工艺管线焊接工作量量化分析

通过对工艺管线预制过程中焊接工作量的统计分析,得到一个能将各形式焊口的焊接工作量统一起来、结果更为精准的计算方法。

超(超)临界电站锅炉典型焊接缺陷分析

在超(超)临界电站锅炉的安装过程中,仅锅炉本体的安装焊口就达到约(30000～80000)道,焊接工作量非常大,焊接质量的好坏直接影响到锅炉整体安装质量的优劣。由于超(超)临界电站锅炉大量采用如T23、T/P91、T/P92等焊接难度较大的新型耐热钢材料,安装过程又多为露天作业,施工环境、技术条件较差,导致焊接过程中更容易产生各种焊接缺陷。其中比较典型的缺陷有:焊缝根部凸出(又称焊缝背面余高超标,见图1)、未熔合、裂纹(见图2)。

新型焊接当量统计方法及应用

在工业装置建设过程中,为了提高焊接管理水平,统一焊接工作量统计、焊接生产效率考核及焊接进度控制标准,做到焊接管理工作的准确、可比和量化,在某原油管道项目推行了创新的焊接当量统计法,极大地促进了焊接施工管理、焊接进度控制和焊接质量奖罚的管理水平,收到了良好的效果。

工艺管道高效填丝焊焊接设备及工艺技术研究与应用

获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖二等奖一、成果研究背景随着石化装置生产规模不断扩大,项目生产焊接工作量和焊接难度越来越大,尤其是工艺管道的安装,焊接工作量往往在数十万吋以上。管道工厂化预制是保证工程进度的重要措施,也是行业积极推广应用的生产方式之一。工艺管道预制的焊接方法以氩弧焊打底、手工焊或埋弧焊填充盖面为主。其中,氩弧焊是管道打底焊道的首选方法.

皖电东送工程钢管塔自动化焊接技术

针对皖电东送1 000k V特高压交流输电示范工程钢管塔项目焊接工作量大、焊缝质量要求高、焊接难度大、供货周期紧等难点,经过详细分析制定技术方案,改装改进、研发自动化焊接设备,一级焊缝一次超声波探伤合格率达到99.5%以上,焊接生产效率提高50%以上。

建筑钢结构行业智能机器人应用展望

1.概述 目前我国从汽车制造、工程机械、铁路车辆甚至到桥梁钢结构等很多行业都已经大量应用焊接机器人。建筑钢结构制造虽然焊接工作量很大,但由于目前国内建筑钢结构多是非标设计、构件品种多、单件小批量生产、工艺复杂,再加上前道工序下料、组对精度不高等特点,实现机器人自动化焊接存在着较大困难,机器人自动化进程落后很多。但随着智能编程、智能检测等关键技术的突破,为智能型机器人在建筑钢结构行业的应用创造了条件。

异形单拱肋超宽连续钢箱梁组合桥精细化施工技术

获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖一等奖一、成果研究背景该成果依托晋中市综合通道潇河大桥工程(见图1),大桥下部为钢筋混凝土结构,上部为钢结构,桥长374.5m,钢箱梁厚3.2m,宽57.6m,重1.38万t,共6跨,主跨90m。中间两跨设置六边形变截面流线型钢拱,拱长150m,拱高22m。当地气候温度变化较大,地质条件恶劣,具有线型复杂、现场吊装焊接工作量多等特点.

自卸车车厢底板的新材料

众所周知,自卸车车厢要承受很大的冲击和振动载荷,因此,车厢内表面,特别是底板上会出现凹陷和凸面,不利于货物(注一)的卸载。除此以外,受载表面磨损相当严重。因此,一般自卸车底板用优质合金钢材料制造,且尽可能选用厚材。

高效铁粉重力焊条的焊条效率选择

一九八三年中国船舶总公司确定了发展高效焊接技术的方针,一九八六年成立了高效焊接技术指导组,各大用户积极推广应用。其高效化率已由一九八二年的13～15％上升到一九九一年的59.46％。

大型法兰制造工艺研究

随着科技的进步,现代石油化工企业朝着大型化、复杂化的方向发展。设备的大型化给制造企业带来了机遇,但也带来了更大的挑战。在大型法兰的生产制造过程中,由于法兰坯料成环形,若用传统的分瓣制作,如果大型法兰分瓣过多,必然会增加焊接工作量,而且焊接带来的变形也会增加;如果分瓣过少,就浪费了原材料,造成了一定的经济损失。以扬州巨人机械有限公司为例,该公司对大型法兰制造工艺进行了优化,尤其是对于公称直径不小于1000mm的平焊法兰,该公司总结出了一套优化的生产工艺,满足了工艺及生产需要。

井筒装备中钢结构牛腿的设计方法

近年来,我院在两淮矿区一些矿井的表土段井筒装备设计中,针对表土深、流砂厚、水量大等特点,在改进井壁结构设计的同时,采用了钢结构牛腿固定井筒装备、获得初步成效.牛腿与梁窝或树脂锚杆固定方式相比,优点是能保持井壁完整,有利于提高井壁的强度和封水性能;安装托架时调整位置较方便;费用较低.缺点是安装时焊接工作量大.一、钢结构牛腿的基本型式1.罐道梁牛腿:有平行式(图1)和斜交式(图2)两种.

某FPSO电仪一体化PDMS建模设计应用

某新建15万t FPSO,位于某海域。项目包括船体部分、14个上部模块、13个管廊、火炬臂和单点系泊系统,采用一体化建造方案。电仪专业焊接件主要包括电缆马脚、电缆护管、托架支架、电仪讯设备支架等,定位焊接工作量较大。一体化安装必须遵循结构建造方案、吊装运输方案和总装方案等,因项目单体多,施工环境复杂,各专业存在交叉作业,尤其电仪专业焊接件数量较大,整体达到3万件,一体化工作困难显而易见。

经济效益显著的国产“09V”310乙字钢

本文介绍了由攀钢轧钢厂轧制生产的“09V”310乙字钢的性能,用作铁路车辆中梁,具有重量轻、焊接工作量少、制造工效高、使用寿命长、节省钢材、减少维修量等优点。1978年试制成功以来已批量生产,质量逐年提高,规格尺寸达到了先进工业国家的水平,久为用户所信任,显著地取得了经济和社会效益。

浅谈站场工艺安装焊接效率管理

随着国民经济的快速发展,能源需求的增长及能源结构的调整,我国油气长输管道敷设量与日剧增,与之配套的站场建设也随着增加,管道建设由于管径、壁厚相对固定,管径、壁厚变化小,便于现场采用焊口数量直接核算劳动定额,焊口数量比较直观,由于站场工艺复杂,材质、管径、壁厚变化较大,单一凭借焊口数量考核操作工人劳动定额不够合理,如果对各种管径分别对工人考核劳动定额较为繁琐,不利于现场管理,并且对整个工艺站场焊口工作量和劳务分包计算较为困难,如何准确控制焊接当量尤为重要,进而采用国外达因数乘以焊口数量考核,完全做到焊接工作量事先控制、生产组织和焊接过程中的日焊接量控制。