渣油加氢装置热高分系统腐蚀环境分析及对策

介绍了渣油加氢装置热高分系统腐蚀环境特点,通过对NH_(3)分压、HCl分压、H_(2)S分压、氯化铵结晶温度、硫氢化铵结晶温度、操作温度和注水量等参数的分析,可知系统存在铵盐结晶沉积、湿硫化氢环境以及发生腐蚀的风险。以渣油加氢装置操作条件和腐蚀案例为研究基础,分析原料油中硫、氮、氯腐蚀元素含量和注水、设备运行工况等因素对热高分系统腐蚀环境的影响,从生产操作、设备检修改造等方面提出应对铵盐沉积垢下腐蚀、冲蚀和湿硫化氢腐蚀的策略。

蜡油加氢热高分气/混合氢换热器腐蚀泄漏分析及防护

某公司蜡油加氢装置热高分气/混合氢换热器E5102在运行9 a后发生内漏,导致装置被迫紧急停工检修。检修结束后,对管束的腐蚀泄漏原因进行分析。通过宏观观察、管束测厚、元素分析及离子分析,结合工艺模拟计算、腐蚀机理分析和注水情况分析,认为管程NH_(4)Cl结盐导致垢下腐蚀、注水冲洗不彻底及注水方式不合理是引起换热器腐蚀泄漏的主要原因,并提出了改进措施及建议,希望对各企业预防加氢装置热高分气/混合氢换热器的腐蚀泄漏有一定帮助。

热高分罐裙座热固耦合的应力分析

利用ANSYS 2019R3-Workbench软件,结合热高分罐的结构,建立了下筒体与裙座的局部有限元模型,对热高分罐裙座与锥壳连接处在设计工况下进行应力分析和强度评定。采用线性处理法对应力进行当量线性化处理,验证设备结构强度合格。

芳烃装置异构化单元热高分改造方案研究

对某芳烃装置异构化单元冷高分技术改造为热高分技术进行方案研究,运用Aspen Plus软件进行流程模拟,从循环氢组成、设备负荷、物料消耗、能量消耗和技术经济等方面对2种方案进行综合分析。结果表明:在该装置现有运行基础上采用热高分技术改造后,需增加补充氢量和驰放氢量来维持循环氢纯度。综合比较数据,采用热高分技术虽然可以降低装置能耗,但如果无法回收驰放氢里的氢气,装置效益降低。

热高分气换热器传热效率下降原因及对策

在保障装置平稳运行的前提下,尽量降低能源的消耗已成为炼油装置运行的主旨,而在国内采用热高分流程的柴油加氢装置运行中,热高分气/循环氢换热器的换热效果会出现周期性的下降,影响装置的整体运行能耗。因此,合理提高热高分气/循环氢换热器的传热效率并保证在较高的传热效率下运行,能有效地回收热高分气热量,降低装置的能耗。依据该换热器各参数实际运行数值,从各影响因素中找出关键的运行参数进行分析,采取相应对策,保证换热器长期在较高的传热效率下运行。注水周期由每月一次更改为每周一次,原先注水依据热高分与冷高分压力差,现更改为参考循环氢换后的温度趋势,能保证该换热器每周均在较高的传热效率下运行,可节能1 927 MJ/h,避免了部分热高分气的热量流失。

芳烃异构化反应系统采用热高分工艺节能探讨

阐述了芳烃异构化反应系统采用热高分工艺的必要性和可行性,并就此提出采用的热高分工艺方案,以及方案实施后带来的问题及解决方案。芳烃异构化反应系统采用热高分工艺,通过流程模拟软件计算,可停运反应产物空冷器4台,节电88 kW.h/h,提高反应进料与循环氢进加热炉温度至351.6℃,节约燃料气约200 kg/h,2项合计节能折合标准燃料油211kg/h,芳烃联合装置三苯产量平均按42 t/h计算,可降低装置综合能耗7.36 kg。项目投资合计约130万元,而其年经济效益608万元。

加氢装置热高分气空冷器入口两种配管布置方式的ANSYS CFX软件模拟对比

加氢装置高压空冷器入口管道的布置在工艺上有特殊要求,为获得更加合理的设计,采用Ansys CFX软件,对两种常用的"圣诞树"型对称布置方式做仿真模拟计算。布置一为分支后有直管段要求;布置二为分支后没有直管段要求,但需逆向翻转。其模拟结果显示:虽然两种布置方式中流体的分配都比较均匀,但均存在局部死区和偏流现象(液体聚集滞留)。通过逐一分析对比两种布置方式中气相和水相流体分配的模拟图表,最终选用了流体分配到空冷器前每个支管时没有偏流的的布置一方案。

加氢裂化热高分液位周期性假指示研究与分析

加氢裂化装置操作压力较高,高压分离器液位计真实准确是防止装置发生高压串低压事故的重要保障。通过对加氢裂化装置热高分液位计周期性假指示的现象表征、处理过程以及引压管内的结晶物等进行分析,认为造成加氢裂化热高分液位周期性假指示的主要原因为热高分气在仪表引压管内遇冷结盐并堵塞引压管,针对故障原因提出了防范措施、日常维护、处理办法及改进建议。

航煤加氢装置热高分流程与冷高分流程比较

航煤加氢装置工艺流程主要有热高分流程和冷高分流程两种,以典型100万t/a航煤加氢装置为例,比较了这2种流程的区别,通过流程模拟,对2种流程的设备投资、操作成本进行比较,同时核算了不同规模装置的投资、能耗情况。经对比分析可知,对于规模在100万t/a以上的航煤加氢装置,采用热高分流程更为适宜。

热高分油管线弯头开裂的失效分析

热高分油管线中的不锈钢弯头在停车检修中大量开裂 ,经检查 :外壁发生含有微量Cl-离子的高温水蒸汽引发的奥氏体沿晶型的应力腐蚀破裂 ,裂纹较浅 ,呈网格状 ;内壁发生连多硫酸引发的应力腐蚀破裂 ,穿透管壁的裂纹都是起源于内壁 。

加氢裂化热高分液位虚高引起联锁的原因分析及对策

加氢裂化装置是中国石油长庆石化公司危险级别最高的装置,是在高温、高压、临氢和有毒介质环境下操作的,其仪表的正常指示和正确动作,直接关系到装置的安全和生产的顺利进行。介绍了加氢裂化装置热高分系统的仪表配置、控制回路和联锁组成。通过分析热高分液位故障现象,结合液位测量原理,总结出了发生液位虚高的原因。针对该问题提出了改进措施和防范方案,并制定了紧急状态下的应急处理程序和定期强制维护的方案,在实践中取得了较好的效果。

芳烃异构化反应系统采用热高分工艺可行性分析

指出了芳烃异构化反应系统采用冷高分工艺时存在的不足,提出了改用热高分工艺进行生产的方案,并分析了该技改应用的可行性。

芳烃异构化反应系统采用热高分工艺可行性分析

本文分析了芳烃异构化反应系统多采用的冷高分工艺在能源利用方面存在不合理的现状,提出了改用热高分工艺进行生产的方案并对该技改应用的可行性进行了分析。

加氢裂化热高分油P3327管线弯头开裂失效分析

对国产加氢裂化热高分油管线的弯头开裂原因进行了分析 。

响应面法与正交设计对比研究热高分油甲苯不溶物含量的测定条件

以热高分油为原料,甲苯不溶物含量为考察指标,考察样品质量、滤膜孔径、甲苯温度、甲苯用量对热高分油甲苯不溶物含量的影响。在单因素考察的基础上,采用响应面法和正交设计对比研究热高分油甲苯不溶物含量测定的最佳条件。结果表明,热高分油甲苯不溶物含量的最佳测定条件为:称样量0.5 g,滤膜孔径0.22μm,甲苯温度选择70℃、甲苯用量350 m L。

芳烃异构化反应系统采用热高分工艺节能探讨

芳烃作为工业生产主要原料之一需要进行大规模抽提,该过程可以借助现代化的联合装置进行操作。在有关芳烃联合装置运行过程中,芳烃异构化环节所产生的耗能可以占据其整个耗能的百分之十点八,所以在此过程中应用热高分工艺能够有效实现节能目标,同时还其具有有很多不可忽视的优势。下面我们一起来简单了解下有关"芳烃异构化反应系统采用热高分工艺节能探讨"的详细内容。

加氢热高分高压空冷器丝堵泄漏原因分析及修复

分析了加氢处理装置热高分高压空冷器丝堵泄漏的原因,基于16MnR+Incoloy825复合板管箱及工艺介质的腐蚀性,制定出切实可靠的修复方案,经修复处理后生产运行效果较好。

芳烃异构化反应系统采用热高分工艺可行性分析

分析了芳烃异构化反应系统多采用的冷高分工艺在能源利用方面存在不合理的现状，提出了改用热高分工艺进行生产的方案并对该技改应用的可行性进行了分析。

加氢装置的热高分产物高温模拟蒸馏曲线图解析

以减压渣油为原料,利用悬浮床加氢装置,通过设定不同反应条件得到热高分产物油。对热高分产物油做高温模拟色谱蒸馏分析,并对热高分产物油的高温模拟色谱蒸馏曲线图进行数学模型算法处理最终得到类实沸点蒸馏曲线图,并快速分析出油品的性质,避免了样品进行实沸点蒸馏时所遇到的耗时长、重劣质油难分析等难题,大大提高了油品分析的效率。

耐高温腐蚀材料制热高分罐制造技术

阐述了1.25Cr-0.5Mo-Si钢及相匹配的焊接材料的主要特点和设备结构,重点论述了设备的焊接工艺性试验、堆焊工艺、技术特点及过程质量控制要求。