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多式联运讲座(7)——第四讲 多式联运公约(之二)
1
作者
泉水
《集装箱化》
2003年第7期40-41,共2页
3 修订多式联运法规的历程(东京规则以后) 考虑到"热那亚公约草案"与"海牙规则"的抵触,1968年又有一份新的草案送到热那亚会议的与会代表手中,这就是1969年4月国际海事委员会在东京召开的会议上得到认可的"东...
3 修订多式联运法规的历程(东京规则以后) 考虑到"热那亚公约草案"与"海牙规则"的抵触,1968年又有一份新的草案送到热那亚会议的与会代表手中,这就是1969年4月国际海事委员会在东京召开的会议上得到认可的"东京规则",也是国际海事委员会最终形成的公约草案.
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关键词
多式联运
公约
联合运输
东京规则
热那亚公约草案
TCM
公约
集装箱运输
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题名
多式联运讲座(7)——第四讲 多式联运公约(之二)
1
作者
泉水
出处
《集装箱化》
2003年第7期40-41,共2页
文摘
3 修订多式联运法规的历程(东京规则以后) 考虑到"热那亚公约草案"与"海牙规则"的抵触,1968年又有一份新的草案送到热那亚会议的与会代表手中,这就是1969年4月国际海事委员会在东京召开的会议上得到认可的"东京规则",也是国际海事委员会最终形成的公约草案.
关键词
多式联运
公约
联合运输
东京规则
热那亚公约草案
TCM
公约
集装箱运输
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
多式联运讲座(7)——第四讲 多式联运公约(之二)
泉水
《集装箱化》
2003
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