热镀锌低合金钢HC500LAD+Z研制开发

本文研究了热轧卷取温度、连退温度对热镀锌低合金钢HC500LAD+Z高强钢性能和组织的影响。测试结果表明,热轧金相组织为铁素体+珠光体,冷轧金相组织为铁素体+贝氏体+少量马氏体,并且随退火温度升高,纤维组织减少,晶粒度变大。性能随连退温度的提高,屈服强度和抗拉强度降低,延伸率增大。当连退温度在800℃时,热轧卷取温度在560℃时,冷轧性能最佳,通卷性能波动性小。

420 MPa级热镀锌低合金高强钢带的开发与应用

随着汽车轻量化的推进,热镀锌低合金高强钢带凭借较高的屈服强度及良好的成型、焊接和防腐性能,广泛应用于汽车的结构件或加强件。通过对某钢厂热镀锌HC420LAD+Z钢带进行研究开发,从工艺路线设计、化学成分合理控制以及关键生产工艺优化,开发了低成本高质量的汽车用热镀锌HC420LAD+Z钢带,其力学性能和与锌层附着力良好,屈服强度为432~484 MPa,抗拉强度为541~588 MPa,延伸率A_(80)为20.5%~26.0%,具备批量稳定生产能力,为汽车高强钢的工业化生产提供了良好的借鉴。

热轧卷取温度对HC340LAD+Z带钢力学性能的影响

为了研究热轧卷取温度对热镀锌HC340LAD+Z带钢力学性能的影响规律,对同一炉次、相同规格的3批次钢坯,分别采用580、620、660℃3个卷取温度,以及相同的冷轧、热镀锌、退火工艺进行了试验研究。结果表明,随着卷取温度的升高,成品带钢的屈服强度、抗拉强度降低,伸长率稍有增加,均满足EN10346标准对HC340LAD+Z带钢力学性能的要求。热轧卷取温度为620℃时,HC340LAD+Z带钢的屈服强度为389.2 MPa,抗拉强度为474.3 MPa,伸长率A;为26.5%,其综合力学性能对比标准指标,富裕量最佳。

340MPa级热镀锌高强低合金钢的疲劳性能

采用拉-拉疲劳试验研究了厚1.75mm的340MPa级热镀锌高强低合金钢的疲劳断裂行为,绘制了其S-N曲线,并采用扫描电镜对其疲劳断裂特征进行了分析。结果表明,340MPa级热镀锌高强低合金钢在应力比为0.1,加载频率为15Hz的条件下的疲劳极限为190MPa,其疲劳裂纹源位于表面处,疲劳断口靠近裂纹源处锌层破坏不明显,瞬断处锌层破坏明显。