新型硼烷偶联剂B-69在商用车轮胎低滚动阻力胎面胶中的应用研究

研究新型硼烷偶联剂B-69在商用车轮胎低滚动阻力胎面胶中的应用。结果表明:与硅烷偶联剂TESPT胶料相比,用硼烷偶联剂B-69替代50%硅烷偶联剂TESPT且配方微调后的胶料加工性能和物理性能改善,抗切割性能、耐磨性能、耐热老化性能和耐臭氧老化性能提高,生热和滚动阻力降低;成品轮胎耐久性能满足国家标准要求,滚动阻力更低,且生产成本降低。

硅烷偶联剂改性海泡石的制备及表征

为了解决海泡石纤维在聚合物体系中的相容性和分散性问题,用硅烷偶联剂对海泡石进行表面修饰。以水在海泡石表面的接触角为指标,采用正交实验法研究了硅烷用量、预处理温度、反应温度和反应时间对硅烷改性海泡石润湿性的影响,并用XRD、FTIR和SEM对试样进行表征。结果表明:硅烷改性海泡石的最佳制备工艺为硅烷用量为2mol/30g海泡石,预处理温度为50℃,反应温度90℃和反应时间2h。硅烷对海泡石有良好的修饰作用,可使海泡石由亲水状态转变为疏水状态,接触角达到140°以上。

硅烷偶联剂KH-560改性纳米二氧化硅

用硅烷偶联剂KH-560对纳米SiO2样品表面进行接枝改性研究。考察了纳米SiO2的用量、KH-560百分含量、改性温度以及改性时间对改性效果的影响。采用红外光谱、热重分析手段对表面改性前后的纳米SiO2进行表征。纳米SiO2最佳工艺改性条件:纳米SiO2用量4%,KH-560百分含量2%,改性温度90°C,改性时间6 h。

有机硅烷偶联剂对丙烯酸酯胶粘剂粘接作用的研究

利用剪切粘接强度、SEM等方法 ,考察了有机硅烷偶联剂的种类和处理方法对丙烯酸酯类胶粘剂 ,粘接强度的影响。结果表明 :将偶联剂KH - 570预处理物体表面及掺入乳液、适当高的固化温度都能显著地提高粘接强度。

有机硅烷偶联剂对聚丙烯酸酯/纳米SiO_2复合材料性能的影响

同步采用无皂乳液聚合法和溶胶-凝胶法制备了聚丙烯酸酯/纳米SiO2复合材料,通过TEM、力学性能、DSC、TG和XRD等检测手段研究了不同有机硅烷偶联剂对聚丙烯酸酯/纳米SiO2复合材料性能的影响。结果表明,分别采用3-甲基丙烯酸氧丙基三甲氧基硅烷(MEMO)和乙烯基三甲氧基硅烷(VT-MO)制备的纳米复合材料,力学性能随其用量的增加而同步增强增韧;TEM结果表明,采用MEMO和VTMO制备的聚丙烯酸酯/纳米SiO2复合材料中的纳米SiO2的粒径约20nm,且分布均匀;热性能结果表明,采用乙烯基三乙氧基硅烷(VTEO)制备的纳米复合材料的玻璃化温度(-8.1℃)和热裂解温度(350℃)最高;XRD结果表明,有机硅烷偶联剂的加入降低了纳米复合材料的结晶度。

有机硅烷偶联剂改性紫外光固化超支化聚醚基水性聚氨酯的性能

采用超支化聚酯Boltorn H 20与丁二酸酐反应,制备了亲水性超支化聚酯,然后与甲基丙烯酸酯基改性的聚醚基聚氨酯预聚体和3-异氰酸酯基丙基三乙氧基硅烷(IPTS)反应,合成了有机硅烷偶联剂改性紫外光固化聚醚基超支化水性聚氨酯(WHPU)。考察了有机硅烷偶联剂用量对WHPU的耐酸性、固化时间、凝胶质量分数、附着力、水接触角、水吸附率、乳液粒径分布及热稳定性的影响。结果表明,当IPTS与Boltorn H 20中羟基的摩尔比为6/16时,固化后的WHPU膜的凝胶质量分数为92%,在玻璃表面的附着力达到0级;与不含有机硅烷偶联剂的WHPU相比,该涂膜的水接触角和热稳定性分别提高了34°和22℃,其吸水率从13.8%降低到4.3%。

有机硅烷偶联剂对种植义齿固定螺丝孔微渗漏的影响

目的:观察有机硅烷偶联剂在种植义齿固定螺丝孔封闭中的作用;引入并改造一种定量检测固定螺丝孔微渗漏的方法-葡萄糖氧化酶-过氧化物酶法(GOD-POD)。方法:制备40个钛合金中空半圆柱状试件(上1/2表面烤瓷,内表面喷砂+酸蚀处理),分为偶联剂处理组与对照组,用Vivadent瓷化树脂粘接后进行对比冷热循环试验。采用GOD-POD法测量微渗漏情况并进行对比。结果:偶联剂组与对照组间的微渗漏具有明显差异(P<0.01)。结论:使用有机硅烷偶联剂可以有效减少固定螺丝孔周壁粘接界面的微渗漏;GOD-POD法是一种能精确测定种植义齿固定螺丝孔微渗漏的简单灵敏的方法。

硅烷偶联剂NXT在全钢载重子午线轮胎钢丝带束层粘合胶中的应用

试验研究硅烷偶联剂NXT在子午线轮胎钢丝带束层粘合胶中的应用。结果表明,在子午线轮胎钢丝带束层粘合胶生产配方中添加1.5份硅烷偶联剂NXT,可以有效降低胶料的门尼粘度、减少混炼段数、降低胶料的滞后损失、提高胶料与钢丝的粘合性能,且成品轮胎的耐久性能提高。

有机硅烷偶联剂

本文介绍了有机硅烷偶联剂的结构特征、偶联机理、使用技术以及在复合材料中的应用效果．

不锈钢表面含银有机硅烷偶联剂抗菌耐蚀薄膜

浙江大学采用溶胶一凝胶方法在乙烯基三甲氧基硅烷偶联剂中加入银离子，得到含银有机硅烷水解溶液，在不锈钢表面制备了抗菌、耐蚀的不锈钢抗菌膜层，研究了银离子的掺人工艺以及薄膜的抗菌性能和耐蚀性能。抗菌性能研究结果表明：银离子含量增加到3％

有机硅烷偶联剂(KH550)导向制备层状钛硅酸盐

在碱性环境下,采用四氯化钛作为钛源、白炭黑作为硅源,有机硅烷偶联剂(KH550)做结构导向剂,通过溶胶-凝胶法合成有机硅烷偶联剂插层层状钛硅酸盐(KH-LTS)。样品的结构和稳定性通过X-射线衍射、红外光谱、紫外-可见光谱、差热热重、扫描电镜和透射电镜进行表征。结果表明,复合材料KH-LTS具有有序的层状介观结构,其层间距约为3. 2 nm,实验结果为交换插层及石油的裂解催化提供了依据。

有机硅烷偶联剂γ-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷的新合成方法

本文以甲基丙烯酸甲酯和烯丙醇为原料,在催化剂甲醇镁作用下,通过酯交换反应制得甲基丙烯酸烯丙酯,再以甲基丙烯酸烯丙酯和三甲氧基硅烷为原料,在催化剂氯铂酸作用下发生加成反应,生成γ-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷,该化合物为重要的有机硅烷偶联剂。

子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂

近年来,随着我国公路建设的稳步推进和汽车制造的升级换代,人们对轮胎的性能提出了更多、更新的要求,一种具有高速行驶、节油、耐磨、舒适、安全等特点的子午线轮胎便应运而生。众所周知,轮胎的滚动阻力与汽车的燃油消耗是直接相关的,一般情况下,普通轮胎的滚动阻力降低5%～7%,就可以节省燃油1%。子午线轮胎满足了节省油耗的需求,降低了汽车排出的气体对大气造成的污染。子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂为轮胎走向环保、走向绿色化起到了举足轻重的作用。我国硅烷偶联剂的开发是随着子午线轮胎引进技术原材料国产化发展起来的。南京曙光化工总厂自1989年就承担了"八五"科技攻关项目:研制和生产KH-845-4产品,2000年又承担了国家项目"年产6000t子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂"。生产能力为年产6000t KH-845-4,4000tSG-SI996,及5000t RSI-B。

硅烷类偶联剂对蓄光性荧光粉的表面处理

采用硅烷类偶联剂对蓄光性荧光粉YLAG进行了表面处理,并将荧光粉与尼龙66(PA66)进行熔融共混,利用散射式浊度仪、透射电镜、红外光谱、扫描电镜分别研究了表面处理前后荧光粉的沉降性、微观形貌及化学结构的变化,以及荧光粉/聚合物共混体系的形态结构.结果表明,经硅烷偶联剂进行表面处理后,荧光粉与偶联剂有一定键合作用,表面处理后荧光粉的沉降速度明显减小,在PA66中的分散性得以改善.

偶联剂改性对脱水坡缕石摩擦材料摩擦磨损性能影响

通过实验,得到铝锆偶联剂和XD-172硅烷类偶联剂最佳改性工艺,研究了不同偶联剂对脱水坡缕石摩擦材料摩擦磨损性能的影响。结果表明,在低温段性能影响较小,但在超过200℃的高温阶段,脱水坡缕石摩擦材料的摩擦系数可提高50%以上,磨损率可降低约70%,两种偶联剂改性效果都显著,但总体上铝锆偶联剂改性效果明显优于XD-172。

江西晨光60kt偶联剂项目开工

据九江市政府网站披露,江西晨光60kt有机硅烷偶联剂项目日前在湖口县金砂湾工业园正式开工建设。据悉,项目总投资12亿元,能生产30多个系列产品。一期将在2013年底建成,同时新建有机硅烷偶联剂工程研发中心、国家级有机硅烷偶联剂应用研发中心及博士后流动站,形成一个有机硅新材料硅烷偶联剂基地。

耐蒸煮双组分聚氨酯复合膜胶粘剂开发成功

襄樊航天化学动力公司开发成功耐蒸煮双组分聚氨酯复膜胶，主剂固含量48％～52％，黏度(25℃)2000～5000mPa·s；固化剂(DK4200)固含量73％～77％，黏度(25℃)≤1000mPa·s。室温24h固化，剥离强度>0．5kN．m^-1由于引入了日恶唑烷酮基团和少量有机硅烷偶联剂，使热分解温度大于300℃，尤其是耐湿热性能显著提高。

有机硅烷的偶联剂的功能和使用

有机硅烷偶联剂是目前品种最多、用量最大的偶联剂，也是橡胶工业目前最常用的助剂之一。它的分子中含有两种完全不同性质的基团，和表面活性剂一样，一般具有极性基团和非极性基团。一种能与填料（炭黑、白炭黑和其他填充剂）的表面起作用，另一种基团能与橡胶分子起作用。

表面处理剂改善镀膜在绝缘层表面的附着力

表面处理剂应用于真空镀铝的试验在对某型产品绝缘表面的真空镀铝过程中．发现镀铝层与绝缘层之间的附着力极差，用胶带拉脱时镀铝层完全脱落。为了解决这一问题，提高镀铝层与绝缘层之间的附着力，探讨了采用表面处理剂改菩镀膜在绝缘层表面的附着力。通过在绝缘层表面涂覆钛酸酯类、硅烷类偶联剂和环氧胶粘剂等表面处理荆，对比测试空白试样、打磨处理试样、涂覆偶联剂试样的附着力，