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船舶焊接型窗户施工改进和应用
1
作者
钮东辉
《江苏船舶》
2023年第2期48-49,52,共3页
针对船舶焊接型窗户在施工过程中容易出现残存应力,导致在船舶建造和航运过程中玻璃碎裂的问题,通过优化焊接顺序和焊接参数,来控制窗户安装过程中的变形量,进而控制窗户安装的精度和消除残余应力。试验结果表明:通过优化方案的实施,窗...
针对船舶焊接型窗户在施工过程中容易出现残存应力,导致在船舶建造和航运过程中玻璃碎裂的问题,通过优化焊接顺序和焊接参数,来控制窗户安装过程中的变形量,进而控制窗户安装的精度和消除残余应力。试验结果表明:通过优化方案的实施,窗框变形量减小,在焊接过程中产生的热量更低,保障了窗户的稳定性和长久性。
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关键词
驾驶室
焊接型窗户
变形量
施工工艺
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职称材料
题名
船舶焊接型窗户施工改进和应用
1
作者
钮东辉
机构
南通中远海运川崎船舶工程有限公司
出处
《江苏船舶》
2023年第2期48-49,52,共3页
文摘
针对船舶焊接型窗户在施工过程中容易出现残存应力,导致在船舶建造和航运过程中玻璃碎裂的问题,通过优化焊接顺序和焊接参数,来控制窗户安装过程中的变形量,进而控制窗户安装的精度和消除残余应力。试验结果表明:通过优化方案的实施,窗框变形量减小,在焊接过程中产生的热量更低,保障了窗户的稳定性和长久性。
关键词
驾驶室
焊接型窗户
变形量
施工工艺
分类号
U671.83 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
船舶焊接型窗户施工改进和应用
钮东辉
《江苏船舶》
2023
0
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