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题名既有铆接钢桁梁桥热铆加固工艺数值模拟分析
被引量:1
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作者
杨先权
陈志敏
代菲
江湧
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机构
中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
青岛市交通规划设计院有限公司
西南交通大学桥梁工程系
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第6期110-117,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51978579)。
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文摘
为了解既有铆接钢桁梁桥加固过程中热铆残余应力对结构受力性能的影响,以重庆牛角沱嘉陵江大桥为背景,采用Abaqus软件建立铆接接头数值模型,基于温度-位移耦合分析,研究热铆工艺全过程热铆残余应力的分布特征和影响效应。结果表明:基于温度-位移耦合分析方法的热铆过程数值模型计算结果与试验结果吻合良好,能够大幅提高求解效率和收敛性;铆接过程中,铆钉和铆孔局部范围发生屈服并产生热铆残余应力,铆孔沿板厚方向的残余压应力大于轴向;拼接板与铆钉接触范围大,其热铆残余应力大于铆接板;热铆残余应力在一定程度上提高了结构的受力性能,不考虑热铆残余应力将大大降低评估结果的准确性。
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关键词
钢桁梁桥
铆接
热铆加固工艺
数值模拟
热铆残余应力
温度-位移耦合分析
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Keywords
steel truss girder bridge
riveting
hot riveting technique
numerical simulation
hot riveting induced residual stress
coupled temperature-displacement analysis
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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