凹底平板热钢保温车研制

介绍了凹底热钢保温车的性能、结构、保温罩式炉热能计算和选型设计。

负压封闭引流术在肢体严重热钢贯穿伤中的应用

目的：探讨应用负压封闭引流术治疗肢体严重热钢贯穿伤的效果。方法：2006-06~2009-09共收治肢体严重热钢贯穿伤病人32例,均先行创面清创后,应用负压封闭引流术,7~10 d后更换引流,7 d后再次行二期手术,通过二期缝合,植皮和局部皮瓣转移封闭创面。结论：本组病例通过应用负压引流技术,治疗后创面坏死组织得到彻底清除,肉芽组织新鲜,具有常规换药无法代替的优越性,它为及早覆盖创面创造条件,缩短住院时间,减轻病人痛苦。

塑料连续封口机专用传热钢带

传热钢带应用于国内外各类不同规格的塑料连续封口机上,可对各种不同厚度材料的塑料袋及复合袋进行热合封口,其效率高,可靠性好,厚薄适应性强。北工大的产品以其高超的工艺而一枝独秀,目前已拥有全国90％的用户。

一种热冲压成形钢的连续冷却转变曲线测定及其显微组织

以一种热冲压成形钢22MnB5为试验材料,将膨胀法与金相法、硬度法结合,在热膨胀相变仪上测量了该钢的临界转变点,并获得材料的连续冷却转变曲线。结果表明:当冷却速率为0.1℃/s时,显微组织为粗大的铁素体与珠光体;当冷却速率为0.5~5℃/s时,显微组织以贝氏体为主,同时有少量的珠光体和铁素体;当冷却速率大于7.5℃/s时,显微组织为马氏体和贝氏体;当冷却速率大于20℃/s时,贝氏体转变基本结束,全部转变为马氏体。维氏硬度随冷却速率的增大呈增大趋势。

Q235钢和热镀锌钢在棕壤土环境中的腐蚀行为研究

为研究接地网设备常用金属材料Q235钢和热镀锌钢在棕壤土环境中的初期土壤腐蚀行为,在湖北襄阳地区选取东津、乔营站内外共4个土壤腐蚀实验点进行实验,采用宏观形貌分析、微观形貌分析、腐蚀产物分析和电化学测试等手段进行试样分析。形貌分析结果表明,襄阳土壤环境中碳钢试样腐蚀1 a后表面为非均匀腐蚀,可见明显的麻坑状腐蚀坑,镀锌钢材料未见明显红锈且表面镀锌层未被破坏。腐蚀产物分析表明,襄阳地区棕壤土为高含水率的碱性土壤,Q235钢土壤埋地试样1 a后表面锈层的主要成分铁氧化物和微量的SiO_(2),镀锌钢表面腐蚀产物主要为锌氧化物和微量SiO_(2)。腐蚀速率与土壤理化性质相关性分析结果表明,在襄阳土壤环境中,2种试样土壤腐蚀速率与土壤理化性质均呈正相关,其中土壤pH值对土壤腐蚀速率影响最为显著。电化学结果表明,镀锌钢表面镀锌层为基材提供良好的保护性,镀锌钢的腐蚀电流密度较Q235钢小1~2个数量级。综上,在襄阳地区棕壤土环境中镀锌钢材料较Q235钢材料表现出更为优异的耐蚀性,值得注意的是,该地区土壤pH值显著影响镀锌钢材料的土壤腐蚀速率。

带钢热连轧尾部自动预调平创新及应用

带钢热连轧过程中,由轧件引起的带钢抛钢阶段的轧制力变化趋势具有遗传性特点,通过轧制力偏差对尾部抛钢进行预调平,可以显著减少单机架调平不足和过大带来的矛盾,改善轧制过程中的隐性跑偏,并进行尾部自动纠偏控制。现场试验结果表明,采用此方法可以有效控制轧制过程中的隐性跑偏,提升精轧轧制过程的稳定性。

22MnB5超高强度热冲压成形钢的开发及应用

通过成分设计、轧制、退火及热冲压成形过程关键工艺参数的调控,研究分析了冷轧压下率、退火温度及热冲压成形冷却速度对22MnB5超高强度热冲压成形钢(22MnB5钢)微观组织及力学性能的影响。结果表明,22MnB5钢的冷轧压下率控制在50%~60%范围时可实现酸连轧的稳定轧制,退火温度控制在780~820℃范围时退火态22MnB5钢的金相组织为均匀细小的铁素体和珠光体,且性能均匀稳定。热冲压成形淬火在冷却速度不低于30℃·s^(-1)时可获得板条尺寸均匀的全马氏体组织。本产品通过了热冲压成形生产线的工业试用,结果表明:热冲压成形后22MnB5钢的屈服强度为1030~1113 MPa、抗拉强度为1480~1520 MPa、伸长率在8.0%以上、硬度HV10不低于500、表面总脱碳层深度均在35μm以下,热冲压成形后零件的尺寸精度、外观均满足客户需求。

热镀锌双相钢HC420/780DPD+Z电阻点焊工艺与性能研究

为获得1.5 mm厚的汽车用热镀锌双相钢HC420/780DPD+Z的电阻点焊工艺窗口,采用中频逆变式电阻点焊机对其进行点焊试验,通过电极压力等参数调整,获得由不同焊接时间、焊接电流等组成的焊接工艺窗口。并通过显微硬度测试、剪切拉伸、十字拉伸试验以及金相检测等方法,对点焊接头性能进行综合评价。研究结果表明,在焊接时间为410~430 ms时,焊接电流工艺窗口为3.4~3.6 kA,可获得无缩孔、裂纹的焊接接头;接头的平均抗剪力为14.88 kN,平均十字拉伸力为7.1 kN;熔核区的显微硬度为402~455 HV,热影响区硬度为237 HV,未见脆化现象;电极寿命大于500个焊点,均满足GWS-5A标准要求。在此工艺下,接头的力学性能优异,显微组织主要为马氏体,硬度分布规律表明熔核区硬度最高。此外,焊接接头的失效模式主要为界面断裂和纽扣型熔核断裂,其中纽扣型熔核断裂具有更高的承载能力和能量吸收能力。

加热温度对热成型桥壳钢组织和性能的影响研究

为了确定适合的热成型桥壳钢料片加热温度,研究了Q460QK在750℃、800℃、850℃、900℃四个加热温度条件下,保温90 s后空冷至室温的材料的金相组织、拉伸性能、系列温度冲击韧性的变化。结果表明:随着加热温度的升高,原始针状铁素体组织转变为准多边形铁素体和珠光体组织,当加热温度超过750℃时,试样的屈服强度大幅下降,由530 MPa降低至388 MPa,不同温度热处理后材料均具有良好的低温韧性。试验结果为热成型桥壳钢冲压前加热温度的设定提供一定的经验借鉴。

新型无铬钝化剂处理热浸镀锌钢的耐腐蚀性能研究

为研究新型无铬钝化剂对热浸镀锌钢的钝化效果,以有机硅改性丙烯酸树脂、水性复合有机聚硅氧烷、改性纳米二氧化硅为主要成分,制备无铬钝化剂。利用扫描电子显微镜、X射线能谱仪表征钝化膜的表面形貌和元素组成。同时,通过电化学工作站测量不同钝化时间试样的Tafel极化曲线和阻抗,评估新型无铬钝化剂的钝化效果。结果表明,经新型无铬钝化剂钝化的镀锌钢的耐腐蚀性能显著提升。钝化前,镀锌钢试样的拟合阻抗值为1104.8Ω‧cm^(2);钝化120 s后,试样的阻抗值为6697.3Ω‧cm^(2)。钝化360 s后,在钝化过程中形成较多的颗粒相,导致钝化膜破碎,耐腐蚀性能降低。

高强度钢方管局部感应加热数值模拟及实验研究

为了解决高强度钢方管难变形、易开裂等成形难题,在传统冷成形工艺基础上,引入局部感应加热技术.基于矢量磁位法和物理环境法,利用ANSYS参数化设计语言建立局部感应加热电磁-温度场耦合模型.在不同加热工艺参数下进行数值模拟,并采用优化后参数进行实验研究.模拟结果表明,导磁体通过增大磁场强度,可以明显提升感应加热效率.加热频率越高,外圆角区域加热速度越快,但与内圆角区域之间的温差也越大.加热功率越高,高温区域和温度峰值越大,但外圆角区域更容易过热.实验结果表明,采用优化后的加热工艺参数,可以获得圆角半径极小、角部厚度增加且没有裂纹缺陷的高强度钢尖角方管.加热温度模拟值与实测值的误差均值约为7.57%,说明有限元模型具备良好预测精度.

基于聚类和GBDT的镀锌钢卷力学性能预测

热镀锌钢卷力学性能影响因素之间关系复杂,限制了模型精度的提升。采用k-means算法利用化学成分属性对镀锌钢卷数据集进行聚类,将数据聚成三种模式簇实现样本的优选。利用梯度提升树算法,开展各模式数据集与不划分模式的全数据集下的力学性能建模研究,最后结合网格搜索与交叉验证方法进行模型参数优化。研究结果表明,分模式下模型MAE误差相比于全数据集建模平均减小0.85 MPa。参数优化后,各模式下MAE误差平均减少5.19 MPa,RMSE误差平均减少3.63 MPa,提高了预测模型精度。

热轧带钢边部质量控制及研究

随着钢铁工业的发展,边部质量控制及轧制技术越来越受人们关注。在实际生产过程中,由于热轧带钢具有尺寸精度高、变形小等优点。为了提高热冲压产品的性能和可靠性以及满足航空航天事业对材料要求上新强度与耐腐蚀性方面提出了更高水平需求;因此加强对加热温度场进行探究并制定出合适有效地优化工艺参数是非常重要且有意义的工作之一,也为今后在役边材生产中提供必要理论依据及实际经验奠定基础。

MWCVA方法的带钢热连轧过程故障检测研究

带钢热连轧过程中采集的数据具有较强的自相关性、互相关性以及时变性,典型变量分析方法(CVA)虽然能够解决自相关性和互相关性的问题,但是由于过程数据存在时变性,导致以前构建的监控模型不再适用于现在的数据,因此提出了一种基于滑动窗口的典型变量分析方法(MWCVA)。该方法首先通过初始窗口构建CVA模型和统计量,解除了数据之间的自相关性和互相关性,然后通过滑动窗口更新过程数据,不断更新CVA模型和统计量,解决了时变性导致检测结果不准确的问题,最后通过控制限判断是否发生故障,在监测系统内部状态空间的同时监测外部状态空间的变化,更加全面地进行故障检测。通过带钢热连轧过程(HSMP)案例的仿真研究,对比CVA、MWCVA的检测效果,证明了MWCVA对故障识别的精度高达100%,误报率不足0.5%。

基于典型独立元分析方法的带钢热连轧过程故障检测

针对带钢热连轧过程中故障检测不准确、容易出现错误报警的问题,提出一种典型独立元分析(CV-ICA)的故障检测方法。该方法利用典型变量分析(CVA)求出观测数据的典型变量,有效地解决了数据自相关和互相关性的问题;对典型变量进行独立元(ICA)分解,弥补了ICA不能准确捕捉动态关系数据的缺点,从而有效地提高了故障检测的准确率。通过带钢热连轧过程(Hot Strip Mill Process, HSMP)案例的仿真研究,证明该方法对故障数据的识别精度达到100%,误判率降到0.6%以下。

基于TRIZ矛盾矩阵的热钢在线自动打码装置的创新

以某中小钢企热轧型钢生产线上人工打码效率低下为切入点,在分析国内外热钢端面打码工艺和技术的基础上,采用TRIZ理论的矛盾矩阵和计算机辅助设计对热钢在线自动打码装置进行创新设计。针对热轧型钢端面打码的技术需求,结合TRIZ理论的工程参数,建立了10×10的矛盾矩阵,通过对创新原理结合生产实际的详细分析,构建了以龙门架为主体结构、字头组合、气动冲击打码、滚珠丝杠横向运动、丝杠螺母纵向运动的机电一体化热轧型钢端面打码系统的方案,极大地提高了热钢在线打码效率,降低了工人劳动强度。

热轧型钢端面在线自动打码装置开发的建议

通过对钢铁市场需求以及中小钢企现状进行分析,结合现有热钢打码技术的优势及不足,指出了现在热钢端面在线自动打码存在的难点,提出了开发步骤,给钢铁企业创新开发新系统提供了一定的支持。

热轧板轧钢工艺的相关要点分析

热宽带钢无头轧制技术是一种先进的热轧宽带钢生产工艺,具有高生产效率、产品质量控制和多样化特点。通过无需焊接和切割等工序,节省了成本,并通过监测和控制系统实现产品质量控制。该技术在建筑、汽车、船舶等领域得到广泛应用。处理热轧板需注意翘曲和带钢宽度超标问题,并采取措施提高产品质量和生产效率。热轧板的工艺流程包括加热、除磷、轧制等步骤,轧制工艺类型有连铸工艺、无头轧制技术和铁素体轧制工艺。

X80M钢热轧板卷冲击性能不合格的原因分析

采用力学性能试验、化学成分分析、金相检验、能谱分析及冲击断口形貌观察等方法,分析了X80M钢热轧板卷冲击性能不合格的原因。结果表明:冲击性能不合格是因为板卷中存在严重的带状组织,该组织是以板条马氏体为主的脆性组织,存在明显的锰、硅元素偏析,它是冲击时的起裂源;带状组织中存在较多铌和钛的碳氮化物夹杂物,夹杂物呈方形,最大尺寸达到13μm,进一步降低了冲击韧性;解决或减轻带状组织的最有效手段是在板卷生产时减少或消除铸坯中的枝晶偏析程度。

压铸模具钢热机械疲劳行为及损伤机理研究分析

热龟裂是压铸模具在具体应用期间最主要的一种失效形式,其通常都是因为材料需要承受机械荷载和受热循环共同作用而引起疲劳损伤,热机械疲劳(TMF)各种疲劳行为中最为复杂的一项课题。热机械疲劳行为及损伤机理研究长期以来都存在耗时长、难度大、成功率低等多项问题,这也就导致该项内容研究落后严重。下面,针对压铸模具钢热机械疲劳行为及损伤机理研究进行全面分析,希望文中内容对相关工作人员,以及行业发展都可以有所帮助。