高速列车齿轮箱箱体热-结构耦合分析

齿轮箱是高速列车运行的重要部分,对某型号齿轮箱,应用Ansys建立有限元仿真模型,对其进行热-结构耦合分析。首先使用FLUENT完成齿轮箱的稳态温度场的分析,其结果再作为齿轮箱静力学分析的边界条件,得到了齿轮箱箱体的应力应变分析结果,确定了此齿轮箱箱体有缺陷的地方,进一步提高高速列车运行的安全性。

机械密封环热应力的有限元计算及分析

利用ANSYS 8.0有限元程序对密封环稳态温度场进行数值计算,并用热-结构耦合法计算密封环的热应力,获得了密封环的三向应力(径向、轴向、周向)及Mises等效应力,得到其最大值及其位置。