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兰州地铁地温分布特性及其演化规律
被引量:
3
1
作者
张虎元
朱江鸿
+2 位作者
马国梁
甄作林
盖玉玺
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期63-72,共10页
以兰州地铁所在地区为研究对象,实测地铁隧道开挖前的地温(简称为初始地温),根据实测数据,提出地铁初始地温预测模型公式。采用非稳态传热的数值模型,分析运营条件下地铁隧道围岩温度的演化规律。结果表明:兰州地铁初始地温随环境气温...
以兰州地铁所在地区为研究对象,实测地铁隧道开挖前的地温(简称为初始地温),根据实测数据,提出地铁初始地温预测模型公式。采用非稳态传热的数值模型,分析运营条件下地铁隧道围岩温度的演化规律。结果表明:兰州地铁初始地温随环境气温和埋深的变化而变化;年变温层位于自地表至埋深12m处;年恒温层位于埋深12m及其以下,温度为15℃左右;年变温层中,1年内初始地温变化规律与环境气温变化规律相似,近似呈正弦曲线状分布,但存在相位滞后的现象;1年中初始地温的振幅随埋深的增大呈指数下降趋势。在隧道内空气与围岩之间热交换中,兰州地铁隧道围岩的温度及其梯度、热透厚度(未达到极限时)均与隧道内环境温度、热交换时间成正相关关系,但与距隧道内壁的距离成负相关关系。
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关键词
兰州地铁
地温
年变温层
围岩温度
温度梯度
热透厚度
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职称材料
题名
兰州地铁地温分布特性及其演化规律
被引量:
3
1
作者
张虎元
朱江鸿
马国梁
甄作林
盖玉玺
机构
兰州大学土木工程与力学学院
兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室
中铁西北科学研究院有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期63-72,共10页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-G)
兰州市2015年第3批科技计划项目(2015-3-110)
兰州大学中央高校基本科研业务费专项项目(lzujbky-2018-it24)。
文摘
以兰州地铁所在地区为研究对象,实测地铁隧道开挖前的地温(简称为初始地温),根据实测数据,提出地铁初始地温预测模型公式。采用非稳态传热的数值模型,分析运营条件下地铁隧道围岩温度的演化规律。结果表明:兰州地铁初始地温随环境气温和埋深的变化而变化;年变温层位于自地表至埋深12m处;年恒温层位于埋深12m及其以下,温度为15℃左右;年变温层中,1年内初始地温变化规律与环境气温变化规律相似,近似呈正弦曲线状分布,但存在相位滞后的现象;1年中初始地温的振幅随埋深的增大呈指数下降趋势。在隧道内空气与围岩之间热交换中,兰州地铁隧道围岩的温度及其梯度、热透厚度(未达到极限时)均与隧道内环境温度、热交换时间成正相关关系,但与距隧道内壁的距离成负相关关系。
关键词
兰州地铁
地温
年变温层
围岩温度
温度梯度
热透厚度
Keywords
Lanzhou subway
Ground temperature
Annual variable temperature layer
Temperature of surrounding rock
Temperature gradient
Heat penetration thickness
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
兰州地铁地温分布特性及其演化规律
张虎元
朱江鸿
马国梁
甄作林
盖玉玺
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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