西瓜幼苗发育阶段热量需求及模型模拟

通过5次穴盘育苗试验,量化了西瓜幼苗各生育阶段的累积热量单位需求,西瓜幼苗出苗期、子叶展平期、1片真叶期、2片真叶期、3片真叶期、3叶1心期平均所需的累积热量单位分别为2 451.02、639.71、2 240.85、1 916.65、1 802.19、670.22℃·h,完成整个苗期所需的累积热量单位为9 720.64℃·h;基于累积热量单位驱动,构建了西瓜幼苗发育阶段模拟模型,检测结果表明,模型精度良好。

螺旋板式吸附床的结构分析和传热性能研究

分析了螺旋板式吸附床的优缺点,采用逆流型的流动换热方式,针对制冷量为15kW的制冰工况对螺旋板式吸附床结构进行分析计算和优化设计,并理论研究其传热过程和冷热源的需求量。结果表明:螺旋板式吸附床的传热能力较其它吸附床结构形式有很大提高、体积较小,若能有效解决加工困难和传质通道的设置,则可以得到广泛应用,推动吸附制冷技术的产品化和商业化。

秸秆青贮技术在牛羊养殖中的实践应用

牛羊草料受到秋冬季温度的影响,会失去水分和营养,此时是牛羊对热量需求最高的阶段,部分养殖户使用干草饲喂牛羊以节约成本,对牛羊健康造成严重威胁,影响养殖户的经济收益。秸秆青贮技术既可以使草料保持充足的水分与营养,还能够通过化学反应,制造出易消化、营养高的饲料,有助于提高牛羊的健康水平。

西南锅炉房节能潜力分析

通过对能耗指标分析、锅炉低负荷运行状况分析、以及锅炉输出热量与用户需求热量相互关系分析,由此得出,目前西南锅炉房单在锅炉运行一个方面,就有30%以上的节能潜力。因此,就西南锅炉房节能潜力,通过在提高锅炉负荷率、合理控制锅炉房输出热量两个方面提出管控建议。

某重型车驾驶室采暖系统热负荷计算

为了实现驾驶室采暖系统的精益设计,提高设计质量,必须进行驾驶室热负荷理论计算。通过对驾驶室热负荷理论计算得出驾驶室需求热量,以便对供暖设备的设计,以满足驾驶室供暖系统需求。文章以重型车驾驶室为例,进行采暖系统热负荷计算,供广大设计工作者参考。

设施桃萌芽调控中冷量与热量的关系

为明确桃树萌芽过程中需冷量、低温积累量与需热量的数量关系,以10个设施栽培的低需冷量桃品种为试材,对其需冷量、需热量和不同低温积累时的需热量进行了测定.结果表明:在所用品种范围内,花芽与叶芽之间,在需冷量和需热量的高低上没有明显的规律性关系,花芽需冷(热)量高的品种,其叶芽需冷(热)量不一定高;反之亦然.对单一品种,需冷量与需热量的分布呈现出规律性,对于花芽,需冷量较低的品种其需热量较高,而需冷量较高的品种其需热量相对较低;对于叶芽,需冷量较低的品种其需热量较低,需冷量较高的品种其需热量也相对较高.有效低温积累影响需热量,有效低温积累达不到需冷量时,萌芽率低,需热量趋向于无穷大;达到需冷量后需热量随着有效低温积累的增加而减少.对于叶芽,随着有效低温积累的增加,萌芽率的变化趋向于跃变式,而花芽趋则向于渐变式.实验还发现,存在最佳的有效低温积累量,使芽从休眠到萌芽所需的总时间最短,这个有效低温积累量高于相应品种的需冷量.

烧伤患者热量供应尚待探讨课题

烧伤后分解、合成代谢均升高，分解代谢高于合成代谢，体内物质消耗加剧，而外源性营养物质不能完全纠正高代谢时机体消耗，营养底物在机体器官、组织、细胞的消化吸收转化受碍，底物堆积导致细胞、组织、器官代谢紊乱。

对农村居民“食物消费之谜”的一个解释——基于农业机械化进程的研究视角

基于农业机械化的视角,本文通过构建面板固定效应模型,分析农业机械化对食物消费需求的影响,以期为中国农村居民食物消费之谜提供一种新的解释。研究表明:(1)随着农村居民收入水平的提高,我国农村居民人均食物消费量却呈不断下降趋势,其中粮食消费量下降了28.85%,而猪肉消费仅增长了10.16%;(2)农业机械化对农民的食物消费有着显著的节约效应。耕种收综合机械化率每提高1个百分点,将促进居民总热量摄取降低0.19%,2000—2012年机械化发展带来的粮食节约效应约占农村居民粮食消费下降比重的17.45%;(3)农业机械化促进了食物消费结构的调整。粮食消费量下降作为食物消费结构变动的主因,2000—2012年机械化带来的粮食消费节约量约占总粮食消费量下降比重的11.96%。当前粮食仍作为居民热量摄取的主要来源,农业机械化通过"节流"降低粮食消费需求,能有效保障国家粮食安全。

某轻型客车采暖系统边界条件的研究

针对某轻型客车在寒冷环境中采暖性能不达标的问题,根据该款样车寒带采暖试验数据和采暖系统结构特点,对车辆在采暖时系统供给热量和需求热量进行了分析。在需求热量的基础上,对满足该轻型客车采暖性能的边界条件进行分析,并提出了采暖系统结构优化方案,将采暖系统暖风换热器串联结构优化为并联结构。最后进行环境舱采暖试验验证,结果表明,采暖系统边界条件值具有一定的可参考性,优化后的采暖系统能够满足整车采暖国标要求。