高锰钢辙叉在线焊修现状分析及前景展望

对高锰钢辙叉焊修工艺进行了优化,对焊缝和母材进行了金相组织、机械性能测试及分析。对国铁及地铁线路上服役的高锰钢辙叉进行焊修前后使用寿命统计,高锰钢焊修技术对延长辙叉使用寿命效果显著。

495HR电铲回转减速箱耳座焊缝区开裂原因及焊修工艺

通过对495HR电铲回转减速箱耳座异常开裂现象的研究,发现该裂纹系疲劳裂纹,主要成因包括设备点检不到位、耳座焊缝设计缺陷及设备使用工况较差导致的裂纹延伸扩展;根据现场检修状况并结合已有检修设备,提出了切实可行的焊接修复工艺方案。结果表明:工艺方案可成功修复495HR电铲回转减速箱耳座开裂。

人工智能在铸铁焊修技术中的应用

将专家系统技术应用于铸铁焊修领域，开发研制了相关的计算机软件。其软件是由知识库系统、图形图象体系统、推理机、用户界面四大部分组成，主要用于完成焊接工艺制定、焊接实例查询、焊接材料介绍、焊后缺陷弥补四大功能。其主要特点是实现了领域知识的图形表示并开发了图文并茂的用户界面。

16V280柴油机机体下缸孔惯穿性裂纹的焊修工艺研究

东风8、东风11型内燃机车装载的16V280柴油机,采用整铸机体。在机体铸造过程中,易产生裂纹,影响产品质量。对16V280机体2008-23#缸孔惯穿性裂纹的焊接修复工艺进行了研究;在修复手段、方法、焊接材料选择等方面进行了有益的探索;通过焊接、修整、检测、检验等步骤,产品达到合格标准。该研究具有较强的推广应用价值。

CO_2气体保护焊在缸盖裂纹焊修中的应用研究

就CO2 气体保护焊焊补缸盖裂纹的工艺、规范、操作要点及焊修质量的影响因素做了详细的介绍 ,生产实践表明 ,该方法生产率高、成本低、劳动条件好。

铸铁焊修专家系统

计算机软件铸铁焊修专家系统是人工智能在铸铁焊修领域的一个具体应用，它能帮助焊接工作者制定工艺方案，指导生产实践。该系统用ＴｕｒｂｏＰｒｏｌｏｇＶ２．０和ＴｕｒｂｏｃＶ２．０实现，在一般汉字操作系统支持下，在ＩＢＭ微机及其兼容机上运行，本系统采用产生式规划，框架及图形相结合的知识表示方式，正反向混合推理策略，引入模糊推理方法，有图文并茂的用户界面。本文着重介绍其功能，基本结构和技术特点。

不锈钢零部件的焊修技术

金属材料在一定焊接条件下,出现焊接缺陷(尤其是裂纹)的程度和使用的可靠性,称为金属的可焊性。用钢的碳和合金元素含量评定钢的可焊性。选择药物涂层电极除了焊接性能的状态取决于接头及焊接工艺参数,主要取决于过渡焊条涂层心脏和组成的合金元素。因此,应根据维修部件和技术要求及材料来选择电极。本文介绍了不锈钢焊条的选用事项,不锈钢焊修的操作要点、不锈钢的焊接作业方法和不锈钢的点焊施工须知,以及不锈钢的异种焊接技术;同时提出了不锈钢件的焊接质量及其预防。

铁道客车15号钩舌焊修工艺

通过对15号钩舌的工作状态、结构性能、使用要求等特点进行分析,制订出合理的焊修工艺,经实际应用后降低了车辆系统的检修成本,延长了钩舌的使用寿命,取得了较好的使用效果。

专家系统在铸铁焊修中的应用

一、引言 铸铁焊修技术在工业、农业、国防工业中应用很广,如铸造缺陷的焊补、损坏零件的焊修等,有很高的经济效益和社会效益,被国家经委、国家计委列为“七五”、“八五”期间重点推广项目。铸铁的焊接性能很差,在焊接过程中易出现白口及淬硬组织,易产生裂纹,易出现夹渣和气孔,难以熔合,因此曾一度被认为是焊接“禁区”。铸铁焊接技术难度大且该领域存在高级技术人才严重不足的问题。

缸盖裂纹的焊修

柴油机气缸盖一般由灰铸铁组成,形状复杂,制造成本高,在使用中其排气口附近极易产生裂纹.拆修时,应注意检查缸盖排气口附近是否有裂纹,有则及时修复,否则裂纹将逐渐延伸扩大直至贯穿气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔或冷却水套壁等难以修复的部位,气缸盖只能报废,这样将会造成较大的经济损失,尤其是进口柴油机缸盖.下面就灰铸铁缸盖裂纹的焊修作简单介绍,以供参考.

装载机铲斗销轴座的更换和焊修方法

装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣,受力复杂多变,磨损严重,尤其是各铰销、销套以及销套座等,往往是摩擦损伤最严重的部位（见附图）。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例,介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。

飞机起落架焊修工艺

研究飞机起落架焊修工艺,提出起落架焊修最佳方案,分析了焊前准备、焊修过程及焊后处理方法。

调质C级钢13号车钩及钩尾框焊修工艺研究

对车钩新材料调质C级钢的焊接性能进行了研究,并以此为依据,编制出车钩及钩尾框的焊修工艺。

铸铁件焊修方法的选择

为提高焊修质量,防止缺陷的产生,焊接时必须根据零件的大小、形状、材料和损坏部位,在焊接材料和工艺上要全面考虑,确定适当的焊修方法.

DF_4型内燃机车柴油机气缸盖焊修工艺

DF_4型内燃机车柴油机气缸盖型腔结构复杂,工作时承受来自燃烧室高温、高压的影响,环境十分恶劣,导致过桥处热裂损现象时有发生,严重影响了机车的正常运行。通过选用合理焊修工艺,可延长气缸盖的使用寿命,降低机务系统的检修成本,为行车检修部门节能降耗带来益处。

铸铁基件裂纹的鉴定与焊修技术

本文通过对裂纹的鉴定、修理方法的选取和工艺分析,提出解决工程机械铸铁基件的焊修方法。

高强度耐候钢Q355对接接头多次焊修力学行为研究

通过焊接工艺评定试验以及疲劳试验,分析高强度耐候钢Q355GNHD正常对接接头和3次焊修接头的显微组织、常规力学性能以及疲劳结果差异。结果表明:3次焊修接头熔合良好,显微组织未见马氏体;3次焊修焊接接头和正常焊接接头的拉伸、弯曲及硬度等常规力学性能未见明显差异;3次焊修接头过热区组织粗大,冲击功有所降低,但均满足标准规定的焊接接头技术条件;两种焊接接头的疲劳性能相近,符合设计要求。