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离心压缩机阶梯焊接机壳水平法兰变形的控制 被引量:2
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作者 刘冬菊 徐颖 聂万隆 《风机技术》 2008年第6期39-40,53,共3页
针对阶梯型焊壳的焊后变形的问题,进行了铆焊工艺改进,最终采取控制焊序和利用反变形的措施,使大型阶梯焊壳水平法兰的变形得到了控制。
关键词 离心式压缩机 焊壳 水平法兰 变形 控制
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基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析 被引量:2
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作者 石光林 朱林 +2 位作者 王汝贵 聂超 林家祥 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第1期86-89,共4页
以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先利用反求技术对所建有限元模型的关键部位进行修正,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,并将强度分析的结果导入根据名义应力法和局部应力-应变法所编制的疲劳寿命计算软件中,对装载机板... 以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先利用反求技术对所建有限元模型的关键部位进行修正,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,并将强度分析的结果导入根据名义应力法和局部应力-应变法所编制的疲劳寿命计算软件中,对装载机板焊桥壳的疲劳寿命进行求解,所得结果与桥壳疲劳寿命台架试验数据较为接近,表明通过基于反求修正模型技术的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析方法提高了有限元分析模型的精度,增加了分析数据的可靠性。 展开更多
关键词 反求 疲劳寿命
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新型全焊板壳式换热器及其应用 被引量:5
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作者 朱玉琴 《西北电力技术》 2002年第3期40-41,46,共3页
介绍了新型全焊板壳换热器的结构及其独特性能以及在热电联产供热系统首站中的应用,全面比较了各项使用性能。指出新型全焊板壳换热器是热电联产集中供热系统中最有发展前景的高效换热器之一。
关键词 式换热器 传热效率 城市集中供热 热电联产
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后桥壳焊装总成自动检具机构设计 被引量:1
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作者 陈小民 《机械设计与制造工程》 2015年第9期30-34,共5页
为了实现100%检测汽车关键部件的几何参数,以后桥壳焊装总成为例,基于其结构特点,采用定性及定量相结合的检测方式,设计了对其几何参数进行检测的自动检具,并重点介绍了检具的机械结构及检测原理。生产实际应用表明,所设计的自动检具检... 为了实现100%检测汽车关键部件的几何参数,以后桥壳焊装总成为例,基于其结构特点,采用定性及定量相结合的检测方式,设计了对其几何参数进行检测的自动检具,并重点介绍了检具的机械结构及检测原理。生产实际应用表明,所设计的自动检具检测每个后桥壳焊装总成所用时间大约为80s,且能够达到0.1mm的重复性精度,满足了检测精度及生产节拍,实现了100%检验的要求。 展开更多
关键词 后桥装总成 自动检具 机构设计
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重型载货汽车冲焊驱动桥壳疲劳断裂分析及改善措施 被引量:2
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作者 鞠秀燕 谢周银 《现代制造技术与装备》 2007年第6期37-39,共3页
本文以一汽山东汽车改装厂LB300型冲焊结构轮边减速驱动桥为例,分析驱动桥的疲劳破坏原因,为驱动桥的安全设计和运行提供了较可靠的理论依据。
关键词 重型载货汽车 驱动桥 疲劳断裂分析 改善措施
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冲焊桥壳的热压成形 被引量:1
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作者 李性诚 《锻压机械》 1991年第3期27-30,共4页
一、一般概况桥壳是汽车上重要的零部件之一,按照生产工艺方法的不同,主要可以分为铸造桥壳、锻造桥壳、无缝钢管扩张桥壳和冲焊桥壳等。其中板材冲压焊接桥壳由于具有重量轻、强度高、工艺性好、成本低等优点,近年来在国际上已开始广... 一、一般概况桥壳是汽车上重要的零部件之一,按照生产工艺方法的不同,主要可以分为铸造桥壳、锻造桥壳、无缝钢管扩张桥壳和冲焊桥壳等。其中板材冲压焊接桥壳由于具有重量轻、强度高、工艺性好、成本低等优点,近年来在国际上已开始广泛采用,国内汽车行业中也出现了迅速发展的势头。 展开更多
关键词 热压成形
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斯太尔冲焊桥壳在陕汽厂的生产实践探索 被引量:1
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作者 陈焕中 《陕西汽车》 1996年第2期16-23,共8页
关键词 汽车 斯太尔桥 生产工艺
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板焊前轴壳结构设计及强度校核研究 被引量:1
8
作者 曹艳子 蒲思奇 +1 位作者 赵丹 秦治金 《汽车实用技术》 2020年第5期102-103,132,共3页
文章主要介绍了板焊结构前轴壳的设计过程及强度校核方法。首先,根据整车需求设计板焊前轴壳的落差、主销中心距及前轴壳截面尺寸;其次,根据板簧宽度及位置设计板焊前轴壳折弯点及折弯角度,确定折弯处圆弧半径;最后,根据前轴壳结构及受... 文章主要介绍了板焊结构前轴壳的设计过程及强度校核方法。首先,根据整车需求设计板焊前轴壳的落差、主销中心距及前轴壳截面尺寸;其次,根据板簧宽度及位置设计板焊前轴壳折弯点及折弯角度,确定折弯处圆弧半径;最后,根据前轴壳结构及受力位置确定危险截面,根据第4强度理论对各个危险截面进行应力分析,确保其满足强度要求。 展开更多
关键词 前轴 结构设计 强度校核
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汽车冲焊桥壳加强圈的生产工艺
9
作者 何名基 《装备制造技术》 2012年第8期96-97,共2页
通过对国内汽车冲焊桥壳加强圈传统生产工艺优缺点的比较,结合工作经验,总结出一种相对更简单、省料、高效率的生产工艺。
关键词 加强圈 生产工艺 效率 成本
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螺旋焊管外焊渣壳清理装置
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作者 张绍庆 《焊管》 1993年第1期37-37,共1页
关键词 螺旋 清理装置
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提高冲焊桥壳机械加工精度方法的探讨
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作者 王向阳 郭海霞 《汽车实用技术》 2014年第7期79-81,共3页
通过在桥壳的机械加工过程中,导致的工艺系统误差、系统受力变形误差、系统热变形误差、工件内应力所引起的误差的方法探讨,从而掌握其变化的基本规律,采取相应的措施减少加工误差,提高加工精度。
关键词 机械加工精度 工艺系统 变形误差
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熔化极半自动焊在GIS壳体环缝焊中的应用
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作者 杜相科 《高压电器技术》 1994年第2期37-39,共3页
关键词 半自动 GIS 体环缝
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基于残余应力修正疲劳强度原理的桥壳疲劳寿命分析 被引量:1
13
作者 石光林 朱林 王汝贵 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第10期56-60,共5页
以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先建立桥壳的有限元分析模型,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,建立残余应力-疲劳强度修正数学模型,并将运用X射线残余应力测试技术测量所得的桥壳残余应力通过修正数学模型进行强度分... 以装载机板焊驱动桥壳为研究对象,首先建立桥壳的有限元分析模型,然后运用有限元分析软件ANSYS对其进行强度分析,建立残余应力-疲劳强度修正数学模型,并将运用X射线残余应力测试技术测量所得的桥壳残余应力通过修正数学模型进行强度分析的结果修正,最后将强度修正结果导入根据基于残余应力修正的应力-寿命数学模型编制的名义应力法和局部应力应变法疲劳寿命计算软件中,对桥壳的疲劳寿命进行求解,所得结果与桥壳疲劳寿命台架试验数据较为接近,表明通过基于残余应力修正疲劳强度原理的装载机板焊桥壳疲劳寿命分析方法增加了分析数据的可靠性。 展开更多
关键词 强度修正 疲劳寿命
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板簧垫压板点焊夹具的设计
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作者 孙筑和 聂巧丽 +1 位作者 汪明明 张正柱 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第7期142-144,共3页
基础型桥壳的板簧垫压板点焊夹具具有稳定、可靠和耐用的优点,但对应的产品单一。改进后的板簧垫压板点焊夹具可以满足小批量、多品种产品的不同要求。
关键词 型桥 板簧垫压板 板簧距 板簧面倾角 定位销孔
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Fatigue reliability analysis of kiln welded shell
15
作者 Li Xuejun Shen Yiping Dhillon B. S. 《Engineering Sciences》 EI 2010年第4期52-57,共6页
This paper presents a probabilistic reliability method for the welded shell during crack growth. The crack growth model incorporated with a failure assessment diagram(FAD) , which can provides a better estimation of... This paper presents a probabilistic reliability method for the welded shell during crack growth. The crack growth model incorporated with a failure assessment diagram(FAD) , which can provides a better estimation of the critical crack length, is developed to describe fatigue failure. All variables for particular welded joints of the shell are studied. Among them, the stress variables are based on the calculated stress by using the finite element (FE) code ANSYS. Fatigue reliability analysis of the welded shell is performed by using the Monte Carlo simulation method. The failure probability curve of the example kiln is significantly useful to determine the repair schedule of shell cracks. 展开更多
关键词 fatigue reliability welded shell crack growth FAD Monte Carlo ANSYS
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Effect of weld reinforcement on axial plastic buckling of welded steel cylindrical shells 被引量:3
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作者 Chu-lin YU Zhi-ping CHEN +2 位作者 Ji WANG Shun-juan YAN Li-cai YANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第2期79-90,共12页
The effect of weld reinforcement on axial plastic buckling of welded steel cylindrical shells is investigated through experimental and numerical buckling analysis using six welded steel cylindrical shell specimens. Th... The effect of weld reinforcement on axial plastic buckling of welded steel cylindrical shells is investigated through experimental and numerical buckling analysis using six welded steel cylindrical shell specimens. The relationship between the amplitude of weld reinforcement and the axial plastic buckling critical load is explored. The effect of the material yield strength and the number of circumferential welds on the axial plastic buckling is studied. Results show that circumferential weld reinforcement represents a severe imperfect form of axially compressed welded steel cylindrical shells and the axial plastic buckling critical load decreases with the increment of the mean amplitude of circumferential weld reinforcement. The material yield strength and the number of circumferential welds are found to have no significant effect on buckling waveforms; however, the axial plastic buckling critical load can be decreased to some extent with the increase of the number of circumferential welds. 展开更多
关键词 Cylindrical shells Axial buckling PLASTIC WELD REINFORCEMENT Geometric imperfections
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