫涛
《鞍山科技大学学报》
2007年第2期136-138,共3页
通过多年生产实践和大量数据分析,针对热轧汽车轮辋钢的变形特点,研究热轧汽车轮辋钢孔型设计的基本原则和主要参数,总结出该类特异型钢孔型设计的系统设计方法和一些变形规律,对同行在轮辋钢的孔型设计上有所借鉴,以适应轮辋钢的生产...
通过多年生产实践和大量数据分析,针对热轧汽车轮辋钢的变形特点,研究热轧汽车轮辋钢孔型设计的基本原则和主要参数,总结出该类特异型钢孔型设计的系统设计方法和一些变形规律,对同行在轮辋钢的孔型设计上有所借鉴,以适应轮辋钢的生产需要。
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关键词
热轧汽车轮辋
孔型设计
变形规律
研究
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职称材料
题名
热轧汽车轮辋钢孔型设计
被引量:
1
1
作者
矫涛
机构
鞍山三和轧钢有限公司
出处
《鞍山科技大学学报》
2007年第2期136-138,共3页
文摘
通过多年生产实践和大量数据分析,针对热轧汽车轮辋钢的变形特点,研究热轧汽车轮辋钢孔型设计的基本原则和主要参数,总结出该类特异型钢孔型设计的系统设计方法和一些变形规律,对同行在轮辋钢的孔型设计上有所借鉴,以适应轮辋钢的生产需要。
关键词
热轧汽车轮辋
孔型设计
变形规律
研究
Keywords
hot rolled wheel rim steel
design of pass
deformed rule
research
分类号
TG332.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热轧汽车轮辋钢孔型设计
矫涛
《鞍山科技大学学报》
2007
1
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