基于CFD的热风加热装置模拟分析及研究

针对燃煤为热源的热风干燥存在高能耗、污染环境以及燃油炉燃烧产生的热风直接用于干燥将污染物料的问题,设计了一种红外线加热板空气加热装置.运用流体动力学计算软件CFD对该加热装置的二维流场进行了数值模拟,获得该热风加热装置内的流场和温度场,并对加热装置内的气流和温度分布的特点进行分析.结果表明:在导热板和分流板共同作用下,整个加热装置内流场气流分布比较均匀,提高了热能利用率;流场的温度梯度变化明显,出口处温度比较均匀,温度可以达到100℃,满足设计要求,可为热风加热装置的进一步改进提供依据.

沥青路面就地热再生机组热风加热系统的研究

对沥青路面就地热再生机组的关键技术———加热系统的结构、工作方式进行了详细的论述 ,并对其加热机组的控制系统进行了深入的分析 .通过大量的试验 ,设计出适用于再生加热机组的控制系统 ,并对加热系统进行了大量的加热实验 ,得到了符合设计要求的结论 .

高水分玉米热风加热压片的试验研究

为了降低玉米压片加工的成本,采用对辊式压片机对北方新收获的玉米进行了热风加热压片的试验研究。以影响玉米热风加热压片的热风加热温度、热风加热时间、压辊间距及压辊转速4个因素进行正交旋转组合设计,以玉米片糊化度为评价指标进行了试验。结果表明:高水分玉米经热风直接加热压片对提高玉米的糊化度有利,研究的较佳工艺技术参数组合为:热风温度为121～126℃、热风加热时间为64～67min、压辊的间距为0.5～0.7mm、压辊的转速为160～171r/min。

高水分玉米热风加热压片的试验研究

该文利用自行研制的对辊式压片机对黑龙江省新收获的玉米(研究中玉米含水率为28.9%)进行了热风加热后压片的试验研究,这有利于解决干玉米添加蒸汽进行压片时成本较高的问题。对影响高水分玉米热风加热压片的因素,利用正交旋转组合设计的方法,以玉米片糊化度、容重、碎粉率为评价指标进行了试验研究。高水分玉米经热风加热后压片加工对提高玉米的糊化度有利。按该试验装置及试验参数范围,高水分玉米经热风加热进行压片加工的较佳参数组合为:加热的热风温度为130℃左右、热风对玉米加热时间为60～70 min、压辊的间距为0.5～1.0 mm、压辊的转速为150～200 r/min。

喷射循环热风加热的变压器真空干燥技术

喷射循环热风加热干燥技术是用压缩空气喷射驱动替代传统风机的扰动,实现热风循环对流换热、加热变压器的真空干燥技术。该技术克服了传统热风循环和变压法干燥技术的缺陷,从物理原理上提高了变压器热风循环干燥的技术性能。对于提高干燥设备的加热效率、防止铁心生锈、改善温度分布、保证干燥系统真空度有显著效果。

新收获玉米热风加热压片的试验研究

为了降低玉米压片加工的成本,利用对辊式压片机对新收获的玉米进行了以影响玉米热风加热压片的加热温度、加热时间、压辊间距及压辊转速等为试验因素,以玉米片糊化度为评价指标的单因素试验。结果表明：新收获玉米经热风直接加热压片对提高玉米的糊化度有利。较佳工艺技术参数为：加热的热风温度高于125℃,加热时间为60min,压辊的间距为0.5~0.7mm,压辊的转速在170r/min以上。

梗丝加料机热风加热器通风管路改造

在日常生产过程中,梗丝加料机预热时间较长,且生产初期梗丝加料机筒壁温度较低,常常产生筒壁粘料现象,导致梗丝出现湿团,影响产品质量。通过对梗丝加料机热风加热器通风管路改造,减少预热时间和梗丝湿团的产生,提高生产效能和产品质量,降低能源消耗和梗丝浪费。

邻炉热风加热与下联箱加热对比分析

在调峰锅炉启动前,提高炉内各设备部件金属的温度,对点火初期燃油的迅速着火燃烧稳定具有非常特殊的作用。加装邻炉高温风加热系统或下联箱加热系统,保证在启动过程中燃油迅速稳定着火燃烧,缩短了启动时间,节省了燃油,降低了金属部件温升率,提高了设备使用寿命。

缠绕翅片管热风加热器传热特性初步研究

缠绕翅片管热风加热器传热特性初步研究＠吴喜军＠高青＠玄哲浩＠赵晓文＠崔淑琴￥吉林工业大学热能工程系缠绕翅片管热风加热器传热特性初步研究吴喜军高青玄哲浩赵晓文崔淑琴１引言热风加热器在许多农副产品干燥处理中应用极为广泛。缠绕翅片管加热器是一种新型的高效、紧凑、...

新型热风加热木材干燥窑

介绍炉气间接加热木材干燥中的一种新方法─—新型热风加热木材干燥。简述了窑体和干燥设备的组成、结构特点、工作原理及其所具有的造价低、质量可靠、安全、节能等优良特性。说明热风加热木材干燥窑是中、小型木材加工厂较为理想的干燥设备．

以热风加热工艺保证水泥砼制作温度的研讨

众所周知,在寒冷的冬季水泥混凝土的施工和制作难以进行,这在经常需要流动作业和野外施工的道路和隧道工程中更是如此。但为了保证施工进度保证通车时限,工程单位往往想方设法也要在冬季进行水泥混凝土的施工和制作。为了保证水泥混凝土拌合时的出仓温度和养生环境，对混凝土拌合车间必须进行加热使之保持一定的温度。目前常用的方法有热水锅炉加热、直接生火取热或原材料提前加热等。这些方法能够解决问题，但也存在不少弊端。如热水锅炉加热是全天性进行，而砼拌合车间的供暖是随时性和即时性。

沥青路面材料再生工艺优化及热风加热技术的应用

沥青路面是目前国内外高等级道路的主要结构形式,基于车辆荷载及自然光候的长期作用,道路出现各种各样的路面病害在所难免。分析沥青混合料的物化特性,探讨和不断优化路面材料的再生工艺,是保证再生材料路用质量的关键和重要保证。从材料物化特性的变异入手提出了以热风加热的温度梯度分析,并用经典光学理论进行了论证。

热风加热装置出风板加热均匀性仿真研究

本文以一种地热再生热风加热装置出风板为研究对象,利用FLUENT软件对出风板网孔的不同结构参数进行仿真研究,对比分析出风口温度场的加热均匀性与孔径、相邻孔间距以及孔面积占比的变化规律。结果表明,随孔径增大、孔间距减小,出风温度均匀性变差;孔面积占比为1.5%~3%时加热均匀性较好,为实际工程中热风加热机设计提供依据。

密闭式冷凝水回收装置在碱炉热风加热器的应用

分析了碱回收炉实施冷凝水回收前后的经济技术对比，说明了高温冷凝水回收系统的技术特点，总结了实施冷凝水回收的经验。

高温磁电式转速传感器校准用加热技术研究

本文基于热风加热技术,通过对加热腔内加热齿盘、传感器所需加热总热量以及加热时间的理论推导,结合仿真试验,开展高温磁电式转速传感器校准用加热技术的研究,并验证热风加热方式是适用于高速旋转齿盘和传感器的加热,能够模拟校准所需温度环境。

热风干燥中气流加热装置的数值模拟

针对以煤炭、石油为热源的热风干燥存在高能耗、高污染、结构复杂问题和以太阳能为热源的热风干燥存在加热效率低、受天气影响较大问题,设计了一种以电热管加热气流的装置。基于流体动力学计算软件(FLUENT),运用标准k-ε模型对该装置内部气流场和温度场进行数值模拟分析。结果表明,装置内部气流分布均匀,温度梯度变化明显,满足设计要求。此装置可以用于热风干燥的气流加热装置。

基于模糊理论的沥青路面热风加热多参数优化

为了优化就地热再生热风加热参数,提高热风加热沥青路面的加热效果,基于有限元方法,建立了热风加热装置加热沥青路面的模型,模拟计算了热风加热沥青路面的过程,通过试验验证了仿真模型及参数设置的正确性。采用正交试验设计方法研究了热风温度、热风速度、出风孔离地高度对加热效果的影响。提出了基于模糊理论的热风加热效果评价方法,引入综合模糊评价指标代替沥青路面温度场、对流换热系数和加热过程中的能量利用率等单一评价指标对沥青路面加热效果进行评价,采用独立性权系数法确定了各指标的权重系数,仿真分析验证了综合模糊指标评价方法的有效性。结果表明:在加热装置的设计参数范围内,热风温度对沥青路面表面温度及分布均匀性影响最大,热风速度对换热系数影响最大,出风孔离地高度对能量利用率影响最大。以沥青路面温度场、对流换热系数和能量利用率等单一指标为优化目标获得的最佳加热参数组合,仅能保证各自指标最优,但其他指标较差;以综合模糊评价指标ECFI为优化目标得到的最佳热风加热参数组合,可以同时获得较好的沥青路面温度场、对流换热系数和能量利用率。研究方法和结论为沥青路面热风加热参数的选择和加热效果的评价提供了一种有效可行的途径。

沥青路面红外热风复合式加热效果数值计算分析

为了改善路面加热质量和效率,提出了一种红外热风复合式加热新方法.基于传热学和有限元理论,建立了沥青路面平面温度场有限元模型,对路面的加热过程进行数值模拟研究,对比分析了沥青路面红外加热法、热风加热法和红外热风复合式加热法的加热效果.研究结果表明:从沥青路面内部对其进行加热明显提高了路面的加热效率,在同等要求条件下,红外热风复合式加热的加热时间比红外辐射加热缩短了21.5%,比热风加热缩短了43.4%.将热风引入路面内部并对其进行加热,明显提高了热能传递效率,改善了层间温度梯度大等问题.红外热风复合式加热法具有加热均匀性好、加热效果好、效率高和可达软化深度深等优点,保证了再生混合料质量和路面热再生质量.

基于多喷嘴热风循环加热沥青路面的变加热分析

热风循环加热方式被广泛应用于沥青路面热再生施工中,为改善传统热风加热沥青路面的作业质量和能耗,提出了一种变温加热方法。基于有限容积法,建立了二维沥青路面瞬态导热模型,利用MATLAB软件获得了维持路面表层平均温度稳定在180℃的热风变温加热曲线,比较了变温加热和恒温加热方式下的沥青路面及4 cm处平均温度变化曲线,计算了两种加热方式下加热器的能量损耗。结果表明:两种加热方式的能耗相差很小,且都可通过增大初始加热温度进而提高加热效率,但利用所得的变温加热曲线进行沥青路面加热,可有效防止路面发生焦化现象,有利于改善路面再生质量。

基于热风加热技术特征的沥青路面再生工艺和专用机械设备

基于对目前沥青路面旧材料再生工艺的调查总结,提出了影响再生效率,特别是再生过程中材料易于"二次老化"的主要技术瓶颈。在此基础上对采用热风加热完成材料预热的技术和经济可行性进行了分析和研究,对热风加热专用机械设备的主要结构和作业工序进行了阐述,且对生产过程中涉及的主要技术参数进行了分析和量化。