大型结构件焊接型面自动检测技术研究

大型结构件的焊接型面质量检测在成形加工前至关重要,随着现代工业生产规模的扩大,依赖人工测量并与图纸比较的传统检测方式正在变得不可行,现有的三维扫描检测也因耗时过长而无法使用,需要一种更加高效和稳健的方法来支撑工厂的检测。为此,这里提出了一种基于特征匹配的大型结构件焊接型面检测方法。首先,利用三维扫描仪采集型面焊接特征的点云数据,对数据进行K邻域去噪、体素下采样的处理操作;其次,采用先坐标粗配准再ICP算法精配准的方式对齐点云数据与CAD模型,再通过基于距离的偏差分析和几何参数比较评估特征型面质量;最后,以某大型压力机焊接型面为例,通过对距离偏差和装配孔方位偏差的检测,验证该方法不仅满足检测精度的要求,而且效率提高了近三倍。

焊接型IGBT器件封装状态监测方法分析

焊接型IGBT广泛应用于轨道交通、新能源发电等领域,是电力电子装备的核心功率器件,其可靠性对系统安全运行至关重要。封装失效是焊接型IGBT器件主要失效模式之一,而封装状态监测技术是实现器件故障诊断、状态预测及智能运维的关键。针对焊接型IGBT器件封装状态监测问题,首先,分析焊接型IGBT器件封装结构,研究焊接型IGBT器件封装可靠性薄弱部位;其次,针对键合线失效与焊料层失效两种主要封装失效模式,分析不同失效模式对应的状态监测方法;最后,分析现有监测方法存在的问题,研究可用于焊接型IGBT器件封装状态监测的新方法。相关成果为焊接型IGBT器件封装状态监测提供新的研究思路。

新型焊接型板式换热器开发应用

一、前言 换热器是工业生产中十分普遍应用的单元设备。在化工和石油生产中占有很重要的地位。改进和提高换热器的传热效率和性能是节省投资,节约能源,提高生产能力的重要途径。 传统的列管式换热器是目前生产中应用最广的一种换热器,其结构简单,坚固,制造方便,处理量大。但它在传热效率,设备紧凑性以及单位传热面积,金属耗量等方面大大次于板式换热器。

WHP焊接型板式换热器的改进

对 WHP焊接型板式换热器的设计。

HDPE焊接型土工格室结点拉伸力学特性试验研究

结合京雄高速公路河北段边坡防护采用的HDPE焊接型土工格室进行了结点拉伸试验、结点剪切试验、结点剥离试验和结点对拉室内试验,分析土工格室结点在边坡应用中的可能失效机制。研究表明:土工格室结点焊缝抗拉强度最高,而结点抗剥离强度最低。在土工格室生产到施工各环节应采取相应措施,提高结点质量,防止出现结点剥离破坏问题。

焊接型高锰钢辙叉铸造工艺实践

为使焊接型辙叉趾跟端150 mm范围全断面内部质量等级均为Ⅰ～Ⅱ级,采用发热冒口、加强激冷和转移缺陷等工艺措施,实践生产证明,质量达到设计要求。

焊接型双刀头刀具的应用

目前在机床金属切削工艺中,广泛采用焊接型单刀头刀具。该刀具在加工余量较小的工件时,有显著的优越性,这已为刀具的广泛实践应用所证实。但是,如果工件余量过大,例如很多粗加工的工序,用单刀头刀具切削,工效很低,经济效益不高,而在机加工生产中,大余量也很普遍。为此,作者根据生产实践,提出了“焊接型双刀头刀具”的新课题,现将有关情况介绍如下。一、焊接型双刀头刀具的结构焊接型平前刀面双刀头外圆车刀的结构是这样的,在一个刀杆上,放置两块硬质合金刀片,按照一前一后位置,用铜焊和力杆焊成一体,经过砂轮磨削,磨出基本角度。两个刀尖的距离,可以由磨削过程控制,也可由改变刀具在方刀架上的位置来控制。其结构如附图所示。

焊接型板式钢液冷却器的应用

焊接型板式钢液冷却器的应用曹福明（上海浦东化工厂２０１２０６）我厂合成氨生产规模为２万ｔ／ａ，精炼工序的铜液冷却方式采用淋洒式水冷排管（冷却面积为１５０ｍ２，其中包括稀氨水冷却排管面积２５ｍ２，均采用河水直冷直排，占地面积为４５ｍ２）。该换热方式存在...

新型宽厚焊接型板式换热器的开发和应用

采用新型宽厚焊接型板式换热器替代传统胶垫型板式换热器,提高了防泄漏和防堵塞性能与换热效率,降低了工序能耗,取得了满意的使用效果。新型宽厚焊接型板式换热器投运后,年多回收粗苯720t,年增加经济效益380万元;年节约煤气180000m3(标态),年节约费用216万元。

薄板焊接型散枕夹持梁制造工艺的改进

散枕装置是高速铁路施工的重要设备之一，目前国内的武广客专就采用该设备，由夹持梁、伸缩梁、液压系统和回转连接系统组成。它利用液压传动抓、夹、收、放双块式混凝土轨枕。该装置具有操控灵活、定位准确、液压系统故障起吊保护、根据指令自由旋转的功能。夹持梁是该设备的主要受力结构，所以夹持梁的刚性直接影响夹持装置的应用，关系到整个设备的安全性和可靠性。

船舶焊接型窗户施工改进和应用

针对船舶焊接型窗户在施工过程中容易出现残存应力,导致在船舶建造和航运过程中玻璃碎裂的问题,通过优化焊接顺序和焊接参数,来控制窗户安装过程中的变形量,进而控制窗户安装的精度和消除残余应力。试验结果表明:通过优化方案的实施,窗框变形量减小,在焊接过程中产生的热量更低,保障了窗户的稳定性和长久性。

宝钢分公司首创焊接型渣罐制造技术

宝钢分公司自主研制的焊接结构新型渣罐试用半年来，寿命比传统的铸造渣罐翻了两倍多，且形成了从加工到验收的成套技术标准，拥有了发明专利和技术秘密各一项。据悉，这一技术属世界首创。

宝钢分公司首创焊接型渣罐制造技术

一个创新思路打开另一片天。宝钢分公司自主研制的焊接结构新型渣罐试用半年来，寿命比传统的铸造渣罐翻了两倍多，且形成了从加工到验收的成套技术标准，拥有了发明专利和技术秘密各一项。据悉，这一技术属世界首创。

提高某型飞机焊接型接头拉力试验合格率研究

飞机电缆导线接头的质量对于飞机的正常运转具有极其重要的影响,而目前对于二次大修飞机焊接型接头样件来说,其拉力试验合格率较低。为提升电缆焊接型接头的拉力试验合格率,本文通过改进和标准化加工方法,提高过程质量管控,制作专用拉力夹持工具这几个方面出发,提升电缆导线接头样件拉力试验合格率。

世界第一台焊接型渣罐成功问世

由中冶宝冶工程技术有限公司自主研制的世界第一台焊接结构新型渣罐试用半年来，寿命比传统的铸造渣罐翻了两倍多，且形成了从加工到验收的成套技术标准，拥有了发明专利和技术秘密各一项。据悉，这一技术属世界首创。

喷丸强度对船舶典型Q345钢十字型焊接接头残余应力分布的影响

对船舶典型Q345钢十字型焊接接头进行了不同喷丸强度(0.167,0.183,0.198 mm)下的喷丸处理,研究了喷丸后接头残余应力表面和沿深度方向的分布以及疲劳寿命,确定了最优喷丸强度。结果表明:喷丸处理消除了焊接接头表面残余拉应力,引入了较高水平残余压应力,改善了表面残余应力分布均匀性,增加了残余应力影响层深度,延长了疲劳寿命;随着喷丸强度增加,引入的残余压应力增大,分布均匀性先提升后减小,残余应力影响层深度增加,疲劳寿命先延长再缩短;最优喷丸强度为0.183 mm,此时焊接接头表面残余压应力较大,分布均匀性最好,残余应力影响层深度较大,疲劳寿命最长。